1、庫(kù)存車,一般是指制造完成出廠以后超過(guò)3個(gè)月以上仍沒(méi)有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時(shí),正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個(gè)月里便能夠完成,超過(guò)3個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間的車一般就是庫(kù)存車。2、庫(kù)存車和
導(dǎo)致此故障的地方比較多。從液力變矩器往后都有可能!A6L數(shù)字控制比較多,機(jī)械和電路都有可能造成。至于此故障要用專業(yè)的儀器檢測(cè)才能準(zhǔn)確的找出故障點(diǎn)。建議到售后檢查一下。
這種細(xì)節(jié)你只能問(wèn)專業(yè)修理人員了,奧迪,寶馬的越野車都有類似問(wèn)題,坐著感覺(jué)哪里不舒服。只有奔馳的細(xì)節(jié)問(wèn)題較少,但是很貴。奧迪其實(shí)一直都很坑消費(fèi)者,她們的汽車排量調(diào)校都很小,從而減少生產(chǎn)消耗。而且大部分都是渦輪增壓,減少發(fā)動(dòng)
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汽車行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙,排氣管(消聲器)有異常響聲。 故障原因: 混合氣過(guò)濃,即缸內(nèi)混合氣過(guò)量,空氣系數(shù)過(guò)小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出,而形成黑煙。
奧迪C62.4車型冷車抖動(dòng)、加不上油的問(wèn)題,主要由噴油嘴積碳及關(guān)閉不嚴(yán)引起。積碳導(dǎo)致汽油霧化差,氣多油少,使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多,冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。高速行駛或提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可幫助清除噴嘴積炭,改善問(wèn)題。奧迪C62.4車型冷車啟動(dòng)抖動(dòng)、加油不暢的問(wèn)題主要由噴油嘴積碳和發(fā)動(dòng)機(jī)積炭引...
奧迪A5冷車點(diǎn)火后抖動(dòng)厲害主要因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足、積碳過(guò)多導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火弱,或點(diǎn)火線圈故障引起火花塞點(diǎn)火能力不足。積碳吸收燃油影響ECU判斷,點(diǎn)火線圈故障則導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不足,引發(fā)缺缸、啟動(dòng)困難及加速抖動(dòng)等問(wèn)題。奧迪A5冷車點(diǎn)火后抖動(dòng)厲害是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴...
冷啟動(dòng)抖動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足引起的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致混合氣稀薄,點(diǎn)火弱,火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障。引起抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)低溫點(diǎn)火能量不足,也可能是冷啟動(dòng)時(shí)混合比不合適。在某些情況下,閉環(huán)控制下的氧傳感器無(wú)法準(zhǔn)確工作,導(dǎo)致ECU判斷失誤,控制出錯(cuò),從...
奧迪A5(查詢基價(jià)查看匹配)冷車點(diǎn)火后抖動(dòng)嚴(yán)重的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄,點(diǎn)火不良,火花塞、噴油器等機(jī)械故障等。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,冷車啟動(dòng)困難。因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油,所以ECU判斷...
奧迪Q7冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器未達(dá)工作溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸故障。當(dāng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),由于缸內(nèi)阻力大,ECU會(huì)調(diào)整空燃油比以維持運(yùn)行,導(dǎo)致抖動(dòng)。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,氧傳感器在低溫下工作不準(zhǔn)確,點(diǎn)火時(shí)間和油氣混合控制會(huì)出現(xiàn)偏差。此外,如果點(diǎn)火線圈或火花塞有問(wèn)題,也可能導(dǎo)...
奧迪A6L冷車倒車抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.避震系統(tǒng)故障,避震器失效導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)直接傳至駕駛室;2.油壓不穩(wěn),燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常,造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,轉(zhuǎn)速波動(dòng),引發(fā)車身抖動(dòng)。建議檢查避震系統(tǒng)和油壓傳感器,以確保車輛正常運(yùn)行。避震系統(tǒng)故障:避震系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng),...
奧迪A5在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),但熱車后恢復(fù)正常,這主要是由于低溫導(dǎo)致的。低溫下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不足,需要多噴油以滿足動(dòng)力需求。同時(shí),火花塞間隙越大,點(diǎn)火能量越小,低溫時(shí)燃油霧化效果差,需要更高的點(diǎn)火能量,從而影響動(dòng)力,導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。此外,冷車怠速抖動(dòng)的原因還包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)管...
