正常開的話聲音不大 不過可以適當改裝一下排氣管 可以提升音浪
這款車有三個版本，不過價格相差不大45-50上下，主要是看當地經銷商！這款車型其實就是賣外觀，我曾經也有段時間特別迷戀這款車，當你試駕之后你就會發現動力和性能問題了！ 官方給的0-100KM加速度為6.3秒，你自己可以試
優點:外形不錯，動力強勁。空間 前排寬敞，后排不舒服。動力 300多馬力夠用了。特別是中后段加速很爽。缺點:視線不好。舒適性 一般般，開這種車不要想舒適綜述:比mustang強，很穩，轉向精確。外觀 拉風，但是做工粗糙，
優點:外形一流，回頭率百分之兩百，空間對于2門跑車來說絕對算大的了，動力表現也很充沛。綜述:外觀超級有型，大黃蜂啊，空間的表現還可以，動力強勁。
這個40多萬可以買了300多P馬力的車超值的，同價格的車這車保養費用不算高動力閹割，中規尾燈、側燈設置搞不懂。。。單論外形，10年可以不用換車。美式的粗獷風格前排還可以，后排局促。那個防盜裝置中就是擁有發動機電子防盜系統
官方油耗11.3L吧，但是實際使用要超過20L的，尤其是室內復雜路面，看下參考資料就知道了，都到25L多了。 本身排量大啊！ 如樓上說的，確實拉風！大黃蜂嗎~每個變形金剛迷的最愛
優點:招風，亮眼，300+的馬力和酷眩的外形缺點:后坐坐人就很難受，后備箱空間還可以但是因為入口狹小很多東西都放不下，綜述:一輛兩門跑車當然不能和家用轎車比空間，其實前面駕駛倉空間還是綽綽有余，但是后排和儲物箱就真的小的
不知道你所謂的家用是什么概念。 科邁羅這種跑車后排基本坐不了人，很不舒服，所以如果家里人多平常有一起出游的話就不合適了。而且行李箱挺小的，沒什么實用性。 但是如果你是平常一兩個人開出去玩的話，還是滿合適的，回頭率高，
雪佛蘭科邁羅ss427作為一款備受矚目的高性能跑車，其參數配置自然備受關注。首先，第五代Camaro首次采用了前后獨立懸掛，這一創新設計基于通用集團最新一代的后驅平臺“ZETA”，由澳洲霍頓主導研發，為車輛提供了卓越的操控性能。此外，自2008年投產以來，五代Camaro的生產工作由加拿大Oshaw...
雪佛蘭科邁羅Z28的最新合成渲染圖近日曝光，這款美國肌肉車以其侵略性的前臉和獨特的發動機罩吸引眼球。尾部的鴨尾設計和四根排氣管彰顯其動力性能。據悉，新車將采用凱迪拉克CTS-V的20英寸車輪和制動系統，輪胎型號為固特異EagleF1寬胎。雖然2021年雪佛蘭科邁羅的內飾細節尚不明確，但預計將有所提升...
大黃蜂車的原型是雪佛蘭的肌肉跑車科邁羅。雪佛蘭是美國通用汽車公司的品牌，成立于1911年，被稱為Chevy，是通用汽車旗下最國際化和大眾化的品牌之一。科邁羅設計于1960年，發展至今已有六代，最新一代于2009年投入量產。第五代Camaro于2007年首次亮相，引擎選擇備受關注。大黃蜂車繼承了科邁羅...
2019款科邁羅敞篷跑車以其卓越的操控品質和高性能配置備受矚目。首先，第五代Camaro首次采用了前后獨立懸掛，這一創新設計基于通用集團最新一代的后驅平臺“ZETA”，由澳洲霍頓主導研發，確保了車輛的穩定性和操控性。其次，五代Camaro的生產工作由加拿大Oshawa的通用工廠完成，新購入的生產設備...
