檔位顯示錯亂，由掛檔機構內部電路板故障導致。在車輛質保期內直接去4S店索賠，出保修期只能自費了。不過去一些專門修理汽車電子的門店應該可以修復。
排擋桿總成得換掉了，已經有福克斯的車友遇到了。如果沒過保修期，雖然不影響車輛行駛，但是建議到4S索賠。
如果行駛途中沒有故障 去刷一下電腦就行了。。很簡單的。4s店是免費的。。
樓主 這個P是檔位顯示。。說明你在駐車擋。。沒拉手剎會有手剎燈亮。。不會顯示P。 但是你在行駛中，那里應該在D擋或者顯示1234的數字。 這種情況 你要去4S站檢查你的排擋桿單元。。有可能是檔位顯示錯誤。需要更換
變速系統故障，通常是換擋機構（就是檔把兒那塊兒）故障。 故障之后進入保護模式，檔位鎖定在3檔。行車會有闖的感覺。 （我的意思就是說，雖然車還能開，你沒覺得有什么地方不對，但實際上變速系統已經不起作用了。） 需要到店
這個問題應該是波箱的問題，開到4S店檢修下。
檢查一下發動機和變速器的支點，如果入檔和換擋沖擊過大，可能變速器或電腦有故障引起沖擊和換擋品質不良，長久下去會損壞支點，傳動系統，變速器等部件!
你好! 首先您的預算價位是在13萬元左右。這個價位的車型對于速騰和朗逸來說，動力只能買到1.6的自然吸氣版本，這兩款發動機的型號已經過于老舊，發動機技術陳舊，雖然有著地轉高扭的優勢，但是一旦上了高速，這個優勢就成了一個
自動擋汽車等紅綠燈時，短時間內（如30秒）可保持在D檔，如等候時間較長可掛在N檔上、拉上手剎，也可以掛入P檔，但由于從D到P檔經過了倒檔，所以一般等紅綠燈建議掛在N檔上。
和大眾的DSG如出一轍都是干式雙離合，我認為使用穩定性和個人操作有關比如等紅燈或者堵車時有的直接掛D檔把剎車踩死這樣離合器片會半聯動摩擦過熱出現報警保護就是網上所說的檔位閃爍!我是按說明書上寫的一般等紅燈，等車停穩后我就
