不會(huì)的，1.4T的車子性能和1.8L的差不多，比1.6L的正常情況下要感覺起步有力。
起步有抖動(dòng)嗎，有抖動(dòng)是甩輪的問題，還有一種可能是滑翔輪的問題，你沒有把問題說清楚沒辦法斷定
【最滿意的一點(diǎn)】首先昕動(dòng)作為目前斯柯達(dá)旗下的一款新車，不得不說這車的外觀真的挺好的，既有年輕 人所喜歡的時(shí)尚動(dòng)感，又有不錯(cuò)的空間，在同級別中來說算是小身材大空間能裝人也能載物，買車時(shí)候贈(zèng) 送的山地自行車，很輕松的放入車內(nèi)
大眾新桑塔納1.4起步雖然不算快，但通過一些技巧，也能實(shí)現(xiàn)快速起步。首先，在紅燈變黃燈時(shí)，提前掛好一檔，找到半聯(lián)動(dòng)，同時(shí)踩住剎車。綠燈亮起后，迅速松開剎車，繼續(xù)松離合器，輕給油，車輛就能快速起步。這個(gè)過程中，關(guān)鍵是要利用好黃燈變綠燈的2-3秒時(shí)間，提前做好起步準(zhǔn)備。其次，在一檔換二檔時(shí)，要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步肉的問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑有關(guān)。在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，缸內(nèi)壓力和溫度急劇升高，長時(shí)間高轉(zhuǎn)速高摩擦狀態(tài)下，普通4S店更換的機(jī)油可能無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求。機(jī)油的潤滑度、保護(hù)性、耐高溫性、散熱性、抗氧化性和抗剪切能力等都至關(guān)重要。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來決定。流動(dòng)性好的...
昕動(dòng)起步踩剎車異響可能由卡鉗、剎車碟或剎車片問題引起。若為持續(xù)響聲，需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況，以及是否有異物卡在片與碟之間。昕動(dòng)是上汽大眾斯柯達(dá)車型，車身尺寸為4304mm×1706mm×1475mm，軸距2603mm，外觀動(dòng)感，提供多種輪圈選擇。1.昕動(dòng)起步踩剎車異響可能由剎車部件問題或異物引起，...
斯柯達(dá)昕動(dòng)起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，檢查制動(dòng)鉗是否復(fù)位不良，導(dǎo)致制動(dòng)盤與制動(dòng)盤長時(shí)間摩擦產(chǎn)生異響。其次，檢查剎車盤和剎車片之間是否有異物，或者剎車盤是否有開槽。如果是新膜，需要檢查剎車片的硬度和消聲器的安裝情況。此外，雨天或長時(shí)間停放車輛也可能導(dǎo)致制動(dòng)噪音。在這種情況下，多...
新捷達(dá)車標(biāo)為倒三角形，左側(cè)開口，形似飛鏢。捷達(dá)現(xiàn)已成為大眾旗下獨(dú)立品牌，推出了VS5和VA3等車型。起步肉是自動(dòng)擋車型常見問題，主要源于AT變速箱傳動(dòng)效率不高。改善起步肉現(xiàn)象，建議減輕車輛負(fù)載，避免后備箱過多重物。捷達(dá)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出。合理使用檔位和減輕車...
當(dāng)斯柯達(dá)昕動(dòng)汽車起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果剎車時(shí)有輕微噪音，可能是制動(dòng)鉗復(fù)位不良，導(dǎo)致剎車盤與剎車片長時(shí)間摩擦產(chǎn)生噪音。此時(shí)應(yīng)檢查制動(dòng)鉗是否需要調(diào)整或更換。其次，如果剎車盤表面有異物或生銹，也可能導(dǎo)致異響。新剎車盤可能需要開槽以減少局部摩擦。此外，剎車片過硬或消聲器安裝...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
寧夏有略吉利汽車新帝豪以其干練的車頭設(shè)計(jì)和簡約的車側(cè)線條吸引目光，尺寸為4632/1789/1470mm，軸距2650mm，內(nèi)飾簡約雅致。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)外觀時(shí)尚、配置實(shí)用，性價(jià)比高，但動(dòng)力稍...
本田CRV1.5T車型搭載L15BL渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142KW，最大扭矩243NM，匹配CVT變速箱。原車起步肉，提速延遲，中后段加速無力。艾森ECU升級優(yōu)化后，起步輕快，換擋平順，中后段加速提升，超車并線輕松。艾森提供全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，確保升級后車輛性能達(dá)標(biāo)。艾森針對本田CRV1.5...
