你好,怠速不穩(wěn)可能是節(jié)氣門太臟了導(dǎo)致的怠速控制不良,檢查一下節(jié)氣門上面是不是積碳太多了,太臟了清洗一下就可以了,溫度過高檢查一下電子扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,水箱循環(huán)是否正常,希望能夠幫到您,祝您生活愉快!【汽車有問題,問58車
您好!發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),首先需要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針是否平穩(wěn)。一、如果指針波動(dòng)量大說明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良,重點(diǎn)檢查:1、火花塞表面積碳太多導(dǎo)致點(diǎn)火不良(更換火花塞);2、噴油器堵塞霧化不良(清洗處理,幾十塊錢);3、氣門間隙太小
獵豹采用分電器的,跑不起來還換了那么多東西,他們錢照收? 加油抖動(dòng)是疾油的現(xiàn)象,很多獵豹分電器壞了就這樣,包括分電器里面的轉(zhuǎn)動(dòng)軸那條槽磨損嚴(yán)重也會(huì)這樣,空氣流量計(jì)和節(jié)氣門位置傳感器也要檢查一下,一般怠速平穩(wěn)就不需要去
導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)的原因和檢修方法: 1、檢查節(jié)氣門是否臟堵,清除節(jié)氣門內(nèi)積炭;怠速馬達(dá)工作狀況;再檢查進(jìn)氣道的積碳是否過多,進(jìn)氣道積炭會(huì)造成空氣通道截面積變窄,控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,
解決燒機(jī)油的問題還應(yīng)當(dāng)從發(fā)動(dòng)機(jī)的根源做起,只清洗了節(jié)氣門,發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的部位潤(rùn)滑系統(tǒng)里的膠質(zhì)積碳并沒有得到解決,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性變差,導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán),也是燒機(jī)油的一重要原因噢,此種情況可以使用SNPT高效多功能潤(rùn)滑
1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。常見原因有:進(jìn)
最好到4s店,讓他幫你檢測(cè)一下,你再外面修,不花錢
檢查噴嘴、火花塞、水溫傳感器、配氣正時(shí)和氣缸壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)在加速工況是開環(huán),氧傳不參與工作,問題的根源是加速狀態(tài)的混合比過濃.
只能是安裝使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)才能解決
獵豹GJY6470E型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)噴油器積炭堵塞導(dǎo)致工作異常。清洗并更換第二缸噴油器后,故障排除。長(zhǎng)期使用及汽油雜質(zhì)附著造成噴油器堵塞或磨損,影響燃油正常通過和霧化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。一輛GJY6470E獵豹汽車,在正常啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),忽高忽低,存在發(fā)抖的現(xiàn)象。故障檢查:...
獵豹CS10的怠速通常在700-800轉(zhuǎn)之間,過高或過低都不利于車輛性能。怠速過高會(huì)導(dǎo)致油耗增加,而過低則可能引起熄火。此外,怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能是由以下原因造成的:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:節(jié)氣門或噴油器積碳過多,導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。需要定期清洗節(jié)氣門和噴油器。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題:火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈...
獵豹汽車在怠速不穩(wěn)或掛空擋滑行時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,可能是怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)或化油器、進(jìn)氣管襯墊處漏氣導(dǎo)致。應(yīng)先調(diào)整怠速,檢查是否有漏氣,拆下怠速量孔檢查并吹通油道。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器,還需檢查電磁線圈電路。如調(diào)整無效,檢查刮水器管子、進(jìn)排氣歧管有無裂縫和漏氣。拆開化油器,用壓縮空氣吹通量孔,裝復(fù)后...
獵豹越野車在大修后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、游車、冒白煙現(xiàn)象,診斷為“刺缸墊”。經(jīng)多次檢查更換氣缸墊、調(diào)整擰緊力矩后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)檫M(jìn)氣歧管水道內(nèi)漏,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定和尾氣冒白煙的假象。更換進(jìn)氣歧管后,故障消失。水道內(nèi)漏隱蔽,判斷困難,需謹(jǐn)慎分析。大修一輛獵豹越野車,其發(fā)動(dòng)機(jī)為4G64化油器發(fā)...