是自動啟停系統，踩住剎車就自動熄火了，然后掛P檔松開剎車也一直在熄火狀態。但是，如果開著空調或者用電量比較大的話，就會自動啟動來給電池充電的。
恩，正常的，鎖車之后一會兒就熄火了。雖然不知道什么原理，之前開老媽的polo也是這樣，尤其冬天時間更長，但是肯定會熄，估計是保護發動機的一種措施吧
自由光自泊車兩種模式種平行靠馬路牙種停車位垂直操作式都先打自泊車功能確定哪種模式向盤左邊選擇按鈕確定慢慢等系統發現停車位根據儀表顯示屏提示操作要控制擋位油門、剎車
你好自由光的自動泊車啟動鍵位于中控按鈕區的左下方，啟動后可通過方向盤的OK鍵（左側）進行兩種停車方式的切換。在選好相應的停車方式后，讓車子繼續前行，這時系統會自動查找空的停車位。如檢測到合適的車位時，系統會提醒你停車。這
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔；就是往+號方向推一下即可；如果不使用手動的方式，發動機的轉速再高也不會自動升檔；但是如果發動機轉速降低，檔位是會自動降下來的； 二、一般在手自
您好，國產自由光一年開1萬公里，算上全險，油錢，停車費這些，一年怎么也得花一萬五左右。
在低速行駛或者停車時轉動旋鈕，轉到需要的模式。
燈光旋鈕打到自動模式，停車的時候日行燈會關閉，車動的時候日行燈打開。
30公里時速內 啟動PLA默認為尋找右側車位 要找左側的就打左轉車燈保持在30時速內向前開 等到顯示屏顯示有位置后掛R檔 不要碰方向盤 只需要控制油門就可以了 并且注意實際情況來決定是否干預最后手動調節
自由光外觀方面，自由光的設計風格和此前大不相同，雖然還是7輻式進氣格柵，但是格柵樣式并非傳統的豎直設計。同時細長的車燈讓這款車顯得都和此前的Jeep風格產品截然不同。內飾方面，新車采用駕駛者導向的設計，車主還可以選裝加熱真皮方向盤等配置。根據配置不同，新車儀表盤中的液晶屏有3.5英寸單色和7英寸彩色...
自由光以其簡潔流暢的車頭設計和七孔式格柵，展現出優美的視覺效果。標配的鹵素大燈和炫酷的設計風格，迎合了年輕消費者的喜好。225/60R17的輪胎規格搭配樹杈式輪圈，顯得年輕而動感。電動調節、加熱、電動折疊功能的后視鏡，提升了日常使用的便利性。車尾的運動風格和新潮尾燈設計，進一步強化了自由光的運動氣質...
自由光內飾高貴典雅，方向盤皮質材質優雅，儀表時尚，中控屏尺寸大，配備了多項功能。真皮座椅受歡迎，后排空間充足，配備多重安全氣囊和便利裝備。車頭燈設計時尚，車側輪廓動感，整車設計符合自身定位。車主評價整體舒適，座椅填充物良好，音響音質一般，內飾工藝中規中矩，大屏幕顯示效果好，車漆光亮但易刮花。總體來看...
Jeep自由光，這個品牌的越野情懷深入人心。今天我們要實拍的是2020款2.0T四驅豪華版，售價25.78萬元。這款車的外觀設計曾經遭受詬病，但現在取消了分體式大燈，顏值可謂是回歸。下面我們一起來看看它的產品力如何。新款自由光的造型非常經典，狹長的大燈設計富有英氣，LED日間行車燈和遠近光燈分布錯落...
自由光以其獨特的蜂窩網狀中網設計和運動氣息的前臉，成為中型SUV市場的熱門選擇。車尾設計新潮，銀色飾條和個性尾燈相得益彰。內飾新潮，吸引年輕消費者。搭載2.0L發動機，最大功率155馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配9擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多...
自由光內部配置豐富，符合中型SUV的需求。內飾年輕動感，配備皮質方向盤和8.4英寸中控屏，功能齊全友好。全景天窗和真皮座椅提高了舒適感，CarLife、CarPlay等多項配置表現不俗。車主表示后雷達、倒車影像、全速自適應巡航等功能實用，座椅舒適，隔音性能中等。但懸架減震有待改進。總體來說，自由光內...
自由光以其獨特的前臉設計和蜂窩網狀中網，展現出強烈的運動氣息。標配的鹵素大燈流暢優雅，前后輪胎規格均為225/60R18，搭配運動輪圈設計。尾燈炫酷時尚，點亮后增強整車運動感。內飾青春動感，中控屏8.4英寸，低調而符合審美，標配藍牙/車載電話、GPS導航。自由光還配備了前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動、...
Jeep自由光的減震器價格大約在500元左右，這個價格是根據查成交價和參配優惠政策來確定的。如果你想自己更換減震器，那么你需要了解一些復雜的步驟。首先，你需要松開四個車輪的螺母，然后用升降機把車吊起來。接下來，你需要拆下車輪和減震器。最后，你需要重新裝配減震器并做四輪定位。總的來說，更換Jeep自由...
