理論上會(huì)比以前更好，因?yàn)槭前褔?guó)產(chǎn)三線的高壓線換成原裝的四線高壓線。
部分車(chē)輛點(diǎn)火線圈在高溫等特殊工況下，可能會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)某一個(gè)缸無(wú)法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，存在安全隱患。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換新?tīng)顟B(tài)點(diǎn)火線圈，并刷新與新?tīng)顟B(tài)點(diǎn)火線圈
就是油門(mén)失控情況下，踩剎車(chē)油門(mén)就會(huì)降到最低，假如就是右腳踩油門(mén)左腳踩剎車(chē)，就是油門(mén)踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轉(zhuǎn)速升高的，就是剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)58車(chē)
CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國(guó)產(chǎn)首發(fā)車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。 從技術(shù)路線上來(lái)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會(huì)弄的渦輪增壓之類手段，而是獨(dú)辟
你好。博士DOT4就很好 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！58車(chē)
稍微有點(diǎn)偏軟。要踩下去1/3，以上，才會(huì)有明顯感覺(jué)，不過(guò)習(xí)慣了就好。
這個(gè)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設(shè)定的啟停邏輯比很多車(chē)要復(fù)雜，或者說(shuō)考慮更周詳。首先遇到時(shí)間較長(zhǎng)的停車(chē)，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時(shí)i-stop同樣會(huì)熄火，再掛回D擋又自動(dòng)著車(chē)，這是
馬自達(dá)CX-5剎車(chē)片應(yīng)該沒(méi)有和別的車(chē)型通用的,一般的剎車(chē)片都不能通用的.每個(gè)車(chē)的配置不一樣的.
有啟動(dòng)系統(tǒng)的就會(huì)熄火的，松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)啟動(dòng)
三千或四千或三個(gè)月首保，自然吸氣五千或半年保養(yǎng)，渦輪增壓機(jī)用的是高級(jí)機(jī)油，七千五或1年保養(yǎng)一次！車(chē)輛保養(yǎng)，機(jī)油機(jī)濾是必?fù)Q的！空濾和空調(diào)濾1.5萬(wàn)換并做空調(diào)風(fēng)道清洗，汽油濾2萬(wàn)換！節(jié)氣門(mén)2萬(wàn)清洗一次！剎車(chē)油，助力泵油和變速
馬自達(dá)CX-5在剎車(chē)測(cè)試中表現(xiàn)出色，懸掛支撐良好，制動(dòng)力穩(wěn)定，100-0km/h制動(dòng)距離為42.62m。前剎車(chē)片更換周期為4萬(wàn)公里，后剎車(chē)片為6萬(wàn)公里，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤(pán)高，通過(guò)性好，操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。這些特點(diǎn)使得CX-5在同級(jí)別車(chē)型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，值得考慮購(gòu)買(mǎi)。馬...
長(zhǎng)安馬自達(dá)因燃油泵芯問(wèn)題召回7.7萬(wàn)余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計(jì)77112臺(tái)。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長(zhǎng)安馬自達(dá)將免費(fèi)更換燃油泵芯以消除隱患。車(chē)主可通過(guò)經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
新馬自達(dá)CX-5車(chē)型已上市，其保留了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，升級(jí)了部分配置并更新了動(dòng)力系統(tǒng)。然而，這款車(chē)剛剛經(jīng)歷了近8萬(wàn)臺(tái)的召回事件，主要涉及燃油泵問(wèn)題導(dǎo)致的安全隱患。在此背景下，新款CX-5的上市是否能挽回消費(fèi)者的信任和銷量，尚待市場(chǎng)檢驗(yàn)。新款馬自達(dá)CX-5依舊維持簡(jiǎn)潔與運(yùn)動(dòng)并存的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部配置升級(jí)...
為什么長(zhǎng)安馬自達(dá)要等到一個(gè)月之后才發(fā)布召回公告呢？長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布召回公告，共召回77112臺(tái)CX-5，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障。車(chē)型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障，長(zhǎng)安馬自達(dá)未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
馬自達(dá)CX-5的2021款官方指導(dǎo)價(jià)在179800元至245800元之間，頂配2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型為245800元。在赤峰市，購(gòu)車(chē)需額外支付23952元的購(gòu)置稅和車(chē)船稅，以及9027元的商業(yè)保險(xiǎn)，使得全款落地價(jià)達(dá)到278779元。這款SUV以其時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)和年輕動(dòng)感的內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，配置豐富，包...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門(mén)5座緊湊型SUV的車(chē)型，車(chē)身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車(chē)質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動(dòng)力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車(chē)性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊...
緊湊型SUV市場(chǎng)向來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”，各大廠商都在摩拳擦掌，這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。今天我們就來(lái)看看眾多車(chē)型中的一份子——馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)CX-5配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七...
緊湊型SUV中，馬自達(dá)CX-4和CX-5各有千秋。CX-4在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度上略勝一籌，而CX-5在高度上更占優(yōu)勢(shì)。安全配置上，兩車(chē)均表現(xiàn)不俗，CX-4額外配備了車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。舒適性方面，CX-5提供了更多便利配置，如定速巡航和電動(dòng)后備廂。動(dòng)力上，CX-4的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)，而CX...
近日，馬自達(dá)裕順馬自達(dá)發(fā)布了馬自達(dá)CX-5全系車(chē)型的最新價(jià)格信息。該車(chē)型前臉青春活力，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸適中，動(dòng)感十足。內(nèi)飾對(duì)稱式中控臺(tái)個(gè)性動(dòng)感。配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，尤其受到年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)車(chē)身設(shè)計(jì)霸氣，操控精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，安全性能高。價(jià)格方面，...
我購(gòu)買(mǎi)的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬(wàn)公里，4S店保養(yǎng)。問(wèn)題包括：液晶屏無(wú)規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見(jiàn)不一；剎車(chē)減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無(wú)效。這些問(wèn)題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車(chē)主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
昂克賽拉作為長(zhǎng)安馬自達(dá)熱門(mén)車(chē)型，近期卻因電瓶故障啟動(dòng)困難等問(wèn)題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車(chē)主的2020款昂克賽拉新車(chē)一個(gè)月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題被召回。長(zhǎng)安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問(wèn)題，確保汽車(chē)安全可靠。昂克賽拉作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的主推車(chē)型，依靠其年輕時(shí)尚的外觀造型一直深受廣...
近期，多款車(chē)型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
馬自達(dá)CX-5以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中備受關(guān)注。這款2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-5，不僅外觀酷炫、內(nèi)飾時(shí)尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
駕駛馬自達(dá)CX-7過(guò)程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時(shí)更為明顯。車(chē)輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車(chē)載滿5人時(shí)，車(chē)身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺(jué)非常愜意，油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門(mén)也不會(huì)有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
還記得8月初那個(gè)轟轟烈烈的本田“失速門(mén)”事件嗎？在8月8號(hào)本田召回的官方文件中，本田將其失速原因定性為“發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)的原因”。在本田深受“失速門(mén)”困擾的同時(shí)，馬自達(dá)其實(shí)也深陷“失速門(mén)”漩渦之中，而相比本田雅閣“失速門(mén)”原因的撲朔迷離，馬自達(dá)的失速車(chē)型——馬自達(dá)CX-5的失速原因則十...
