才2000啊 好像是要做完首保換完機油 才去高速拉一下的 反正我的車就是這樣的 我朋友的也都是這樣~!
隨著日內瓦車展的臨近，關于奔馳C-Coupe的新聞也越來越多。近日，奔馳官方釋放了該車的更多細節信息。 根據一家德國雜志的披露，這些照片是在上周的梅賽德斯超級杯的廣告上出現，同時亮相的還有SLSAMGRoadst
車主你好，如果是跑完高速后停下建議你過2-3分鐘再熄火這樣對車只有好處沒壞處。這種情況不管是自吸發動機還是渦輪的都一樣
看內飾，發動機，排量都可以看出來的。最直接聽聲音，amg的聲音發動時音色低沉有力。
【滿意點】漂亮外觀【滿意點】沒【空間】足夠【力】非推背強【操控】非【油耗】現新車磨合期百公耗油13升能夠接受面降【舒適性】整車舒適性非論前排排都錯【外觀】氣美觀【內飾】非品質【其描述】C旅種品位式
一，首保，按照手冊要求，并適當提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養一點問題沒有，之所以讓你保養間隔不
奔馳C級旅行版前排可以實現溫度分區控制，但后排不行。C200時尚旅行版和豪華運動旅行版前排座椅加熱是標配，后排是選配。
梅賽德斯奔馳C級轎車朗以其獨特的設計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側裙，搭配快速合金和精致的內飾。C級車由北京奔馳合資企業在中國生產，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內首款推...
奔馳C級2018款C200運動版配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強勁，起步迅速，市區駕駛動力充足，車內安靜。但也有車主認為動力響應遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運動版動力表現因個人駕駛感受而異。不知道大...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾精巧，細節豐富，凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應及時，轉...
隨著科技的飛速發展，汽車配置日益豐富多樣。然而，在追求高科技的同時，我們不應忽視車輛最核心的部分——發動機和底盤系統。今天，我們就來聊聊這款備受矚目的2019款C180L時尚型運動版奔馳C級，看看它在實際駕駛中的表現如何。首先，從外觀設計來看，奔馳C級展現出了沉穩而優雅的風格。前臉的五邊形格柵與穩重...
近年來，隨著人們生活水平的提高，越來越多的消費者開始關注并選擇中大型車型。這些車型不僅外觀大氣、豪華，而且空間寬敞，滿足了不同人群的需求。如果您正考慮購買奔馳E級，那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳E級前臉呈現出莊重的設計風格，看起來較為穩重。奔馳E級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精美的設計...
奔馳C級內飾穩重且對稱，采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設計，皮質材質提升了質感。儀表盤呈現出精細的雙炮筒式設計，視覺效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認...
2020年國產奔馳C級確實提供了標準軸距車型，其中C260運動版便是代表。這款豪華B級車在同級別中與寶馬3系、奧迪A4L和沃爾沃S60等車型競爭。奔馳C級搭載了1.5升渦輪增壓發動機的低功率和高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發動機，C260則采用1.5升高功率版本，配備48v輕混和缸內直噴技術，最大...
奔馳C級在換代前依舊展現出強勁的競爭力。C260L運動星耀臻藏版以其家族式滿天星中網和LED頭燈組吸引目光，側身簡潔設計和長軸距2920mm提供了出色的空間感。車尾的家族式設計和雙邊共雙出排氣裝飾增添了運動氣息。內飾方面，雖然稍顯過時，但豪華氛圍依舊。多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤提升了駕駛...
2017款奔馳C級(進口)2.0T車型配備L4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗為6.8L/100km。車主實際反饋顯示，城市路況油耗約為8～9L/100km，高速巡航可低至5L/100km左右，整體油耗表現經濟。不知道大家買車時最關注的是什么方面？可能有的人更在乎外觀...