2017款2.0L自由光自動版底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，車主普遍對其動力表現滿意，認為加速迅猛且可控，起步平穩有力，換擋平穩無頓挫感，在高速上推背感強烈，整體操控性能良好。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，...
Jeep自由光的儀表盤設計注重實用性與安全性。其導航顯示功能以精致小地圖呈現，不同于常規的小箭頭指示，而抬頭顯示功能則進一步提升了行車安全。中控臺左側的按鈕設計便于駕駛者操作。儀表板的類型多樣，可根據需求安裝不同儀表或組合成一個整體。高級車型的儀表盤上指示燈眾多，因此了解其含義至關重要。新車回家后，...
如果裝有輪胎壓力顯示器，檢查儀表板上的輪胎壓力。免費標準胎壓2.4-2.5bar，根據具體情況有不同的差異。如季節、裝載。不同車型不同車輛的胎壓有細微差別，可以在油箱蓋或駕駛室門的側面和用戶手冊上找到。輪胎壓力標準符合國際標準GBT2978-2008的規定和要求:標準輪胎:2.4-2.5巴增強型輪胎...
Jeep自由光2.0的實際油耗表現令人滿意，平均油耗值為9.1L/100km，相較于2.4L車型的10L/100km有所降低，9速變速箱在燃油經濟性上發揮了積極作用。等速油耗作為衡量汽車燃油經濟性的重要指標，雖然在實際駕駛中可能與等速油耗有所差異，但國產汽車說明書上的百公里油耗數據通常以此為準。對于...
自由上坡輔助系統無需手動開關，它會自動啟動以幫助車輛在上坡時起步。沒有上坡輔助的車輛在松開手剎后會立即啟動駐車制動，可能導致車輛后滑。而配備上坡輔助的車輛會在松開手剎后延遲2秒左右釋放駐車制動，為駕駛員提供足夠的時間來完成起步操作。對于手動擋車輛，上坡輔助觸發條件包括：檔位不為空，車輛靜止，油門未踩...
Jeep自由光原車音響效果中規中矩，低音表現尚可但不算同級突出，原配6×9尺寸喇叭后改為6.5寸，需定制高密度板以減少共振。汽車音響歷經發展，現標準較高，能應對道路顛簸。我國汽車音響市場九成由外資品牌占據，日系品牌占五成，歐美占四成，本土品牌僅占一成。Jeep自由光音響效果：自由光原車音響中規中矩，...
Jeep自由光的遠光燈操作十分簡單，只需找到位于左側出風口下方的大燈旋轉開關，然后輕輕向下推動即可。遠光燈的設計使得光線在焦點上平行射出，這樣能夠提供更遠更亮的照明，非常適合在沒有路燈的黑暗環境中使用，以擴大視野和提高能見度。然而，需要注意的是，遠光燈雖然能提供更好的照明，但在對面來車或前方有車輛時...
Jeep自由光2.0發動機以其155馬力/6200rpm，最大扭矩190牛·；米/4600rpm，數據上看起來很普通，所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。這款發動機的最大特色就是它取消了傳統的進氣門凸輪軸，改由電控液壓控制進氣門的正時和升程。這種新技術的應用可以精簡發動機的配氣結構、減少重量...
隨著技術的發展，汽車行業也在不斷進步，新款汽車中出現了許多新技術和配置，這些變化極大地提升了駕駛體驗。自由光(進口)2014款2.4L高性能版就是一個很好的例子，它在同級別車型中備受關注。這款車的內飾設計非常精細，對稱式中控臺和豐富的小細節讓內飾顯得非常精致。三輻式方向盤采用皮質材質，手感良好。中控...
當Jeep自由光的倒車影像出現模糊時，首先應該考慮的是攝像頭是否清潔，或者攝像頭位置是否需要調整。通常，攝像頭會安裝在后備蓋牌照燈的位置或后保險杠下方。如果攝像頭工作正常，可以通過手動調整攝像頭的角度來改變視野的高低，確保倒車時的視野清晰。此外，倒車影像系統，也稱為泊車輔助系統或倒車可視系統，是現代...
自由光(進口)2014款2.4L高性能版以其豪華外觀、精致內飾和豐富配置吸引了眾多消費者。車頭的七孔式格柵和車尾的高貴設計彰顯了其豪華氣質。內飾端莊，中控臺對稱穩重，提供了舒適的駕駛體驗。搭載2.4LL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩229牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km，匹配9擋自...
國產Jeep自由光以其獨特的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。雖然車身尺寸相對較小，但動力系統足以應對日常通勤，且油耗表現適中。操控方面表現穩定，舒適性得到了顯著提升，尤其是運動座椅的舒適度。內飾設計精致，配置豐富，包括超大觸摸屏和眾多功能鍵。性價比方面，雖然價格略高，但考慮到其配置和品牌價值...
