急踩油門的話會自動切換到4檔的，然后才會提升動力 所以會有時間差 可以自己切到M模式，降4檔再踩油門
2.0的馬6提速應該沒有馬3快 ！我家馬三0到100的玩過8秒！那馬6就（2.0）就不大肯能了！
你好像這種情況一般是由于發動機機油壓力不足導致的，你可以向修理廠測試一下汽油壓力就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
看下是否空氣流量計不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
您好：不知道你的車跑了多少公里了。馬6 2.0的車本身動力就不是特別強勁，再加上如果是急加速；車速是沒有那么快上去的，如果需要急加速可以使用手動模式試一試。如果懷疑變速器出現打滑，并超出設計范圍一般故障燈會點亮的。
變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
很多原因， 汽油路線，進氣路線，點火系統，逐個檢查吧
節氣門都換了，這個事故應該是不小啊？建議把車賣點，如果很想繼續開，最好找個大點的維修中心系統的查一下
油路 節氣門 進氣口 別忽視了油的品質~是不是油的質量問題~
4樓的大哥你拿的是什么時候的資料啊，現在馬6都是2.0的了。2.5的睿翼百公里提速時9.5秒。馬6 2.0的是10秒 好像好幾年前就不出2.3的了
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時，車輛軸距會發生變化，導致加速和松加速時方向盤出現不同方向的跑偏現象。建議進行詳細檢查與維修。總結內容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導致在踩踏...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復，可以考慮更換。對于進氣和燃燒問題，先檢查正時、凸輪軸油壓調節閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發動機轉速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創馳藍天發動機高效節能，全系標配智能系統，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
馬自達6的發動機號具體位置在哪？發動機號是車輛的重要檔案信息，每臺發動機都有特定的發動機號。對于馬自達6來說，發動機號位于發動機缸體的側面，包含發動機型號、生產時間和原始代碼等信息。這方便發動機生產廠家和車輛管理部門對車輛發動機進行管理。同時，發動機號的變化在保養或更換發動機時也需特別注意。然而，這...
馬自達6作為一款經典車型，其機油選擇問題一直備受關注。本文將從以下幾個方面進行詳細分析：1.馬自達6原裝裝車機油：福特MOTORCRAFT半合成5W-20，性能優越，價格適中。2.錯誤機油使用：很多人存在誤區，認為W前面的數字越小越好，W后面的數字越大越好。實際上，機油的好壞與標號無關，需要綜合考慮...
汽車保養是確保車輛安全、可靠、高效和舒適的重要措施。對于馬自達6車主來說，了解1萬公里和4萬公里保養的區別至關重要。1萬公里保養主要包括更換機油、機濾、空氣濾清器等常規項目，以及輪胎旋轉、剎車油檢查等。而4萬公里保養則更為全面，涵蓋輪胎、制動、電池、氣門、剎車片等細節檢查，以及轉向系統、火花塞等非常...
名爵6加速時油門踏板抖動可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速器與底盤連接部位松動，導致抖動傳遞到油門踏板。其次，離合器壓盤和摩擦片結合不平也可能導致抖動。此外，油門加得過小或離合器松得過快，以及進氣系統、點火系統或燃油系統出現故障，都可能引起抖動。發動機抖動過大是導致油門踏板抖動的主要原因。可能...
馬自達6加速無力可能由燃油品質不佳或汽油泵老化導致。解決方法包括排氣改裝以提升空氣進入發動機的速度，以及輪胎改裝，但需注意輪胎寬度應符合車輛規定。這些措施有助于提高車輛動力，改善加速性能。1.燃油品質不佳或汽油泵老化可能導致馬自達6加速無力。2.解決方法包括排氣改裝和輪胎改裝，但需注意輪胎寬度應符合...
馬自達6的0-100km/h加速時間究竟如何？這款轎跑以其卓越的性能和設計贏得了消費者的青睞。1、發動機性能馬自達6搭載了直列式發動機，排氣量為1995或2261ml，汽缸數為4，汽門數為16，采用DOHC雙頂凸輪軸和多點噴射供油方式，缸徑與行程為87.5×94.0mm，傳動形式為5擋手自一體，進氣...
老款馬自達6的百公里加速時間為9.7秒，展示了其良好的動力性能。2015款手動型馬自達6，車身尺寸為4670×1780×1435毫米，軸距2675毫米。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，最大功率轉速6500轉/分鐘。懸掛系統采用雙橫臂式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛。...
馬自達6百公里加速8秒。長安馬自達汽車有限公司成立于2005年，主要產品包括MazdaCX-5緊湊型SUV。該車型采用創馳藍天技術，提高環保和安全性能，同時展現“魂動”設計主題。MazdaCX-5于2013年6月18日上市，為消費者提供更高層次的駕乘樂趣體驗。【分析】1.首先，我從原文中提取了關鍵信...
馬自達6發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油液問題、混合氣燃燒不良等。發動機是汽車的心臟，故障燈亮起不容忽視。長時間不處理，可能導致更嚴重的故障。1.傳感器故障：水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等傳感器受損或接觸不良，會導致發動機數據錯誤，誤判發動機故障。更換或調整問題...
馬自達6加速無力的原因可能是由于節氣門積碳過多造成；另外，發動機內部積碳過多時冷啟動困難，點火系統問題和油壓不穩也可能是加速無力的原因。要解決問題可以檢查并清潔節氣門，檢查點火系統的工作狀態并更換火花塞，以及檢查油壓并必要時更換部件。保持發動機清潔，定期檢查和更換相關部件，可以有效避免馬自達6加速無...
馬自達6的油耗問題一直是車主們關注的焦點。如果百公里油耗高達17升，那么就需要從以下幾個方面進行排查和解決：1、首先，檢查清洗節氣門和油嘴，確保燃油噴射系統工作正常。2、其次，檢查火花塞的燃燒情況，如果火花塞老化或損壞，會影響燃油的充分燃燒，從而導致油耗增加。3、此外，駕駛習慣、路況、載重、油品等因...
車子悶，加速不起來的原因是積碳，燃油系統，進氣系統。以下是相關介紹:積碳問題:包括氣缸積碳、節氣門積碳、進氣管積碳等。燃油系統:添加不合適的燃油標號會降低汽車的輸出功率和動力。或者因為油箱蓋的通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，造成混合氣過稀，...
