我從4月份B50剛上市,就一直關(guān)注此車,今天試駕后,發(fā)現(xiàn)真是差勁。外觀和配置真是棒,但駕駛時(shí)才發(fā)現(xiàn)此車無力,換檔時(shí),提速很慢,甚至根本提不起來。所以,今天將B50徹底淘汰 。我認(rèn)為此車,關(guān)鍵是賣它的配置的。
人躺在座椅上,把鑰匙打開向左打方向,看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來,另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以在保險(xiǎn)絲盒里面一個(gè)寫有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險(xiǎn)絲安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時(shí)間長了會(huì)變硬,也就是說,隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是,密封件首先開始收縮,接著
座位左邊有兩個(gè)調(diào)節(jié)鈕, 前邊的那個(gè)管前后 后邊的那個(gè)管剩下的六個(gè)方向 前邊的那個(gè)往前頭推一下就往前移動(dòng) 往后推反之 如果你是新手加的有座墊的話就不太好找 仔細(xì)摸下就能找到 再實(shí)在不行看說明書 手機(jī)打字不方
您好,這個(gè)是定速巡航功能,把定速巡航開關(guān)關(guān)閉就會(huì)熄滅了,處于待機(jī)就是黃色的,如果行駛中使用還會(huì)有個(gè)綠色的點(diǎn)亮,正,F(xiàn)象的。
看你的動(dòng)手能力了,里面沒有什么神秘的,一般是開關(guān),電機(jī),插頭及保險(xiǎn)的故障,跟行車電腦沒關(guān)系。當(dāng)然最省事的是找4s店。
可以的,在副駕駛座椅下邊
一般都是風(fēng)門電機(jī)或者風(fēng)門翻板故障導(dǎo)致出現(xiàn)這種情況:風(fēng)門電機(jī)損壞,這個(gè)可以用診斷儀對(duì)空調(diào)控制單元進(jìn)行故障查詢。如果是電機(jī)壞了這種情況需更換電機(jī)。這種小電機(jī)在也汽配城不貴。如果風(fēng)門電機(jī)正常,那就是風(fēng)門翻板的中軸脫落。電機(jī)正常
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。 車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù) 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十
奔騰B70表現(xiàn)出青春活力的設(shè)計(jì),擁有139馬力的1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),配備6擋自動(dòng)變速箱。車輛前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車主們對(duì)奔騰B70的底盤動(dòng)力持有積極評(píng)價(jià),稱剎車順暢、操控優(yōu)秀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合七速濕式雙離合變速箱的性能得到認(rèn)可,穩(wěn)定性較好且換擋平順。車主們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔騰B50是一汽于2009年推出的自主研發(fā)汽車,以操控、品質(zhì)、空間等方面表現(xiàn)優(yōu)異著稱。配備米其林博悅節(jié)能輪胎,具有良好靜音效果。車型尺寸為4615*1785*1435mm,軸距2675mm,標(biāo)準(zhǔn)座位5個(gè),行李箱容積450升,油箱容積58升,車身重量1325-1395kg。最大功率102/6500,最...
奔騰B50主駕駛玻璃升降失靈可能由泥槽變形、螺絲松動(dòng)或升降器損壞導(dǎo)致。解決方法包括使用診斷電腦復(fù)位,選擇車窗功能進(jìn)行初始化設(shè)置,或采用手動(dòng)復(fù)位法,通過扳動(dòng)開關(guān)使玻璃升降并保持一定時(shí)間,完成初始化程序,恢復(fù)車窗升降功能。1.玻璃升降失靈原因:泥槽變形、螺絲松動(dòng)、升降器損壞。2.解決方法:診斷電腦復(fù)位或...