通過上述文章內容可知，奔馳C級配備了1.5TL4發動機，其動力性能表現在大多數車主的評價中為足夠使用但略有不足。在奔馳C級的一些實際表現中，懸架系統和剎車油門靈敏度等方面也有良好的表現。同時，車子的外觀和內飾設計都顯得時尚而精致。綜合來看，奔馳C級是一款外觀、內飾、配置和動力表現都較為出色的車型。簡...
這篇文章詳細介紹了奔馳C級的外觀設計、內飾設計以及動力系統等。其中，奔馳C級搭載了2.0TL4發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱。車尾呈現出大氣設計，整體風格在多種場合中都比較適用。同時，內飾呈現出豪華的設計風格，營造出高端氛圍。根據車主反饋，該車動力表現一般夠用...
奔馳C級(進口)以其精致的車頭設計和莊重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾穩重，仿皮座椅提升檔次，同時配備座椅記憶功能。雖然后排空間并非其強項，但后備廂表現不錯，可通過放倒后排座椅擴展空間。網友評價顯示，奔馳C級在減震、隔音和車身剛性方面表現良好，高速行駛穩定，車內噪音控制得當。綜合來看，奔馳C...
奔馳C級以其運動外觀和豪華內飾在同級別車型中脫穎而出。外觀設計霸氣，車燈造型精神，腰線流暢，車尾立體感強。內飾布局豪華，方向盤質感佳，配備換擋撥片，中控屏幕功能齊全。車身尺寸適中，內部空間基本夠用，后備箱容積不錯。搭載1.5T發動機，動力表現中規中矩。安全配置齊全，包括手機無線充電、疲勞提醒、車道保...
奔馳C級2017款改款C200運動版4MATIC搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，扭矩300牛·米，配備9擋自動變速箱及多連桿獨立懸架，動力表現較佳。車主評價底盤扎實，方向盤質感好，但部分高科技輔助駕駛功能略顯雞肋。總體而言，動力性能能滿足日常駕駛需求。不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的...
奔馳C級以其優雅的設計和舒適的空間贏得了不少消費者的青睞。特別是2021款C300L運動版，后排空間寬敞，適合日常通勤和家用。內飾大方，座椅材質上乘，提供了良好的乘坐體驗。雖然后備廂空間有限且后排座椅無法放倒，但整體空間表現仍能滿足大多數消費者的需求。車主們普遍對其空間表現給予好評。就像千人千面，每...
奔馳C260作為一款入門級豪華車型，其性能和操控性在同級別車型中表現尚可。然而，與奧迪A4L和寶馬新三系相比，C260在競爭力上略顯不足。操控方面，寶馬新三系憑借后驅優勢更勝一籌。在空間實用性上，A4L更勝一籌。奔馳C260主要依靠品牌影響力和貴族氣質吸引消費者，但在國內市場，這種優勢并不明顯。此外...
根據廣州龍星行奔馳的最新報價，奔馳S級車型目前最高可享現金優惠9萬元，現車供應充足。這款車以其精細的設計風格和豐富的細節受到市場的青睞。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，展現出時尚感。內飾同樣精致，細節處理凸顯細膩感。動力方面，搭載2.5TL6發動機，最大功率367馬力，...
近期，仁慧汽車提供了奔馳E級全系車型的現金優惠，最高可達8萬元，現車供應充足。奔馳E級以其穩重的前臉設計和狹長的車身線條，展現出高貴的設計風格。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內飾高級感十足。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油...
3月14日晚，河南通往陜西的連霍高速上一輛奔馳C級轎車定速巡航后失控，在交警協助下最終停下。但奔馳車主口供前后不一，行車記錄儀視頻被覆蓋，引發真偽討論。行車記錄儀視頻為何被覆蓋？具備專業ADAS系統的行車記錄儀可自動識別緊急情況并開啟緊急錄像模式，確保關鍵證據不被覆蓋，還能提供多項功能保障行車安全。...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內飾受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現豪華氣質；車尾尾燈設計精巧，點亮效果引人注目。內飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細節之處體現設計巧思。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
