你好，用不著這么高轉速，如果不是上坡最多上四千就可以換檔了，58車
這個問題有意思，拜托開車的時候看看轉速表，升檔時機要根據轉速表來。
06年的車，跑了7萬公里，應該屬于老車了。如同人一樣，年齡大了，各個器官都有可能有問題，但又還未完全壞。即便是換了一兩個件，整體還是有些老化。如果全換，還不如買輛新的。五檔掛上去就像掛到三檔一樣感覺，可能發動機也可能是曲
這個速度是沒有問題的呀！這樣對發動機是有好處的
發動機動力不足的表現。具體原因有很多，只能到修理廠才能查明具體原因。
賽歐的手檔車都這樣，可能是變速箱和離合器的設計有問題
這可真不好說了，跟自動變速器有關的肯定就不便宜，如說變速器沒問題，就是檔位鎖連接機構壞的話，那還好說點。
應該是自動跳回空當吧，不會跳到1檔的，一檔需要自己掛，如果真的是自己挑刀一擋的話就可能是你的車有問題了
可能是因為駕駛的疏忽，操作檔位不太隨和，造成齒輪間隙墊磨損而發生抖動
我想到的兩種可能 一是濾芯太臟堵住了 另外一個就是滑動變阻器壞了~先把空調濾芯清潔一下吧~~！有多久沒清洗過了？
變速箱頓挫問題多由內部頑固性臟污和雜質引起，尤其在閥體內部，這些臟污雜質聚集形成堵塞，導致油壓調節失效，進而引發頓挫和打滑。自動變速箱修理協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，導致變速箱噪音和油泥產生，進一步引發頓挫和沖擊。當溫...
AMT系統在雪佛蘭賽歐3轎車中的應用帶來了換擋平順性的提升，但同時也帶來了新的挑戰。故障診斷顯示，P271101非期望擋位退擋問題可能與變速器總成、離合打滑或執行器總成有關。通過診斷儀測試，排除了離合器打滑的可能性，而掛擋執行器位置數據的波動揭示了打滑現象。這表明，盡管系統設計緊湊且功能強大，但在實...
賽歐3掛擋未到位導致抖動，可能與點火能量低、火花塞老化、點火線圈或高壓線問題相關。怠速抖動可能是發動機積碳、點火系統故障等。高速抖動則多源于輪胎問題或發動機動力問題。抖動還可能與引擎腳老化有關。出現抖動應及時檢修，避免隱患。首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當機油溫度超過預設值時，動力總成控制模塊會限制發動機轉速，直至溫度恢復正常。清除故障碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
P1116故障碼指的是發動機冷卻液溫度中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：北斗星...
P1214故障碼指的是奧迪、大眾車型中噴油器電路短路到正極-氣缸2的問題。噴油器負責霧化燃油以適應燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產生吸力，打開噴孔噴出燃油。故障可能由噴油器、電路或接頭問題，電子控制模塊故障，燃油泵繼電器或發動機速度傳感器故障引起。排除故障后，清除代碼應遵循車型規定的清除方法，避...
一輛行駛里程約4.6萬km的雪佛蘭賽歐3轎車，客戶反映無法掛擋。經檢查，發現離合器分泵漏油，推桿脫出導致分泵損壞。進一步檢查發現，撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂，造成變速器殼體和壓盤殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后，離合器放氣和踏板位置傳感器學習過程中，分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發現撥叉軸與搖臂連...
轉向燈回位時可能會發出咯噔聲，這是正常現象。如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑。涂抹黃油后，異響通常會消失。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲問題。涂抹黃油后若異響依舊，需更換氣囊游絲。拆卸方向盤時要小心，避免安全氣囊意外彈出。賽歐3方向盤異響可能由轉向燈回位、方向柱防塵套或氣囊游...
內容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動后發生闖動熄火現象，經過檢查，發現動力系統控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機構存在故障。經過對變速器控制單元重新編程，發現撥叉初始化進程異常終止。拆檢變速器時發現，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷脫落導致其與撥叉軸分離。當離合器重新接合時，由于變速器處于3擋且...
P02EA故障碼指的是柴油機進氣流量位置傳感器電路間歇/不穩定的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商。柴油機進氣流量控制系統通過自動控制節氣門開啟角度和進氣渦流強度來改善發動機燃燒，優化動力性和經濟性。故障原因可能涉及進氣翻門控制執行器位置傳感器、電路、接頭或控制模塊。清除故障代碼時，應遵循車型規定...
P0B93故障碼指的是混合動力電池電壓監控R電路高，這是一個適用于所有汽車制造商的通用代碼。混合動力電池電壓監控電路負責將電池塊電壓傳輸給控制模塊，以監控電池的充放電狀態和可能的電路問題。在排除故障后，清除故障碼應遵循特定車型的指導方案，避免簡單拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪...
P0B7B故障碼指的是混合動力電池電壓監控M電路間歇/不穩定的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商，其背景知識是混合動力電池電壓監控電路負責將電池塊電壓輸送給控制模塊，以監控電池塊的充放電和可能的短路、斷路情況。排除故障后，清除故障代碼時需嚴格按照車型指定的方式進行，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以...
P0AA8故障碼指的是混合動力電池電壓隔離傳感器電路范圍/性能問題。解決這一故障時，應遵循車型指定的故障碼清除方法，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失。推薦車型包括5SUV賽歐3、都市SUV逸動X3、XFL福睿斯、凱美瑞軒逸CC、指南者名圖S7、途昂XC60、YARiS...
U0301故障碼指的是軟件與發動機控制模塊中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工...
混合動力電池冷卻系統性能故障碼P0C32，是汽車維修中常見的問題。這個故障碼提示混合動力電池冷卻系統可能出現了性能問題。解決這一問題，需要根據車輛型號，遵循正確的故障代碼清除方案。錯誤地拆除蓄電池負極搭鐵線，可能會導致控制電腦失去“經驗記憶”或某些功能喪失。正確的處理方法，可以避免這些問題，確保汽車...
P1120故障碼指的是節氣門位置中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。車型推薦：H...
P1318故障碼適用于迷你車型，指凸輪軸位置中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。車型推...
一輛行駛里程約84719km的雪佛蘭賽歐轎車，VIN碼為LSGSJ52N35YXXXXXX。車主報告車輛在行駛過程中頻繁熄火。經過診斷，排除了發動機控制模塊故障碼，發現在D擋滑行時車輛有時會突然熄火，但能立即重新啟動。初步分析可能的原因包括怠速電機或節氣門問題、曲軸位置傳感器故障、ECM內部損壞或線...