根據(jù)文章內(nèi)容,奧迪a6l冷車抖熱車正常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多所造成的。積碳會(huì)影響混合氣體的濃度,導(dǎo)致冷啟動(dòng)后的怠速抖動(dòng)。為解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題,需要清洗油路、檢查和清洗怠速馬達(dá)、火花塞,以及檢查油壓并必要時(shí)更換部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期的清洗和維護(hù)是減少怠速抖動(dòng)問(wèn)題的關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
奧迪C62.4冷車抖動(dòng)加不上油可能是由于噴油嘴積碳或關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致。冷車時(shí),汽油霧化差,噴油嘴噴出的汽油被積炭吸收,造成氣多油少,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也會(huì)吸收汽油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。解決方法是高速行駛或低擋高速行駛,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,加大進(jìn)氣量和汽油流量,有助于清除噴嘴積炭。奧迪C62...
奧迪2.0t冷車怠速抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收,混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,建議清理積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致部分缸功率偏小,引發(fā)抖動(dòng),建議更換火花塞。3.汽油壓力不穩(wěn),油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良,解決辦...
奧迪A4L冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳工作狀態(tài),噴油嘴會(huì)加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速。怠速在1200-2000轉(zhuǎn)之間,等待約1分鐘后,怠速降至1000轉(zhuǎn)以下即為正常。奧迪A4由一汽大眾生產(chǎn),自2003年4月上市以來(lái),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)空白,鞏固了一汽-大眾在國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。奧迪A4分為1.8...
2017年奧迪A6在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,可能的原因有:1.二次空氣泵系統(tǒng)工作異常,冷車啟動(dòng)后100秒內(nèi)可能引起抖動(dòng);2.氣門積碳過(guò)多,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作;3.水泵漏氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。針對(duì)這些問(wèn)題,建議及時(shí)檢查并維修,以保證車輛性能和駕駛安全。奧迪A6作為奧迪品牌的豪華車型,以其高科技配置...
奧迪A6L冷車怠速抖動(dòng)的原因主要有三點(diǎn):1.排氣管和氧傳感器溫度低,導(dǎo)致ECU無(wú)法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù),使點(diǎn)火和油氣混合控制出現(xiàn)誤差,車輛動(dòng)力輸出減弱;2.節(jié)氣門積碳,影響噴油效果,達(dá)不到燃燒要求;3.點(diǎn)火間隙不同,導(dǎo)致各個(gè)氣缸功率出現(xiàn)偏差。此外,奧迪A6L的車身尺寸為長(zhǎng)5038mm、寬1886mm、高14...
奧迪冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的主要原因是積碳過(guò)多。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,啟動(dòng)困難或怠速熄火。進(jìn)氣門頭部積碳多時(shí),冷車啟動(dòng)時(shí)燃油被積碳吸收,混合氣稀薄,點(diǎn)火困難,易導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng)熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
奧迪Q5冷車啟動(dòng)時(shí)輕微抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn):一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不足,導(dǎo)致燃油霧化不佳,點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力性;二是汽車積碳問(wèn)題,氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難,甚至出現(xiàn)動(dòng)力不足或熄火現(xiàn)象。建議定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和清潔,以減少積碳,提高汽車性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
奧迪A4L冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因主要有兩點(diǎn):一是油路臟,導(dǎo)致噴油嘴霧化效率低,燃燒不充分,傳感器檢測(cè)到問(wèn)題后,車輛會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重甚至熄火。清理油路后,二次點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)加大噴油量,保證燃燒混合氣足夠,從而避免熄火。二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到最佳工作溫度,噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量,提高轉(zhuǎn)...
奧迪A4L冷車抖動(dòng)的原因主要包括:1.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫導(dǎo)致點(diǎn)火能量低,燃油和潤(rùn)滑油溫度不足;2.發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不合適,氧傳感器在低溫下不工作,導(dǎo)致ECU判斷失誤;3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣道積碳,影響燃油吸收,導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤。解決這些問(wèn)題可減少冷車抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
奧迪Q3抖動(dòng)報(bào)失火的原因主要有兩點(diǎn):一是火花塞老化,長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致極點(diǎn)間隙變大,點(diǎn)火能量不足,影響汽油霧化效果,使各缸體功率出現(xiàn)差異,導(dǎo)致車輛抖動(dòng);二是進(jìn)氣歧管積碳,可能是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,冷車時(shí)積碳吸附部分燃油,導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)低,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和啟動(dòng)困難;鸹ㄈ匣嚎赡芑鸹ㄈ...
造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難。解決方法是等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車。著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混...