就是看你的皇冠是老款還是新款了，如果是新款的話問題不大，一般也不可以出現(xiàn)這種問題。以我個(gè)人對(duì)車的判斷你是老款皇冠，九幾年的，133或者是155。那幾批的皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)都是純進(jìn)口的，開幾十萬公里沒有問題，現(xiàn)在廣東東莞等南方城市
您好，一顆皇冠需要QQ活躍天數(shù)4352天，電腦管家每天掛滿30分鐘會(huì)額外加速一天，但是最主要還是要看自己QQ每天的活躍天數(shù)決定的，如果每天活躍天數(shù)是5天的話就需要4352÷5=870.4天，以此類推計(jì)算就明白了，看下圖，
造成加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因可能有以下幾方面：一是油路系統(tǒng)故障，如噴油器堵塞、泄漏，供油壓力不足或油壓不穩(wěn)，汽油濾清器臟堵，汽油泵濾網(wǎng)臟堵，汽油泵嚴(yán)重磨損，燃油管路老化泄漏等；二是電路系統(tǒng)故障，如高壓線老化竄電、火
我感覺應(yīng)該是銳志快些.但在網(wǎng)上查到的資料是皇冠要快些.估計(jì)是車重一些.車的抓地力更強(qiáng).和輪胎尺寸要大一些的關(guān)系吧! 汽豐田 銳志 3.0 加速時(shí)間（s） 0-100Km/h->7.7 一汽豐田 新皇冠3.0
揭開皇冠3.0中負(fù)荷加速不良之迷 -- 一輛皇冠3。0-155小轎車，行駛里程為18萬公里，具客戶反映在行駛過程中，突然感覺減速再加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500RPM時(shí)，有挫車感、加速不良現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯不足。但隨著
按鈕的位置你應(yīng)該知道，在檔桿后面，左側(cè)的按鈕向上是運(yùn)動(dòng)模式、向下是雪地模式；右側(cè)的是關(guān)閉牽引力控制按鈕。按下不同的按鈕儀表盤上會(huì)顯示相應(yīng)的指示燈。 雪地模式-顧名思義是在冰雪路面上使用的，按下后會(huì)感覺車子明顯發(fā)沉，進(jìn)
如果說你喜歡這些系列的動(dòng)漫，那么就推薦你看 問題兒童都來自異世界 psycho-pass 灼眼的夏娜 緋彈的亞里亞 絕園的暴風(fēng)雨 弒神者 法外制裁者 驚爆游戲（雖然畫的惡心……但是劇
黑之契約者
除了感覺上的差異，應(yīng)該還是因?yàn)榕了_特后懸掛式拖拽臂式半獨(dú)立懸掛。
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田皇冠在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其173kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，在百公里加速測(cè)試中展現(xiàn)出了迅猛的7.32秒成績(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而混動(dòng)版本，如2.5LHEV和2.4THEV四驅(qū)系統(tǒng)，則在燃油經(jīng)濟(jì)性...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人矚目的實(shí)力。其搭載的豐田智能電混雙擎THII系統(tǒng)，配合E-CVT無級(jí)變速箱，換擋邏輯平順，加速流暢，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖。在零百加速測(cè)試中，皇冠陸放的表現(xiàn)優(yōu)異，部分車型零百加速時(shí)間僅需5.8秒，即便在綜合工況下，也能達(dá)到7-7.5秒左右的成績(jī)，充分滿...
經(jīng)典軒逸在開啟空調(diào)并加速時(shí)，由于低速高檔和空調(diào)壓縮機(jī)消耗部分功率的緣故，容易出現(xiàn)“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時(shí)機(jī)和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉(zhuǎn)速和時(shí)速，合理選擇檔位，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且省油駕駛。此外，根據(jù)手冊(cè)指示的每個(gè)檔位允許使用的高低時(shí)速，駕駛者應(yīng)多加留意，以避免對(duì)傳...
車輛在行駛過程中，如果在超車加速時(shí)發(fā)生斷油，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來安全隱患。小編總結(jié)了幾個(gè)可能導(dǎo)致加速時(shí)斷油的原因：節(jié)氣門、燃燒室、火花塞等部位積碳過多；使用的油品不佳；點(diǎn)火線圈老化或電壓不足；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱觸發(fā)保護(hù)機(jī)制；油門傳感器故障；三元催化堵塞。為了行車安全，建議在出現(xiàn)此類問題時(shí)，前往專業(yè)...
文章內(nèi)容當(dāng)您在駕駛汽車時(shí)，如果在踩下剎車后感覺到車子有加速的現(xiàn)象，這可能是由幾種原因造成的。首先，ABS系統(tǒng)故障是常見的原因之一，該系統(tǒng)用于防止車輪抱死，如果該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在剎車時(shí)出現(xiàn)加速的感覺。其次，剎車系統(tǒng)的故障也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生，包括助力系統(tǒng)和剎車片等部件的故障。此外，如果...
豐田品牌以其耐用省油的特性在中國(guó)市場(chǎng)上享有盛譽(yù)，旗下多款車型銷量持續(xù)攀升。全新一代皇冠的推出，被視為豐田品牌的“王炸”作品。自1984年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，皇冠以其高端舒適的形象深入人心。盡管第十一代未能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但全新一代皇冠的歸來，無疑再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)大氣，前臉進(jìn)氣格柵...
