標致308速度慢打方向有嘟嘟的異響,建議及時檢查更換或者維護,既是消除安全隱患也是減少問題的擴大化;祝你用車愉快,如果對你有所幫助請采納為最佳答案。
你好! 您說的是共振嗎?是90以上就沒有了 還是從70起持續有?如果持續有蜂鳴聲 建議查查軸承 或者查看空調和門子。
一、踩剎車時發抖 這種情況大多出現在老車身上,因為使用磨損,剎車盤片表面平整度已經有一定程度的失準了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨,又或者更換剎車片(對于車齡較大的車輛)。 二、剎車快停住的時候方向盤
這個沒有那么大影響,如果超保養時間太長或公里數太多,會對發動機有影響,發動機內部潤滑系統太臟會影響壽命引起動力不足噪聲過大等問題
屬于換擋間歇問題!對于變速箱來說問題不是太大,你試試別急撒車,
確實 法國車的變速箱一般 是西門子制造的 自動擋4速的 技術比較老 相對費油 但是這個變速箱技術比較成熟 穩定 提速是沒有問題的 就是到了4檔后再加速 轉速高 就費油了
如果你是一輛舊車,我會懷疑是變速箱的保養問題所導致的故障,但是你的新車是不會出現這種可能的,所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關,不小心進入了運動模式,所以導致升檔緩慢?如果是,就是一個很合理的解釋。你只要解除即可
水溫一般都是在90度左右,一般不要超過100度都是正常的; 如果你是用手擋開車,建議在3000轉的時候增檔,這樣是最保護車和省油的; 不要急加油急剎車,在需要減速的地方提前松開油門,讓其慢慢減速也是減油的好辦法,例如
踩下離合器松開油門時, 發動機控制器認為: 這個時候沒有動力需求,必須立即斷油, A-發動機斷油,能夠盡量多的節省燃油; B-現在都是電子油門,完全松開油門表示無任何動力需求,發動機當然急降低發動機轉速; 為什
這款車子隔音效果還是很好的應該不會出現很大的噪聲,建議4S店檢查。