恩，正常城市開(kāi)的話9-10個(gè)油左右，如果高速的話會(huì)有6.。。
優(yōu)點(diǎn):油耗是不錯(cuò)的驚喜，油耗保持在10左右，因?yàn)楝F(xiàn)在還在跑磨合，磨合期后油耗應(yīng)該還會(huì)下降的。 綜述:1.6T的動(dòng)力比較適合在市區(qū)跑，整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，起步和超車都沒(méi)有壓力。但是和之前試駕過(guò)的200還是有差距，經(jīng)常滿載和喜歡那
ds6油耗大約在8.5L左右 油耗的多少跟路況和駕駛習(xí)慣都有關(guān)聯(lián)的
這種情況一般是新安裝以后把原來(lái)的備份沖掉了一次。 你看一下月光寶盒，里面保存了最近6次的備份記錄，找比較完整的那個(gè)下載。 如果還有問(wèn)題，可以私信我?guī)湍憬鉀Q。
DS 5LS不是進(jìn)口出車型，是長(zhǎng)安PSA（長(zhǎng)安與標(biāo)雪DS的合資公司），算是合資車，該款車的綜合工況油耗(L/100km)在6.5到7.8之間
其實(shí)這件事情MOON 給TOD道歉了的，也給廣大魔友道歉的，這是RN采訪MOON他自己說(shuō)的。我也看了報(bào)道，其實(shí)MOON這個(gè)人時(shí)常有表演癖。這個(gè)你從他的REP可以看出來(lái)的，寧可輸了比賽也不能常規(guī)，也就是說(shuō)MOON比賽是為了
經(jīng)過(guò)評(píng)測(cè)后得出福克斯1.8MT 車型7.5L的綜合油耗與工信部的數(shù)據(jù)較為接近，作為這個(gè)排量這個(gè)級(jí)別的車型，并不算很費(fèi)油，但福克斯1.8L自動(dòng)檔車型在油耗方面不盡人意，比較耗油，市區(qū)油耗在9L以上，如果在全程開(kāi)空調(diào)的情況下
DS6的油耗表現(xiàn)令人滿意，平均油耗大約在8.5升/百公里，對(duì)于1.6升排量的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字相對(duì)較低。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有顯著影響，如急加速和急剎車會(huì)增加油耗。正確的車輛保養(yǎng)，如定期潤(rùn)滑車輪軸承和檢查剎車系統(tǒng)，也有助于降低油耗。這些因素共同作用，使得DS6成為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且省油的選擇。買(mǎi)車的人不僅要看...
DS6清零油耗方法包括插入鑰匙、按按鈕順序操作，最后長(zhǎng)按按鈕三秒鐘實(shí)現(xiàn)。測(cè)量真實(shí)油耗則需去加油站加油至跳槍，記錄加油量后清除里程測(cè)量，正常駕駛幾天后再次加油至跳槍，記錄加油升數(shù)和行駛里程，通過(guò)計(jì)算得出百公里油耗。DS6可查看即時(shí)油耗及平均油耗，小計(jì)功能可記錄日常或每月行車數(shù)據(jù)。第一，油耗歸零法Ds6...
本文主要介紹了車主張先生選擇DS6而不是標(biāo)致4008的原因，主要從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力操控、空間和舒適度等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析。張先生認(rèn)為DS6在外觀和動(dòng)力操控上有著很大的優(yōu)勢(shì)，油耗表現(xiàn)也非常滿意。總體來(lái)說(shuō)，DS6在同級(jí)車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，符合購(gòu)車群體的需求。這篇文章深入淺出地介紹了DS6的各個(gè)方面，對(duì)...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤(pán)扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無(wú)異味，底盤(pán)緊致，中控稍局促...
今年二月底入手的黑標(biāo)自動(dòng)精英型H6，八月底完成首保。起初駕駛較為激進(jìn)，油耗約9升，開(kāi)空調(diào)時(shí)可達(dá)10.5升。隨著駕駛方式的溫和，油耗降至8升左右。五月份出差期間車輛停駛二十多天，再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)變速箱故障，但重啟后恢復(fù)正常。四S店推測(cè)可能是電瓶電量不足。輪胎氣壓半年內(nèi)從2.4降至2.1，保養(yǎng)時(shí)補(bǔ)充至2....
寶馬X5(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車身線條，成為中大型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。車身尺寸為4930/2004/1776mm，軸距2975mm，內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)處理彰顯時(shí)尚感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。消費(fèi)者反饋顯示，操控精準(zhǔn)...
DS6以其飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)的車身線條，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。車頭設(shè)計(jì)年輕活潑，車尾則以銀色飾條修飾，尾燈設(shè)計(jì)新潮個(gè)性。內(nèi)飾方面，DS6采用新潮風(fēng)格，銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系...
大家好，我是2021款馬自達(dá)CX-42.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹(jǐn)慎，經(jīng)過(guò)多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬(wàn)的價(jià)格，貸款分期百分之四十入手了它。五個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓我感到非常滿意。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
馬自達(dá)ATENZA，即阿特茲，是馬自達(dá)推出的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。它以“注目、關(guān)注”的意大利語(yǔ)“Attenzione”命名，體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng)，與前兩代車型共同征戰(zhàn)B級(jí)車市場(chǎng)。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價(jià)17-24萬(wàn)元，外觀采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)，顏值高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
提車6個(gè)月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長(zhǎng)途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動(dòng)力和操控性均滿意，內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點(diǎn)。建議混動(dòng)版，豪華版性價(jià)比高。顏色選擇根據(jù)個(gè)人喜好，落地價(jià)因城市和時(shí)間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達(dá)...
