借著日產的牌子,這個在改型車的自主品牌里還是非常不錯的一個銷量
油耗：其實小車都省油，啟辰R30，1.2排量提車的時候6.9，4S店的人送過來，開車走高速40多公里，停了后只有6.4；前兩周總是練倒車入庫，各方向停車，油耗變高到6.5；熟悉后，開了幾次高速，一般90到100公里每小時
啟辰近幾年市場表現都很火，僅11月銷量就到達12352輛，刷新了10月份創下的11403輛的記錄，上市至今累計車主數量接近15萬；估計今年的銷量會超過去年，用戶口碑反應也很好。
啟辰R30質量更穩定更省油 打字易滿意望采納
你好，東風日產在啟辰身上真正花力氣，也得到了好的回報，短短不到3年時間便實現了20萬的銷量，創造了國內全新汽車品牌的最快成長紀錄。
啟辰R50 2013款基本配置車輛級別：緊湊型車車體結構：5門5座兩廂轎車車身尺寸：4280x1695x1535整備質量：1150公斤發動機：1.6L 117馬力 L4驅動方式：前置前驅變速箱：4擋自動保修政策：---工
當然是啟辰R30質量更穩定，也更省油。
你好，推薦長城C30，性價比高，質量好，配置高檔，銷量大，是很不錯的家用車。比啟辰R30強多了。
在已經開始預售 價格4.28W起 最高配也沒到5W 說句實話 啟辰這個價格 真心夠有殺傷力 能跟他一拼的國產車還真不多 夏利N7就不說了 長安悅翔V3估計還跟他有的一拼吧。不過長安的車子質量真心不敢恭維