新Polo起步是否感覺肉，關(guān)鍵在于起步技巧和車輛保養(yǎng)。正確的起步方法是在松離合時(shí)適當(dāng)加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機(jī)油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗(yàn)，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)。針對大眾新Polo起步是...
新途勝搭載1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)全面超過了一臺2.0L排量動(dòng)力，但與之匹配的7速雙離合變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性上效果顯著，在動(dòng)力方面只能算作及格。近期因“機(jī)油”問題召回的新途勝車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、怠速及行車中明顯抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速比以前增加等問題。為了找回失去的動(dòng)力和操控，一些車主選擇刷ECU...
樓主預(yù)算十萬左右，試駕了朗逸、英朗和福睿斯。福睿斯動(dòng)力充沛，起步不肉，易上手，方向盤輕巧無虛位。新上市的幸福版配置豐富，同級車少有大屏導(dǎo)航。值得一看。樓主預(yù)算十萬左右，試駕了朗逸、英朗和福睿斯。福睿斯動(dòng)力充沛，起步不肉，易上手，方向盤輕巧無虛位。新上市的幸福版配置豐富，同級車少有大屏導(dǎo)航。值得一看。...
品牌影響力弱2、內(nèi)飾異味大3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好4、變速箱頓挫5、配置低6、噪音大7、市區(qū)油耗高8、剎車腳感偏硬9、起步比較肉10、轉(zhuǎn)向半徑大長安歐尚X7Plus作為一款新上市的緊湊型SUV，雖然價(jià)格親民，但存在一些不足之處。品牌知名度不高，內(nèi)飾異味和設(shè)計(jì)問題可能會(huì)影響用戶體驗(yàn)。變速箱頓挫、配置較低、噪音...
奔馳S級2018款S320L在動(dòng)力方面表現(xiàn)如何？車主們的評價(jià)是怎樣的呢？網(wǎng)友們對這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)有著不同的看法，一些車主認(rèn)為起步比較肉，加速到60碼左右的提速還是很給力；也有車主覺得奔馳并不適合飚車，雖然加速很舒暢，但卻不會(huì)有寶馬和保時(shí)捷那種激情。總體來看，車主們對奔馳S級S320L的操控體驗(yàn)還是...
2019別克凱越新款有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？2019別克凱越新款外觀造型大氣，操控指向性好，但中控臺容易開膠，噪音較大。動(dòng)力較弱，油門需踩至少一半多才感到動(dòng)力；后排座椅頭枕設(shè)計(jì)不佳，對頭部支撐欠缺。總體而言，與國產(chǎn)品牌相比，各方面仍有差距。2019別克凱越新款優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀造型大氣，尤其是進(jìn)汽格珊，操...
文章內(nèi)容：北汽新能源EC5是一款高配置的國產(chǎn)車型，售價(jià)在10.0萬起步，并且配備了5座空間。該車外觀時(shí)尚簡潔，具有運(yùn)動(dòng)氣息，車頭和車尾設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，視覺效果十分精美。車內(nèi)采用了清秀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配8英寸觸控式液晶中控屏和真皮方向盤等配置，乘坐舒適度較高。動(dòng)力方面，北汽新能源EC5電動(dòng)機(jī)總功率為80KW...
新帝豪作為一款面向年輕消費(fèi)者的緊湊型轎車，以其8.58萬元的親民價(jià)格和出色的性價(jià)比受到了廣泛關(guān)注。車輛外觀設(shè)計(jì)簡潔大方，內(nèi)飾風(fēng)格清爽簡潔，給人一種舒適的感覺。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)超出預(yù)期，起步加速不肉，滿足日常代步需求。匹配無級變速箱，換擋平順。懸架...
江淮iEVA502018款豪華智享型作為一款新能源汽車，憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及精準(zhǔn)的操控，贏得了消費(fèi)者的好評。車內(nèi)用料考究，做工精致，展現(xiàn)出高貴而不失運(yùn)動(dòng)氣息的內(nèi)飾風(fēng)格。對于身高186cm、體重175kg的駕駛者來說，車內(nèi)空間綽綽有余，配置豐富，科技感十足。雖然起步加速略顯...