油耗方面，GLA200每公里大約七毛，一年跑一萬(wàn)公里的話，油費(fèi)大約7000元。保險(xiǎn)費(fèi)用，以200時(shí)尚為例，第一年約8000元，第二年6000-7000元。保養(yǎng)方面，A保養(yǎng)900元，B保養(yǎng)1300元，這是常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格，如果更換零件則另算。我選擇在外面做保養(yǎng)，因?yàn)闄C(jī)油和配件價(jià)格比4S店便宜，而且保養(yǎng)更細(xì)...
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版以其2.0升油電混動(dòng)系統(tǒng)和4.75升的百公里油耗吸引了市場(chǎng)關(guān)注。這款新車在外觀上與燃油版保持一致，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵和分體式大燈設(shè)計(jì)，側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂和多幅式輪轂增添了時(shí)尚感。車身尺寸與汽油版相同，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表和10.25...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，DS4S以其犀利外觀和出色性能受到市場(chǎng)青睞。車主王先生從標(biāo)致308S換到DS4S后，對(duì)DS4S的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感和動(dòng)力性能給予了高度評(píng)價(jià)。DS4S的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗(yàn)，而其油耗表現(xiàn)也令人滿意。盡管DS4S在空間和舒適性上略遜于標(biāo)致308S，...
時(shí)間過(guò)得飛快，榮威i5已與我成為默契伙伴。市區(qū)油耗6個(gè)油多一點(diǎn)，外觀耐看。提車兩月里程達(dá)保養(yǎng)線，周末去首保卻出師不利，底盤(pán)被鐵絲蹭到。選擇南寧最大榮威ssss店保養(yǎng)，到店時(shí)車間已滿。用車?yán)锍淘黾樱瑢?duì)自主品牌更有信心，起步平順，配置豐富，外形滿意。時(shí)間過(guò)得飛快呀，從一款剛剛提的新車，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨合已...
外形設(shè)計(jì)動(dòng)感，前臉巨大倒六邊形中網(wǎng)搭配蜂窩狀設(shè)計(jì)，大燈犀利，側(cè)面雙腰線力量感十足，車尾扁平結(jié)實(shí)。車身尺寸4510×1765×1470mm，軸距2650mm，空間寬敞，后備箱490L。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，123Ps馬力，6AT變速箱，動(dòng)力平順，滿足日常需求。工信部油耗6升，實(shí)際約7.5升，經(jīng)濟(jì)省油。內(nèi)...
名爵6一萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾和空氣濾芯，費(fèi)用約324元。惡劣用車環(huán)境下，4S店可能建議縮短保養(yǎng)周期。空氣濾芯對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，需保持清潔以確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和穩(wěn)定性，避免動(dòng)力下降和油耗增加。名爵6一萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾和空氣濾芯，保養(yǎng)費(fèi)用在324元左右。因?yàn)橐蝗f(wàn)公里保養(yǎng)是首保后第二次保...
四月份提的車，已經(jīng)跑了4200公里，到了首保的時(shí)候。奇瑞車5000公里或6個(gè)月首保，我提前進(jìn)站做了首保。首保包括換機(jī)油和機(jī)油濾清器，測(cè)氣壓加雨刮水，檢查底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)。愛(ài)車瑞虎7，雖然價(jià)格十萬(wàn)出頭，但對(duì)我來(lái)說(shuō)來(lái)之不易，要好好保養(yǎng)。首保過(guò)程簡(jiǎn)單，服務(wù)滿意。瑞虎7開(kāi)起來(lái)順暢，動(dòng)力足，空間寬敞，沒(méi)有壓抑感。...
首保后700公里，我悄悄換了5W-30殼牌機(jī)油。原本首保時(shí)，4S店提供的礦物油金嘉護(hù)要價(jià)228元，我選擇先用原廠免費(fèi)機(jī)油跑幾百公里，再自行更換好油。首保后油耗從6.幾飆升至9.8，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，一檔起步加油至1800轉(zhuǎn)噪音明顯。跑了兩趟高速后，我果斷換成殼牌藍(lán)殼5W-30半合成機(jī)油，因?yàn)檫@邊天氣不...
隨著科技的進(jìn)步和生活水平的提高，汽車行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展。DS6憑借其獨(dú)特的外觀和性能，滿足了消費(fèi)者對(duì)身份象征的需求。車主小羅從福特翼虎換到DS6后，對(duì)其外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和空間都給予了高度評(píng)價(jià)。DS6的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗(yàn)，空間寬敞，油耗表現(xiàn)令人滿意。在21萬(wàn)左右的S...
今年年初，我因?yàn)榧彝バ枨蠛蛡�(gè)人愛(ài)好，選擇了哈弗H6鉑金冠軍版。雖然資金緊張，但考慮到H6的高銷量和口碑，我決定跟隨大眾的選擇。提車后，由于疫情影響，實(shí)際駕駛時(shí)間并不多，直到三月份才開(kāi)始頻繁使用。首保后，我駕駛H6進(jìn)行了川西小環(huán)線的旅行，體驗(yàn)了各種路況。我對(duì)H6的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感到滿意，尤其是中控系統(tǒng)...
