你好，如果是一檔起步半離合的時候抖動，應(yīng)該是離合器壓盤使用過度磨損不均，建議更換離合器壓盤和軸承。希望我的回答對你有所幫助。
這種情況一般人離合器片的原因，要去修理廠讓師傅把離合器調(diào)試一下，我的車子以前也是，現(xiàn)在換了離合器片，好多了
請問樓主的是手動擋還是自動擋 手動擋的話，不知道抬離合的時候有沒有給油，如果沒給油起步抖動說明離合抬的太快，一般起步慢抬離合的時候最好給點油提高轉(zhuǎn)速(油離配合) 自動擋啟動抖動的話，那就只能去4S店檢查了
該換離合器了，離合器壓盤變形了，或膜片有斷裂的，造成結(jié)合不穩(wěn)
你好！首先建議你加油門試試，如果加油門不抖那可能是你的操作不當或者怠速過低。如果加油門也會抖動，那可能是離合器片不平或者磨損過度導(dǎo)致的。希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
把離合器壓盤、片換一套、再檢查下機角墊子
您好：關(guān)于您咨詢的問題，您可以適當?shù)臒彳?~2分鐘后在行駛車輛，看是否還是有抖動的情況，您可以試試。如果還是出現(xiàn)，建議您可以查看一下節(jié)氣門的積碳情況。
離合器分離不清，建議調(diào)一下
如果是手動檔應(yīng)該是掛檔沒到位，主要是由于離合器和排檔沒有配合好，平時多注意自己的駕駛習(xí)慣即使調(diào)整，長期這樣駕駛?cè)菀自斐刹ㄏ潺X輪磨損加速，增加汽車保養(yǎng)成本。其它問題應(yīng)該不大，你的車況也沒有所以我們也不好分析原因。也有可能是
似乎你技術(shù)不錯，這樣的話就很有可能是離合器片有問題，當然，如果是新車的話，即便有問題4S也不會承認，呵呵，他們不想花銀子，你就再找個維修站檢查一下，或者找個司機開開試試，不行到4S吵架就OK，我以前就這樣辦過，很管用
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯(lián)動穩(wěn)住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
汽車手動擋1擋起步抖動可能由多種原因引起，包括發(fā)動機動力不足、變速器與底盤連接部位松曠、離合器壓盤和摩擦片結(jié)合處不平、節(jié)氣門臟、油路不穩(wěn)以及高壓線燒損或火花塞故障。這些抖動不僅影響駕駛體驗，還可能加重發(fā)動機積碳、損害火花塞、加快發(fā)動機部件老化和加劇離合壓片磨損。正確的起步方法是插入鑰匙啟動發(fā)動機，踩...
手動擋1擋起步抖動可能由多種原因造成。首先，離合器半聯(lián)動狀態(tài)可能導(dǎo)致輕微抖動。其次，如果起步時發(fā)動機動力不足或變速器與底盤連接部位松曠，也會引起抖動。此外，離合器壓盤和摩擦片結(jié)合不平也可能導(dǎo)致抖動。解決方法包括熟練操作離合和油門，檢查發(fā)動機、底盤和離合器部件，必要時進行更換。手動擋起步抖動原因多樣，...
1.6科魯茲冷車啟動時抖動的原因主要有以下幾點：首先，低溫下燃油霧化不好，需要更高的點火能量。而車子長時間使用后，火花塞的點火間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，影響動力性，使車子發(fā)生抖動。其次，油氣混合比調(diào)配不準確，無論是開環(huán)還是閉環(huán)控制，都可能導(dǎo)致汽車電腦判斷失誤，進而影響動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。此...
2.1.6科魯茲在冷啟動時，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比調(diào)配不準、點火線圈故障等原因，可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。車主應(yīng)到專業(yè)維修店或4S店進行檢修，以確保車輛正常運行。3.1.6雪佛蘭科魯茲冷車啟動抖動怎么回事？如何解決？1.6科魯茲在冷啟動時，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比...
當飛度進行加油、開空調(diào)、掛D檔以及踩剎車等操作同時進行時，出現(xiàn)1-3秒的車頭抖動是正常現(xiàn)象。這是因為空調(diào)壓縮機會增加振動源，而掛D檔時，車輛的動力傳遞會導(dǎo)致震動傳遞到車內(nèi)，而在踩著剎車的情況下，這種震動就無法被釋放，導(dǎo)致車頭抖動。不過只持續(xù)1-3秒說明之后會有共振將其抵消。這種現(xiàn)象在實際駕駛中是比較...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
在坡道上進行定點停車和起步，關(guān)鍵在于“追線”、“看點”和“起步”。首先，調(diào)整車輛與路邊保持30公分距離，通過觀察引擎蓋與路邊線的重合來實現(xiàn)。其次，利用后視鏡確定停車位置，當左后視鏡下沿與樁桿線重合時停車。半坡起步時，遵循口訣：踏下離合掛擋、打燈、加油門、輕抬離合、放手剎。詳細步驟包括在30秒內(nèi)完成起...
一檔起步時，熄火常因油門和離合控制不當。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動點各異，需適當調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點火；啟動后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時，車身抖動明顯再松剎車，避免后溜。掌...
在坡道起步時，避免熄火和溜車的關(guān)鍵在于控制離合器的釋放速度。通常，熄火是因為離合器抬得過快，導(dǎo)致動力突然增加而熄火。正確的操作是，在起步前確保離合器和剎車都踩到底，然后掛入1擋，慢慢放開離合器，直到車身開始明顯抖動，此時穩(wěn)住離合器，慢慢松開剎車，讓車輛開始向前移動。如果坡度較陡，松開剎車的同時要迅速...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩(wěn)住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據(jù)速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續(xù)性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習(xí)慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發(fā)動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
雪佛蘭汽車抖動且發(fā)動機故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發(fā)動或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發(fā)動機，匹配5擋手動...
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了通用汽車CAN總線的工作原理及故障案例。CAN總線是汽車中用于通信的重要網(wǎng)絡(luò)，若出現(xiàn)開路將導(dǎo)致BCM與ECM通信受阻，使汽車無法啟動。即便終端電阻丟失，若通信線路不斷開，則不一定會影響汽車啟動但可能造成儀表工作不正常。若汽車啟動后CAN線通信中斷，發(fā)動機仍可正常工作但儀表顯示將異...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包，抖動是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關(guān)閉自啟停，開啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
豐田RAV4在D檔起步時出現(xiàn)異響的問題，可能由多種因素引起：1、點火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動機部件老化或積碳過多。這些情況都可能導(dǎo)致起步時車輛出現(xiàn)異響。因此，車主在遇到此類問題時，應(yīng)檢查點火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動機內(nèi)部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點火系...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
2.本文講述了遠景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量可靠，響應(yīng)速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術(shù)成熟、性能可靠，換擋反應(yīng)快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內(nèi)容展...
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除。總結(jié)來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
