麻煩你說清楚點(diǎn),在什么情況下掛不進(jìn)。否則大家不好幫你噢! 是新賽歐還是老的別克賽歐啊!
拖擋了,低速掛高速擋,跑到30邁在掛3檔
確認(rèn)擋位掛到位了嗎,還有就是轉(zhuǎn)速是不到低于三擋這速度
檢查變速箱上部的排檔機(jī)構(gòu),可能銷子松曠了。
06年的車,跑了7萬公里,應(yīng)該屬于老車了。如同人一樣,年齡大了,各個(gè)器官都有可能有問題,但又還未完全壞。即便是換了一兩個(gè)件,整體還是有些老化。如果全換,還不如買輛新的。五檔掛上去就像掛到三檔一樣感覺,可能發(fā)動(dòng)機(jī)也可能是曲
可能是因?yàn)轳{駛的疏忽,操作檔位不太隨和,造成齒輪間隙墊磨損而發(fā)生抖動(dòng)
我新賽歐車主 新賽歐變速箱用 掛檔順利 掛檔二檔候定要排擋桿靠足左邊入檔 掛二檔四檔候要輕松向前推向撥
你可以試試,我一般在大于35km/h時(shí)就換四檔。三檔高速行駛耗油對(duì)車子的主要功能部件也不利
我是新賽歐車主 新賽歐的變速箱是很好用的 掛檔很順利 你掛一檔和二檔的時(shí)候一定要將排擋桿靠足左邊然后入檔 掛二檔和四檔的時(shí)候只要輕松的向前推和向后撥就好了
這個(gè)問題有意思,拜托開車的時(shí)候看看轉(zhuǎn)速表,升檔時(shí)機(jī)要根據(jù)轉(zhuǎn)速表來。
手動(dòng)擋汽車上坡時(shí),若從3檔降1檔不好掛,可能是由于速度過高導(dǎo)致轉(zhuǎn)速與動(dòng)軸不匹配。操作變速器應(yīng)逐級(jí)升檔,降檔可越級(jí)。上坡要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定掛檔,下坡則根據(jù)坡度。急減速時(shí),可忽略當(dāng)前檔位,根據(jù)需要踩剎車,必要時(shí)同時(shí)踩離合,再換合適檔位。手動(dòng)擋汽車上坡降檔困難,可能是速度過高導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不匹配。操作應(yīng)逐級(jí)升...
離合器踏板自由行程過大會(huì)導(dǎo)致怎么樣?離合器踏板自由行程過大會(huì)導(dǎo)致:1、離合器自由行程過大會(huì)造成離合器分離不徹底,不好掛擋。離合器行程過小造成離合不能完全結(jié)合造成離合器打滑動(dòng)力下降;2、如果是拉線的是可以調(diào)整的(在車底下靠近變速箱有一個(gè)離合小拉桿,拉桿和離合拉線連接處有螺絲,螺旋可以調(diào)節(jié)離合的高低);...
熱車掛擋困難可能與換擋拉桿磨損、離合壓盤性能下降、同步器磨損或離合器油受溫度影響有關(guān)。首先,應(yīng)檢查壓盤和離合器油是否因溫度變化而性能下降。如果掛擋困難,嘗試多踩幾次離合器。自動(dòng)擋車輛離合器片損壞時(shí),可能出現(xiàn)以下征兆:1.離合器打滑,導(dǎo)致起步困難或加速無力;2.離合器分離不徹底,造成掛擋困難或打齒;3...