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抬離合時(shí)機(jī)過早，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與設(shè)計(jì)無關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
一汽豐田即將推出的全新SUV車型將與全新漢蘭達(dá)同平臺(tái)打造，定名為“CROWNKLUGER”，直譯過來是“皇冠-漢蘭達(dá)”。但因漢蘭達(dá)這一命名已被廣汽豐田使用，所以姊妹車型或命名為“皇冠-陸放”。新車的動(dòng)力系統(tǒng)為2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，致力與廣汽豐田漢蘭達(dá)區(qū)分開來。在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、配置等方面預(yù)計(jì)與漢蘭達(dá)相似...
一輛2007款的海馬1.8在踩加速踏板時(shí)，如果感覺動(dòng)力不足，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題或離合器打滑。首先，檢查汽油壓力、火花塞間隙、高壓點(diǎn)火線圈和空氣流量計(jì)，這些因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有顯著影響。其次，如果急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速不增，可能是離合器打滑。檢查變速器油位是否充足，以及是否有泄漏或油垢。如果...
車輛提速時(shí)感覺變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)受阻，影響動(dòng)力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問題。深踩油門時(shí)，若加速無力且發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
汽車加速時(shí)出現(xiàn)斷油感覺可能由多種原因引起，包括積碳、傳感器錯(cuò)誤信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、油品質(zhì)量差、三元催化器堵塞以及燃油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。為解決此問題，建議定期更換火花塞，維護(hù)或更換點(diǎn)火線圈，更換汽油濾芯，并使用正品配件和油液。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
君威加速時(shí)感覺不順溜，油門踏板抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致油離配合不當(dāng)。當(dāng)換入新檔位后，變速器內(nèi)待嚙合的兩齒輪轉(zhuǎn)速被同步器同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。理想的抬離合時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步時(shí)，但實(shí)際操作中難以配合。建議觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然下降到離合...
12代皇冠加速無力可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降；2.添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)，影響汽車輸出功率；3.空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，導(dǎo)致空氣量不足或增壓效果差；4.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響潤(rùn)滑效果，加大機(jī)械磨損。建議定期清洗空氣濾清器，使用合適燃油，檢查渦輪增...
奔馳加速頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.離合器打滑，導(dǎo)致動(dòng)力無法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪；2.發(fā)動(dòng)機(jī)問題，如燃料燃燒不充分；3.發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)問題，如機(jī)油不足或汽油泵故障；4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞。建議檢查并維修相關(guān)部件以解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
明銳汽車加速無力的原因主要包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足，導(dǎo)致燃燒效率下降，馬力不足；2.空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或故障，進(jìn)氣量不足；3.火花塞點(diǎn)火不良；4.發(fā)動(dòng)機(jī)至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或熄火。這些問題都可能導(dǎo)致汽車在加速時(shí)感覺無力，需要及時(shí)檢查和維修。原因一：汽車之所以產(chǎn)生無力感，主要都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在...
皇冠加速無力無故障碼時(shí)，可從點(diǎn)火、燃油、缸壓三方面排查。檢查火花塞積碳、腐蝕，點(diǎn)火能量及線路狀況；燃油壓力、油質(zhì)，進(jìn)氣節(jié)氣門積碳，噴油嘴狀態(tài)；測(cè)量缸壓，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分密封。這些步驟有助于診斷并解決加速無力問題。在處理皇冠汽車加速無力且無故障碼的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞的積碳和腐蝕情...
最近，一位車主分享了他的13.5代皇冠使用體驗(yàn)。入手兩個(gè)月后，他發(fā)現(xiàn)車輛在行駛過程中出現(xiàn)了嗓音偏大和加速反饋不積極的問題。為了解決這些問題，車主嘗試了更換油品和進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。在中石油加了300元95號(hào)汽油后，噪聲問題有所改善。此外，車主還去4S店進(jìn)行了免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)，更換了變速箱油、后差速器油，并清洗...
加速頓挫感覺不供油的原因可能包括燃油品質(zhì)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、油路系統(tǒng)問題、火花塞和點(diǎn)火線圈故障以及積碳。積碳會(huì)吸收部分燃油，導(dǎo)致動(dòng)力不足；點(diǎn)火系統(tǒng)老化可能導(dǎo)致點(diǎn)火中斷，影響動(dòng)力輸出。因此，應(yīng)注重燃油品質(zhì)、定期檢查和保養(yǎng)點(diǎn)火系統(tǒng)，以避免這些問題。1.燃油品質(zhì)不佳或積碳導(dǎo)致動(dòng)力不足。2.進(jìn)氣、油路系統(tǒng)故...
汽車加速無力和油門變重通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。解決方法包括清理節(jié)氣門、檢查噴油嘴和火花塞。火花塞老化需更換。保持勻速行駛可節(jié)省油耗。定期清洗噴油嘴積碳，注意發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和燃燒室的保養(yǎng)，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)到215馬力，部分車型總馬力更是高達(dá)237Ps，總扭矩為391N·m，最高車速可達(dá)180km/h。在城市道路上，純電模式下可行駛約50公里，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.8秒，加速表現(xiàn)相當(dāng)出色。其ECVT無級(jí)...
