啟辰T70定位于緊湊SUV，長寬高分別為4542/1786/1642mm，軸距為2630mm。新車與同平臺的逍客相比，除了軸距相同，其它部分都加大了。而且T70的后備廂容積更充裕，達到534升，而逍客僅為352升。
這個，真心做不到。T70 的后備箱打開方式只有一個，就是后備箱門把手
我現在開的就是啟辰T70，怎么說呢，開下來總體感覺還不錯的。外觀上造型時尚大氣，整車更富運動氣息，感官更舒適。具體的你可以網站找圖片看看或者到4S店看實物圖。啟辰T70的三大件都是用的日產的，這點來說很不錯，不僅省油，開
啟辰T70雖然是合資自主品牌車型，但是依托日產成熟先進的工藝和技術，在整車出品上有著得天獨厚的優勢。啟辰T70的生產平臺是曾經出品過老奇駿、逍客和雷諾科雷傲的日產C平臺，造就了啟辰T70可靠穩定的品質。另外動力總成方面也
啟辰t70六速倒檔掛的方法：（1）提起來向左前方推；（2）在空擋時向右拉到最右邊，向下即為倒檔；（3）向下按，然后向左前方推，進入倒檔。（4）自動擋掛R擋。自動變速器的相關介紹：（1）具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者
啟辰T70雖然是合資自主品牌車型 補充： 但是依托日產成熟先進的工藝和技術，在整車出品上有著得天獨厚的優勢。啟辰T70的生產平臺是曾經出品過老奇駿、逍客和雷諾科雷傲的日產C平臺，造就了啟辰T70可靠穩定的品質。
個人推薦啟辰t70,現在啟辰技術比較好,整車性能得到認可,口碑比較好;參考
啟辰是作為日產公司的國民車形象出現的，這一類車通常有很好的市場保有率，雖然是日產頤達的下線改款換標產品，但依然有很強的品質保障率，在同配置的車型里有很好的價格優勢（如與鋒范對比），在同價位的市場里有有著更高的配置和品質保
啟辰T70作為東風日產旗下的首款SUV車型，就是源于日產的C平臺，像上代奇駿(新奇駿采用的是CMF平臺)、現款逍客、雷諾科雷傲都是采用這一平臺。那啟辰T70基于這一平臺開發，有著成熟的技術支撐，穩定可靠。 另外動力總
啟辰T70，性價比很高。乘坐和儲物空間的表現都能令人滿意；駕乘感受輕松舒適、性能表現也符合應有的水平，而且安全性方面啟辰T70帶有主副側氣囊與側氣簾，并帶有剎車輔助，制動力分配等系統安全指數更高一些。
啟辰T70的后備箱設計非常實用，容積達到534升，僅次于MX6。不放倒后座的情況下，可以輕松容納三個行李箱，還有很大空間可以裝其他物品。椅背放倒后，最大深度可達1830mm，儲物能力相當出色。如果按百分比打分，啟辰T70的儲物空間可以打80分。不過，中央扶手箱空間不規則，利用率不高，扣10分。另外，...
啟辰T70評測概述：啟辰T70的尾燈設計獨特且野性，內飾注重實用性和舒適性，材料質量上乘。配置方面包含多項實用功能。車身軸距和寬度提供了寬敞的乘坐空間。后備廂容積大且布局規整，滿足日常需求。動力方面搭載MR20發動機，匹配CVT無級變速，越野性能優越。懸掛系統帶來舒適駕乘感受。綜上所述，啟辰T70在...
啟辰T70官方油耗約為7.8L/100km，而綜合真實油耗約為9L左右。要降低啟辰T70的油耗，首先要注意檢查輪胎氣壓，避免增加摩擦力。其次，定期檢查剎車系統，避免拖剎增加車輛負荷。另外，定期維護和更換三濾也很重要，以確保燃油效率。最后，減輕負重，盡量減少后備箱不必要的雜物，也能有效降低油耗。這些方...
啟辰T70后排座椅可以通過拉出靠背兩側的安全帶來放倒。如果需要放置較長的物體，可以將靠背完全放倒，也可以按照4:6的比例進行放置，確保后備箱空間得到合理利用。車輛的寬敞內部空間以及舒適的乘坐體驗，使得Kait70成為家用車的不錯選擇。無論是頭部還是腿部空間，都能夠得到充分的保障，前后排座椅的舒適度也...
啟辰T70的優點在于其發動機、變速箱和底盤表現令人滿意，空間寬敞，后備箱容量大。然而，內飾材質較硬，容易留下劃痕，后排座椅長途乘坐可能不太舒適。瑞虎3則以大氣的外觀和豐富的配置著稱，尾箱空間大，性價比較高。但動力略顯不足，尤其是在超車和爬坡時，且經銷商服務有待提高。綜合來看，啟辰T70在三大件和空間...
啟辰T702015款2.0L手動睿享版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款2.0L手動睿享版針對空間的看法吧：網友@apapwpeiekjkd9321說道：“空間方面，我非常滿意！這輛車雖然是一輛小型的越野車，但是里面的空間還是很大的，尤其是后備箱的空間，更是大得驚人！”網友@太平洋網友說道...
啟辰T70和翼虎這兩款車各有優缺點。啟辰T70的優點在于后備箱空間大，放東西方便，駕駛平順。但缺點是沒有ESP，雨刷在雨天效果不佳。翼虎的優點是動力和操控出色，但空間表現一般，尤其是后排腿部空間較小，后備箱縱深一般，但高度較高，儲物能力尚可。綜合來看，個人更傾向于選擇啟辰T70，但最終選擇還需根據個...
