樓蘭全面吸收沙石、雨水等各種路面路噪刻享受始終安靜舒適原理通車輛底部吸音設(shè)計(jì)車輛底部面積采用加厚吸音毯效吸收沙石、雨水撞擊底盤噪音;采用吸音式通風(fēng)口效吸收通風(fēng)口處各種噪音;采用四輪吸音輪罩效吸收車輛行駛胎噪
最好每3千公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我的日產(chǎn)騏達(dá)用過后。現(xiàn)在車子跑了9萬公里了，很順暢的。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)呢，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。。可以起到緩慢清洗舊油路的污垢，有效防止新積炭發(fā)生；提供比燃油
MURANO樓蘭全維超靜音系統(tǒng)，與其他豪華SUV車型的超靜音設(shè)計(jì)相比，帶來的是全路況寧靜舒適的駕乘體驗(yàn)。MBR橫梁降噪設(shè)計(jì)，6點(diǎn)懸置模式的引擎臺(tái)架，更高效的減少噪音，增加減震效果，提高更安靜的駕駛環(huán)境。應(yīng)用大量的隔音材質(zhì)
您好，很高興為您服務(wù)。樓蘭的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到228kw(310馬力)/6000rpm，峰值扭矩為327Nm/4400rpm，動(dòng)力自然出色。且樓蘭搭配的第二代CVT無級(jí)變速箱，行駛時(shí)無頓挫感，舒適平穩(wěn)。至于您說的
新樓蘭外觀自然不必多說，看到的一刻就被吸引了，零重力座椅的乘坐舒適性也非常令人滿意， 值得一提的是新樓蘭降噪做的非常好，開車的時(shí)候基本聽不到任何噪音，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來有點(diǎn)兒沉，操控感很強(qiáng)，起步比其他車要快。
我在4S看過樓蘭，上面的玻璃都全是進(jìn)口的，沒一塊國產(chǎn)貨�？梢韵胂�，如果這車真的有誠意在中國銷售，巴西人肯定會(huì)解雇掉整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)的采購部門。這臺(tái)車壓根就是來占個(gè)位置的，實(shí)際上就是CKD模式的產(chǎn)品，完全是進(jìn)口零部件國內(nèi)組裝，
是對(duì)的，挺好的
將士們身經(jīng)百戰(zhàn)磨穿了鐵甲衣裳衫， 但是不徹底消滅入侵的邊賊， 他們將誓死不把家園回還！ 歌頌了邊防將士的忠勇， 表現(xiàn)戰(zhàn)士們?yōu)楸Ｐl(wèi)祖國矢志不渝的崇高精神。
兩個(gè)牌子的價(jià)格都挺貴的，建議選二線品牌的瓷磚，實(shí)惠一些，質(zhì)量也是挺好的
新樓蘭作為全新個(gè)性SUV，在安全性方面，要比同價(jià)位的SUV要高的多，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一個(gè)是新樓蘭的第二代“預(yù)警式整體安全系統(tǒng)”，有幾個(gè)較為特別的地方： 1，車道偏離預(yù)警：70km/h以上行駛時(shí)監(jiān)測路上的車道線，若
在正常啟動(dòng)狀態(tài)，由于汽油機(jī)的固有特性——最大扭矩?zé)o法在較低或過高的轉(zhuǎn)速域良好輸出，因此在這一階段車輛由不需要適當(dāng)轉(zhuǎn)速就可以提供最大扭矩的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。一旦車輛轉(zhuǎn)速達(dá)到適當(dāng)區(qū)間，變速箱會(huì)根據(jù)情況斷開與電動(dòng)機(jī)的連接讓離合器與汽油機(jī)嚙合驅(qū)動(dòng)車輛，以達(dá)到降低能量損耗的目的。在急加速狀態(tài)，變速箱會(huì)同時(shí)與汽油機(jī)和...
