你好：離合器分離不徹底，檢查離合器相關部件，如：離合泵、壓板、片子、分離軸承等。再檢查下換擋執行機構，掛不到位也會打齒。供參考
新五菱都有這毛病 差速器問題
五菱那車掛倒檔的時候輕踩兩腳離合，第一腳踩離合掛倒檔沒有關進去，那么放開離合再踩一下再掛一般就進去了。這車離合器設計有些胎里帶的毛病，同步器環有些發卡。尤其是在宏光上，已經爆出了一個很大的陰影那就是因為同步器環的問題燒毀
是不是你車身下放的那個圓形板送動了？？檢查下·
至于異響的產生情況沒有說明呀。是掛檔時響呢還是掛進倒檔后起步響呢? 一般來說掛檔時響的可能是離合沒踩到底或車輛沒有徹底挺穩造成的。如果是起步后響的話應該是倒檔齒輪有問題了。需要解體變速箱來維修。還有，假如是后輪驅動的話
倒檔稍微有點聲音是正常的 因為倒檔不帶同步器的 5倒檔響的話可能需要調整一下檔位拉線
是離合器 分離不到位 變速箱處于半離合狀態 所以掛檔的瞬間皮帶會打滑 就會有那聲音!請采納答案 謝謝!
換檔時如果時機沒有把握好（轉速），經常會出現打齒的現象。特別是倒檔，廠家處于成本的考慮，一般不加同步器，更容易發生打齒（所以掛倒檔時一定要停穩了再掛，就是掛不進去，可以在空檔上再踩一下離合一次，再掛就可以了）。偶爾且輕微
離合踩到底，掛倒檔不行，就回空擋踩離合再掛，偶爾齒輪咬和不對您這種情況很正常。
倒檔是倒檔，前進是前進，轉一圈回來前進不等同于倒檔，雖然結果是一樣的，呵呵！ 如果倒檔不好掛，可能是變速箱出現了問題，建議到當地的維修站檢查，質量問題剛過磨合期是免費的。
前輪出現摩擦聲可能是剎車片磨損、傳動球籠損壞或避震器問題。除檢查剎車盤和片外，也要注意打方向時的異常。要注意不同聲音的判斷，如軸承摩擦的“嘩嘩”聲或氣門間隙過大的“嗒嗒”聲。另外，不同情況下的聲音也有不同說明，如速度與響聲有規律的異物聲或底盤問題導致的聲音。若發現異常，及時到維修店檢查，以確保安全。...
五菱榮光前輪摩擦異響可能由剎車片磨損、傳動球籠損壞、避震器問題等引起。檢查剎車盤與剎車片之間是否有異物，以及車輛懸掛部件是否異常。如果問題嚴重，及時到4S店檢測原因。對汽車響聲進行判斷時，需要依靠日常生活經驗，如干摩擦發出的“嘩嘩”聲、氣門間隙過大的“嗒嗒”聲等。若前輪摩擦聲不規律，檢查剎車磨合面狀...