奔騰T99作為一款中大型SUV,空間寬敞舒適,外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動(dòng)力充沛,油耗正常,底盤調(diào)校偏向舒適。但高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大,剎車調(diào)教不夠線性?傮w來說,奔騰T99在性能、空間、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色,適合對(duì)后排空間和舒適性有要求的消費(fèi)者考慮。這款車優(yōu)勢如下:1、作為一臺(tái)中大型SUV,軸距達(dá)...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇,搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW,峰值扭矩達(dá)到155N·m,而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大功率提升至100kW,峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色。在傳動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,扭矩高達(dá)220牛米,加速迅猛,帶來激情四溢的駕駛體驗(yàn)。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則注重經(jīng)濟(jì)性和平順性,適合日常通勤,油耗表現(xiàn)也相對(duì)出色。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配成熟穩(wěn)定的變速器,換擋邏輯清晰,平...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到136馬力,峰值扭矩為220牛·米。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色,輕松應(yīng)對(duì)日常通勤需求,更在加速性能上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。加速過程平順且有力,超車變道從容不迫。同時(shí),奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn),實(shí)際行駛中百...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。1.6L車型搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到80kW,后排座椅可以按4/6比例放倒,進(jìn)一步擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。座椅設(shè)計(jì)包裹性和支撐性都很到位,能有效緩解長時(shí)間駕駛帶來的疲勞。隔音方面,盡管引擎蓋內(nèi)側(cè)并沒有隔音棉,但整體隔音效果良好,為駕乘者營造了...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車,由一汽奔騰推出,自上市以來便以其出色的性價(jià)比和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。不同年份和配置的車型陸續(xù)上市,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。其中,較新的車型如2019款和更新?lián)Q代的車型在設(shè)計(jì)和配置上均有顯著提升。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多個(gè)配置版本...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校出色,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,這種懸掛系統(tǒng)注重舒適性和穩(wěn)定性的平衡。在駕駛過程中,底盤過濾路面震動(dòng)的能力強(qiáng),乘坐舒適性較高。同時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,駕駛者能夠清晰地感受到車輛的行駛軌跡,彎道行駛時(shí)信心十足。整體操控性能卓越,...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這樣的底盤結(jié)構(gòu)使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過程中,車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性,尤其是在急轉(zhuǎn)彎時(shí),懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn),為駕駛者帶來了較為運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。此外,...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校出色,過濾路面震動(dòng)的能力強(qiáng),乘坐舒適性較高。盡管后懸架采用扭力梁結(jié)構(gòu),但其實(shí)際表現(xiàn)并不遜色于同價(jià)位的獨(dú)立懸架車型。在操控方面,奔騰T55的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,駕駛者能夠清晰地感受到車輛的行駛軌跡,彎道行駛時(shí)信心十足。同時(shí),剎車和油門的反應(yīng)靈敏,擋位切換順暢,使...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)16款奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上均展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。在加速方面,車輛的動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁,特別是在中段加速時(shí),能夠輕松應(yīng)對(duì)超車需求。最大功率在5600轉(zhuǎn)時(shí)釋放,而最大扭矩在2檔全油門加速時(shí)達(dá)到145N·m,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW,峰值扭矩155N·m;而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則提升至100kW,峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)都能展現(xiàn)出良好的性能。在實(shí)際駕駛中,手...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。它采用了中高級(jí)轎跑車的底盤設(shè)計(jì),前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速,電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)。無論是高速行駛還是低速行駛,奔騰B50的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能,車身跟隨性出色,快速變線流暢,底盤極限高,高...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L車型的最大功率為80kW,峰值扭矩為155Nm,而1.4T車型的最大功率則提升至100kW,峰值扭矩更是達(dá)到了220Nm。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗,手...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),操控性表現(xiàn)出色。無論是高速行駛還是低速行駛,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能,車身跟隨性出色,快速變線流暢,底盤極限高。在激烈駕駛時(shí),該車能夠保持良好的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和平穩(wěn)度,確保駕駛者的舒適體驗(yàn)。電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn),整體駕駛感受穩(wěn)定而...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW,峰值扭矩為155N·m,而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則提升至100kW,峰值扭矩更是達(dá)到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)更加出色。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰M9的底盤調(diào)校兼顧了舒適性與操控性。車輛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這一設(shè)計(jì)使得車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),能夠保持出色的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。同時(shí),高效的濾頻減振器與高阻尼液壓懸置的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了底盤的濾震性能。在轉(zhuǎn)向方面,奔騰M9的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速,為...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校,確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時(shí),車輛穩(wěn)定,彎道行駛時(shí)也能提供良好的支撐性。此外,高強(qiáng)度鋼材制成的底盤結(jié)構(gòu)不僅提升了底盤的剛性和強(qiáng)度,還降低了車輛重量,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中,奔騰B7...