比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動(dòng)車型，在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢(shì)。起步無噪音，提速快動(dòng)力強(qiáng)，綜合續(xù)航里程長，且油耗低。內(nèi)飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過市場考驗(yàn)，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車型，值得期待。油價(jià)頻繁上漲，讓不少車主憂...
三菱歐藍(lán)德搭載的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步時(shí)可能會(huì)有一定的噪音，特別是冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。這是因?yàn)闅W藍(lán)德裝配的2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)表現(xiàn)出這種情況。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，但并沒有其他嚴(yán)重問題。歐藍(lán)德以其融合了轎車、SUV和MPV特點(diǎn)的"CUV"車型而廣受好評(píng)，具備舒適性、通過性和空間寬敞的...
樓蘭起步時(shí)，可以選擇在平路或坡路上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并踩住剎車，然后掛D擋，依次松開腳剎，將腳從剎車踏板移到油門踏板上，就可以完成起步操作。在平路上起步時(shí)，可以先按啟動(dòng)按鈕兩次，不踩剎車，然后掛N擋，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最后掛D擋，松開腳剎。而在坡路上起步時(shí)，除了以上步驟外，樓蘭還配備了上坡輔助功能，可以在松開剎...
日產(chǎn)樓蘭在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了兩套選擇：一套是經(jīng)典的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器的組合，另一套則是創(chuàng)新的2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)合。其中，混合動(dòng)力版本在急加速和城市擁堵環(huán)境下表現(xiàn)出色，尤其是在油耗方面，有顯著的優(yōu)勢(shì)。不過，由于電池容量相對(duì)較小，電動(dòng)機(jī)在多數(shù)情況下仍需與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同...
日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)版的真實(shí)油耗表現(xiàn)相對(duì)較低。根據(jù)車主反饋及工信部數(shù)據(jù)，樓蘭混動(dòng)版的百公里油耗在2~8.6L之間，實(shí)際平均油耗大約在4L/100km左右。這一數(shù)據(jù)表明，混動(dòng)版樓蘭在油耗方面有著較為出色的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-日產(chǎn)樓蘭的胎壓理想范圍在2.2到2.5千帕之間，合理的胎...
日產(chǎn)樓蘭的價(jià)格因車型、配置、發(fā)售地區(qū)及時(shí)間等因素而異。以2025款日產(chǎn)樓蘭為例，其海外售價(jià)起步約為29.5萬元人民幣雖然價(jià)格問題與系統(tǒng)設(shè)置不直接相關(guān)，但了解樓蘭的一些實(shí)用功能設(shè)置也能提升用車體驗(yàn)。例如，樓蘭配備了定速巡航功能，在車速高于30km/h時(shí)，可通過SET鍵預(yù)設(shè)巡航速度，并通過方向盤右側(cè)的加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)樓蘭作為一款中型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)引人注目。常見版本搭載高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)179kW，最大扭矩350Nm，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際測試中，樓蘭2.5L版本的兩驅(qū)豪雅版百公里加速最佳成績?yōu)?0.26秒，多次測試成績雖有輕微衰減，但整體穩(wěn)定性良好。在日常城市道路起步加速...
樓蘭作為日產(chǎn)旗下的中型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)值得深入探討。舊款車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力總成在日常駕駛中表現(xiàn)輕快，起步加速順暢，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備豐富，高速超車不會(huì)感到遲滯。CVT變速箱的平順性極佳，無論是低速走走停停還是高速巡航...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)樓蘭在動(dòng)力方面提供了豐富的選擇，包括2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，而2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則高達(dá)245馬力。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備CVT無級(jí)變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。在實(shí)際駕駛中，樓蘭的加速表現(xiàn)穩(wěn)健，...
