標(biāo)致508 2.0 后排座椅后排不能放倒，只有中間那扶手能倒下通向后備箱！想要后排座椅放倒的話，可以考慮旗艦版。
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過彎的時(shí)候會(huì)擋視線。2 后備箱打開，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過開一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅調(diào)節(jié)是全手動(dòng) 6 啟停
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過彎的時(shí)候會(huì)擋視線。 2 后備箱打開，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過開一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
樓主：您好，如果按照性價(jià)比和油耗來說的話日本車會(huì)占優(yōu)勢(shì)，雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達(dá)6 都很好；如果從安全來說，君威、PASSAT領(lǐng)馭、 雪鐵龍C5這些都很不錯(cuò) 01 本田CR-V 18.98-26.28萬
先說油耗:堵車的時(shí)候307的油耗并不算低，因?yàn)樗淖灾乜蛰d也接近1.3噸。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級(jí)車型要高出1個(gè)油左右。 動(dòng)力:2.0的EW10
您要的都是手動(dòng)擋的吧？如果是自動(dòng)擋，福克斯和科魯茲油耗較高哦。 暫時(shí)先不管您要手動(dòng)還是自動(dòng)，跟您分析下這幾部車： 1、福克斯：優(yōu)勢(shì)在于操控，底盤和幾十萬的沃爾沃S40是一個(gè)平臺(tái)開發(fā)的，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛。
朗逸上海大眾的雜交車，朗行是朗逸拉皮車，都是掛大眾標(biāo)的自主車，只有中國(guó)有賣的，德國(guó)是沒有的。不介意不是德國(guó)車，家用滿好的，油耗低，空間很大，就是異響多，后排座椅短。 新福克斯，是緊湊型車中質(zhì)感和操控最好的，就是空間
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解來啦！電動(dòng)座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)只需移動(dòng)按鍵，靠背調(diào)節(jié)則向前推或向后拉。手動(dòng)座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)要拉弓向上拉，靠背調(diào)節(jié)則找左側(cè)拉手。高低調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅上抬或下壓，手動(dòng)座椅則提起或按下拉手。后排座椅放倒，先移動(dòng)主副駕駛座椅，合上扶手，收起安全帶扣，最后拉動(dòng)座椅靠背肩部...
當(dāng)你需要擴(kuò)展車內(nèi)空間時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致408的后排座椅提供了一個(gè)方便的比例放倒功能。要抬起座椅，首先確保座椅靠背調(diào)直并鎖定。檢查座椅上的按鈕1，確保紅色部分不可見。之后，將安全帶歸位，座椅靠背即可恢復(fù)。若需更大空間，可以考慮拆卸后座。拆卸時(shí)，需注意后座有三個(gè)夾子，每個(gè)夾子有四個(gè)小插銷。使用小螺絲刀和扁撬棍...
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)包括前后、靠背和高低調(diào)節(jié)，通過不同開關(guān)或拉手實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)座椅操作簡(jiǎn)便，手動(dòng)座椅則需手動(dòng)拉動(dòng)相應(yīng)部位。后座椅放倒需先移動(dòng)前排座椅、合上扶手并收起安全帶扣，再拉動(dòng)后排靠背肩部的放倒開關(guān)即可。2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)把座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后進(jìn)行移動(dòng)，可以...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408作為一款緊湊型車，其空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中符合主流水平。前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，內(nèi)飾端莊耐看。織物座椅雖不顯高級(jí)，但具有冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn)。后備廂容積達(dá)562L，實(shí)用性高。針對(duì)2011款1.6L自動(dòng)豪華版的空間，部分車主認(rèn)為空間較小，后排有壓抑感，但也有車主對(duì)其空間表示滿意。總體而言，標(biāo)致...
標(biāo)致408以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和個(gè)性化元素吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配軟性材質(zhì)和清爽的色調(diào)，給人一種舒適的感覺。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5...
2019款標(biāo)致408座椅舒適，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱。方向盤采用三幅式平底設(shè)計(jì)，握感良好，左右兩側(cè)滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍(lán)牙電話等。燈光與巡航系統(tǒng)通過撥桿控制，操作簡(jiǎn)便。右側(cè)撥桿還可調(diào)節(jié)雨刷與信息切換，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。2019款標(biāo)致408座椅采用皮質(zhì)材料包覆，座椅內(nèi)部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
標(biāo)致408以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和淡雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而質(zhì)樸的外觀。內(nèi)飾方面，內(nèi)斂的風(fēng)格使其視覺效果耐看。織物座椅雖質(zhì)感一般，但透氣性良好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足日常家用需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。后備廂容積455L，雖一般但開口大且座椅可放倒，適應(yīng)日常使用。車主反饋顯示，標(biāo)致4...
