變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
沒有事的，記得下次坡道起步，掛一當(dāng)有手動模式，或低速爬坡檔最好
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個可以搜索
：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)），漏
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動模式下手動模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
北京現(xiàn)代新款途勝L以時尚外觀、科技感十足的內(nèi)飾、豐富的配置及換裝8AT變速箱的亮點(diǎn)上市。降價的同時增加了側(cè)安全氣簾、全景天窗等配置，動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱。整體性價比提升，能否在同級車中脫穎而出，值得期待。北京現(xiàn)代新款途勝L以其時尚的外觀、科技的內(nèi)飾、豐富的配置和改進(jìn)的變速箱，實現(xiàn)...
現(xiàn)代新途勝L8AT車型正式上市，售價區(qū)間為16.18萬元-20.78萬元。新車搭載8速自動變速箱，提供平順駕駛體驗。外觀采用參數(shù)化鉆石造型格柵和LED隱藏日行燈，車內(nèi)配備一體式液晶儀表盤和中控屏。新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率147kW，WLTC工況下百公里綜合油耗6.9L，將與三菱歐藍(lán)德、本田C...
11月5日，2023款北京現(xiàn)代途勝L正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為16.18-20.78萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，但在動力部分有所升級。外觀方面，分體式大燈和中網(wǎng)融為一體，側(cè)面線條硬朗，車窗飾條采用黑化處理，花瓣狀輪圈提供多種尺寸。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控臺上...
2023款途勝L換裝8AT變速箱，保留前衛(wèi)外觀，內(nèi)部設(shè)計更時尚，配備四幅式方向盤和多層中控臺。動力搭載1.5T引擎，最大馬力200匹。新車官方指導(dǎo)價16.18萬-20.78萬，性價比高，具備競爭力。一直以來韓系車給我們的標(biāo)簽就是低價位，高顏值、高配置，這也是韓系車能在市場上存活的一個重要關(guān)鍵！即便韓...
近日，北京現(xiàn)代新款途勝L正式上市。這款車型完成了換代升級，最重要的改變是全系更換為8AT變速箱。價格基本維持不變，配置有較大的提升，顯示了一定的厚道。然而與同樣使用8AT的同級別競爭車型如起亞獅鉑拓界相比，價格更為親民。雖然車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計未有大的變化，但穩(wěn)定性和口碑更好的8AT變速箱的加入解決了...
東莞文先生的寶馬320I在2019年10月27日出現(xiàn)變速箱過熱問題，行駛里程9萬公里。故障表現(xiàn)為儀表顯示變速箱過熱，油溫超過100度。檢測儀讀取到變矩器鎖止離合器錯誤打開、變速箱溫度過高等故障代碼。維修過程中，技師檢查變速箱油位油質(zhì)正常，無泄漏。重新編程設(shè)碼后試車，發(fā)現(xiàn)變矩器未鎖止。由于原車散熱器無...
發(fā)動機(jī)和水溫過高可能導(dǎo)致變速箱過熱，因為發(fā)動機(jī)長時間或超負(fù)荷工作會使冷卻液溫度升高，影響變速箱散熱。水箱缺少冷卻液會降低冷卻系統(tǒng)的散熱作用，導(dǎo)致變速箱過熱。變速箱離合器打滑會產(chǎn)生額外溫度，破壞變速器油質(zhì)量，加大磨損。節(jié)溫器卡滯會阻礙變速箱油進(jìn)入散熱系統(tǒng)，使熱量無法冷卻。變速箱油量不足會增大換擋頓挫感...
齒輪符號中間有個溫度表是變速箱溫度高指示燈，通常提示需要停車以防止變速器燒壞。油溫過高可能在堵車或山路行駛時發(fā)生，若頻繁出現(xiàn)則需檢查。通用汽車安全系統(tǒng)能在正常和越野行駛中保障車輛安全，當(dāng)油溫達(dá)115度時會設(shè)置故障碼。超過115度，變速器控制器會調(diào)整換檔邏輯以降低溫度，一旦降至115度以下，邏輯恢復(fù)正...
變速箱溫度過高是導(dǎo)致變速箱損壞的主要原因，長期高溫會加速密封件老化、塑料件脆化，降低油的潤滑性能，縮短電器元件壽命。變速箱油溫應(yīng)保持在90-100度之間，過高會導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。高溫環(huán)境下，ATF油溫易超過安全溫度，破壞油的保護(hù)和摩擦，增加零件磨損，產(chǎn)生噪音，甚至導(dǎo)致油泥、頓挫和沖擊。溫度超過120°C...
2011年現(xiàn)代途勝自動擋變速箱采用愛信品牌，具備良好傳動性和換擋平順性。此外，途勝還搭載7擋干式雙離合變速箱，換擋連貫，維護(hù)簡單。動力性能方面，新車搭載1.47kw渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高車速達(dá)205km/h。車身尺寸寬敞，軸距2755mm，提供舒適駕乘空間。2011年現(xiàn)代途勝自動擋變速箱是愛信變速箱，...