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
樓蘭車作為一款中型SUV，具有較為豐富的配置和強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。車身長度和軸距都達(dá)到一定水平，提供5座版本空間更大。搭配2.5T機(jī)械增壓引擎和永磁同步電機(jī)，性能參數(shù)優(yōu)秀，百公里提速成績?cè)?.9秒。在配置上，樓蘭增加了很多實(shí)用功能。實(shí)際駕駛中，噪音控制較好，剎車性能平穩(wěn)。實(shí)際落地價(jià)格相對(duì)較高，但符合一定...
根據(jù)車友深度測評(píng)，瑞風(fēng)S4的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，方向盤手感好，座椅舒適。駕駛體驗(yàn)方面，動(dòng)力表現(xiàn)良好，起步平穩(wěn)，市區(qū)超車容易。操控性能出色，方向敏感，但加速踏板高度設(shè)計(jì)稍有不足。舒適性一般，噪音較大，底盤減震表現(xiàn)普通。不過總體而言，性價(jià)比高，外觀和空間均表現(xiàn)優(yōu)秀，且同級(jí)比較動(dòng)力和操控都是優(yōu)勢(shì)。裸車價(jià)為7.5...
途安L以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和流暢的車側(cè)造型吸引著年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)備受青睞。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�。市場口碑良好，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，動(dòng)力滿足家用需求，但起步加速稍弱。乘坐...
連云港日產(chǎn)樓蘭現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)4萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更優(yōu)惠價(jià)格。樓蘭以其冷峻線條和V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出新潮活力。車身尺寸為4897/1908/1691mm，軸距2830mm，車側(cè)線條動(dòng)感年輕。內(nèi)飾風(fēng)格內(nèi)斂，白色仿木紋飾條增添雅致。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，...
東營泛華一汽豐田卡羅拉雙擎E+目前提供高達(dá)3.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和年輕化元素吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4635/1775/1470mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡約。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和銀色飾條，顯得穩(wěn)重舒適�？_拉雙擎E+搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率99馬...
新車磨合期的目的是使機(jī)械零部件之間達(dá)到更順滑的配合狀態(tài)。文章指出，應(yīng)平穩(wěn)起步并緩慢加速，保持合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，及時(shí)換擋，避免緊急制動(dòng)等。在磨合期間，需注意汽車的整體負(fù)重、行駛時(shí)間以及盡量選擇多種路況進(jìn)行駕駛。經(jīng)過良好磨合的車輛將更強(qiáng)勁、省油、噪音小且操控靈活。新車磨合期需注意平穩(wěn)駕駛、控制轉(zhuǎn)速、及時(shí)...
對(duì)于1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，4升機(jī)油通常是足夠的，尤其是對(duì)于日系車。檢查機(jī)油量時(shí)，可以通過機(jī)械油尺或電子油尺來確定。機(jī)械油尺可以直接查看，而電子油尺則在車內(nèi)檢查。豐田威馳建議加3升機(jī)油，如果希望起步更快，可以選擇全合成機(jī)油，因?yàn)樗臐櫥Ч�，噪音也更低。小型車的機(jī)油添加量一般在4升左右，只要機(jī)油...
啟辰T70的外觀內(nèi)飾布局規(guī)整，鍍鉻提升了質(zhì)感，但車廂內(nèi)塑料感強(qiáng)。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但起步稍顯不足。底盤設(shè)計(jì)濾震性良好，但面對(duì)坑洼和高速噪音偏大。來自日產(chǎn)的技術(shù)保障了質(zhì)控穩(wěn)定，但品牌影響力待提升。與同價(jià)位國產(chǎn)車相比無明顯優(yōu)勢(shì)。啟辰T...
君越碰撞測試成績五顆星，側(cè)面碰撞得分最高。外觀上，Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目，而28T豪華版性價(jià)比更高。環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)讓人印象深刻，前后排空間寬敞，28T動(dòng)力充足，起步迅猛。駕駛體驗(yàn)上，剎車溫和，方向盤輕盈，SPORT模式下更順手。油耗方面，市區(qū)內(nèi)較高，高速表現(xiàn)尚可。乘坐舒適度好，噪音...