標(biāo)致408以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤、9.7英寸中控屏搭載CarPlay等，標(biāo)配多項(xiàng)安全配置，提供舒適駕乘體驗(yàn)。仿皮座椅質(zhì)感佳，易打理。此外，倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置齊全，后排空間滿足日常家用和長(zhǎng)途旅行需求，盡管中央凸起影響中間乘客腿部空間。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，標(biāo)致408駕駛精...
標(biāo)致408以其平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格和低調(diào)的車尾設(shè)計(jì)，迎合了簡(jiǎn)約審美的消費(fèi)者。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，仿皮座椅提升了車內(nèi)的高級(jí)感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，確保了乘坐的舒適性和安全性。后備廂空間充足，后排座椅支持比例放倒，滿足日常載物需求。車主反饋顯示，標(biāo)致408的后排空間寬敞，頭部和腿...
標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象，它不僅新潮而且充滿活力，深受年輕人的喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，與當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)相契合。雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，而9.7英寸的中控屏則標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。座椅為真皮材質(zhì)，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感更佳。后排空間表...
2023款標(biāo)致408以其全新家族設(shè)計(jì)和EMP2V3模塊化平臺(tái)架構(gòu)，帶來了與眾不同的視覺沖擊力。車身設(shè)計(jì)結(jié)合貓科動(dòng)物特性，銳利處理車身表面，創(chuàng)造出多面立體化設(shè)計(jì)。軸距接近2米8，保證了后座空間，而輪圈尺寸達(dá)到20英寸，展現(xiàn)出寬扁修長(zhǎng)的車身。風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，遠(yuǎn)低于SUV平均0.35的風(fēng)阻系數(shù)。插電...
標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話。在安全配置上，標(biāo)致408擁有牽引力控制、定速巡航、剎車輔助等，達(dá)到同級(jí)別主流水平。此外，單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)采光和通風(fēng)，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足...
標(biāo)致408以其古典的車頭設(shè)計(jì)和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)樸而素雅，織物座椅實(shí)用性強(qiáng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，后備廂容積達(dá)到562L，支持座椅比例放倒，實(shí)用性高。標(biāo)致408在配置上也表現(xiàn)出色，標(biāo)配多項(xiàng)安全氣囊和胎壓報(bào)警等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示...
標(biāo)題：標(biāo)致4082018款改款230THP自動(dòng)豪華版內(nèi)部配置好嗎？網(wǎng)友評(píng)價(jià)如何？文章內(nèi)容概括：本文介紹了標(biāo)致408的內(nèi)部配置，包括中控屏、座椅等。同時(shí)，引用了三位車主的評(píng)價(jià)，他們認(rèn)為懸掛軟硬適中，過坎時(shí)有信心十足，整體舒適性也不錯(cuò)。標(biāo)致408是一款緊湊型車，內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈清爽，配置豐富，達(dá)到了同級(jí)別主...
標(biāo)致4082012款2.0L羅蘭加洛斯版內(nèi)部配置好不好？讓我們看看車主們的看法吧。一位網(wǎng)友表示：“這輛車現(xiàn)在已經(jīng)給了我很大的優(yōu)惠，而且它的保養(yǎng)成本也不高，我對(duì)法系車一直很有好感，所以我覺得它的性價(jià)比很高。”另一位網(wǎng)友說：“作為合資車，這個(gè)價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)，408的外觀比同級(jí)別的車要好很多。”...
預(yù)算在十幾到二十多萬的消費(fèi)者在選車時(shí)，除了關(guān)注性能和空間，配置的豐富度也是提升性價(jià)比的關(guān)鍵。2010款2.0L自動(dòng)豪華版標(biāo)致408作為一款緊湊型車，其配置水平備受關(guān)注。雖然缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話，且擁有剎車輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。織物座椅雖質(zhì)...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者對(duì)車型的選擇也日益挑剔。2018款標(biāo)致408以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用性吸引了眾多目光。前臉平滑流暢，車尾優(yōu)雅簡(jiǎn)約，內(nèi)飾質(zhì)樸清爽，織物座椅雖不張揚(yáng)但實(shí)用性強(qiáng)。后排空間充足，滿足日常家用需求，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。后備廂空間寬敞，后排座椅可放倒，增加了空...
不得不承認(rèn)，新款車型在外觀上的設(shè)計(jì)都頗具吸引力，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻參差不齊。標(biāo)致408作為一款定價(jià)15.17萬元的車型，其內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)給人以平和之感，視覺上相當(dāng)耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚可。儀表盤設(shè)計(jì)酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息。中控屏為9.7英寸，支持藍(lán)牙和車載電話功能。座椅采用織物材質(zhì)，透氣性...