現(xiàn)代途勝變速箱油加油口位于變速箱前面的黑色小板塊上。更換變速箱油的步驟包括：首先拆下變速箱護(hù)板，松開油底殼螺絲放掉舊油；接著擰開油底殼螺絲取下油底殼；然后給新的油底殼打上密封膠并擰緊；最后松開變速箱左側(cè)螺絲進(jìn)行加油。加油口位于變速箱最上面殼體上的22號塑料螺絲處，需要使用漏斗。變速箱油的選擇應(yīng)根據(jù)原...
現(xiàn)代途勝空調(diào)使用：AC為開關(guān)，MAX為最大。內(nèi)循環(huán)可手動切換，溫差大時自動啟動。夏天先啟車，開風(fēng)速檔，確保AC打開，選風(fēng)向模式。外熱時調(diào)內(nèi)循環(huán)快降溫。冬天啟車后等車溫再吹熱風(fēng)，不用開AC。汽車空調(diào)能調(diào)車內(nèi)溫濕度、潔凈度和氣流，為乘客提供舒適環(huán)境，為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件。包括制冷、加熱和通風(fēng)裝置，結(jié)...
06年途勝2.7自動擋采用的是什么變速箱？06年途勝2.7自動擋采用的是6AT變速箱，途勝車身的長寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm,軸距是2670mm。自動變速箱的321就是指強(qiáng)制變速箱在指定檔位內(nèi)換擋，內(nèi)而不會升到更高檔。比容如掛3,就是變速箱在1~3之內(nèi)換擋。2就是1~2之內(nèi)換...
2020款現(xiàn)代途勝確實配備了AT變速箱，其車身尺寸為4475mm×1850mm×1660mm，軸距為2670mm。新款途勝在設(shè)計上與海外19款保持一致，外觀采用現(xiàn)代家族式設(shè)計，線條流暢，車尾設(shè)計簡潔，排氣為單邊雙出式。內(nèi)飾方面，途勝的中控屏兩側(cè)設(shè)有物理按鍵和旋鈕，用料考究，軟性材料覆蓋，標(biāo)配中控屏、...
現(xiàn)代途勝自動擋確實采用了AT變速箱，其車身尺寸為4475mm×1850mm×1660mm，軸距2670mm。途勝配備的四速手自一體變速箱與發(fā)動機(jī)匹配良好，換擋平順，盡管只有四速，但在起步和低速行駛時表現(xiàn)不錯。然而，當(dāng)需要緊急加速時，2.0排量的發(fā)動機(jī)可能會顯得吃力�，F(xiàn)代途勝還提供了兩種發(fā)動機(jī)選擇：2...
變速箱噠噠響可能是由多種原因引起的，包括變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損或損壞、變速箱油長期未更換、齒輪齒面金屬剝落或裝配錯位、齒輪嚙合間隙不當(dāng)、使用劣質(zhì)自動變速箱油以及變速箱進(jìn)水未及時維修。當(dāng)變速箱出現(xiàn)異常響聲時，車主應(yīng)立即到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以避免進(jìn)一步損壞。變速箱異響...
北京現(xiàn)代新途勝L曝光，最新8AT變速箱改款或提升產(chǎn)品力，成為競爭對手。坦迪斯8AT變速箱將助力現(xiàn)代國產(chǎn)車型競爭力，拓展市場份額。途勝L銷量持續(xù)增長，若更新8AT變速箱，有望吸引更多消費(fèi)者。途勝L在換代車型中或?qū)⒁I(lǐng)同級別車型發(fā)展，與本田CR-V等競品展開激烈競爭。汽車元宇宙了解到，現(xiàn)代坦迪斯自動變速...
現(xiàn)代坦迪斯自動變速箱(山東)有限公司正在改建8速自動變速箱生產(chǎn)線，預(yù)計2023年3月試生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)20萬臺。這將使日照工廠能夠生產(chǎn)手動、自動六速、八速和無級變速箱。作為北京現(xiàn)代的零配件供應(yīng)商，這款8AT變速箱有望在現(xiàn)代國產(chǎn)車型中廣泛應(yīng)用。目前，北京現(xiàn)代正在規(guī)劃NX4c車型的設(shè)備改造，途勝L有望成為...
在行駛過程中，如果起亞凱酷的變速箱溫度過高，并且在停車12分鐘后車輛無法正常啟動，這可能是由以下幾個原因引起的：離合器執(zhí)行器故障、離合器壓盤壓板故障或變速箱內(nèi)部故障。通過使用KDS檢測，可以發(fā)現(xiàn)故障碼P0901373。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)控制偶數(shù)檔的離合器執(zhí)行器斷裂，需要按照要求調(diào)整離合器執(zhí)行器長...
