----當(dāng)然挺好!馬自達(dá)的車,操控性能都很好,畢竟這是馬自達(dá)的金字招牌,好開聽話,極限高過彎能力強(qiáng),這些都是不用說的。在同級(jí)別的緊湊型SUV里,恐怕很少有比CX-5操控性能和駕駛感受更好的車了,因?yàn)轳R自達(dá)的ZOOM-Z
指導(dǎo)價(jià):16.98-25.28萬。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮,其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升,動(dòng)力輸出線性,初段靈敏、中后段發(fā)力
本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和本田CR-V兩款日系SUV的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能、安全性能及購買政策。CX-5以其獨(dú)特的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言和成熟的技術(shù)保障獲得較高評(píng)價(jià),CR-V則以穩(wěn)定的表現(xiàn)和實(shí)用性著稱。在動(dòng)力性能方面,CX-5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,而CR-V的渦輪增壓機(jī)則注重燃油經(jīng)濟(jì)性。安全性...
馬自達(dá)CX-5采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,實(shí)測(cè)最小離地間隙為21cm,保證了良好的通過性。同時(shí),其車載藍(lán)牙功能方便連接手機(jī),實(shí)現(xiàn)免提通話,提升駕駛安全與舒適度。1馬自達(dá)cx5的實(shí)測(cè)離地間隙高度是多少?長安馬自達(dá)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,最小離地間隙為21...
新馬自達(dá)CX-5作為一款中期改款車型,在車機(jī)系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級(jí),但與主流車機(jī)系統(tǒng)相比仍有一定差距。盡管中控屏幕尺寸達(dá)到10.25英寸,操作邏輯流暢,但在語音交互和車聯(lián)網(wǎng)功能方面表現(xiàn)不足,導(dǎo)致在車機(jī)實(shí)驗(yàn)室的測(cè)評(píng)中得分較低。新款CX-5的總分為70分,排名第13位。這與馬自達(dá)的造車?yán)砟蠲芮邢嚓P(guān),始終以駕...
馬自達(dá)CX-5提供了多種駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)、手動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、純電動(dòng)(EV)、動(dòng)態(tài)、電源、越野和雪地模式。每種模式都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。1.手動(dòng)模式適合城市低速擁堵和爬坡,需要駕駛員手動(dòng)換擋。2.經(jīng)濟(jì)模式通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量來節(jié)油,但效果因人而異。3.純電動(dòng)模式(EV)只出現(xiàn)在混動(dòng)車上,電機(jī)驅(qū)動(dòng),...
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直是讓Mazda在市場(chǎng)上和其他品牌保持優(yōu)越競(jìng)爭(zhēng)力的核心技術(shù)。超高的壓縮比(13:1)、4-2-1排氣歧管,以控制氣門關(guān)閉時(shí)間來實(shí)現(xiàn)“類阿特金森”循環(huán)來達(dá)到高效低耗的目的。馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的匠心獨(dú)運(yùn)一直追求到完美?萍计珗(zhí)狂的精神,讓馬自達(dá)在追求完美的駕駛體驗(yàn)上,越走越遠(yuǎn)。第一代創(chuàng)馳藍(lán)天...
【汽車點(diǎn)評(píng)·長途試駕·原創(chuàng)】前兩天我們從北京開車前往沈陽開展了我們的汽車點(diǎn)評(píng)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)項(xiàng)目,各個(gè)參與項(xiàng)目的“運(yùn)動(dòng)員”都是自行壓馬路前往的,點(diǎn)評(píng)君本人駕駛的長安馬自達(dá)CX-5一路小跑帶我前往目的地——沈陽。對(duì)于這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的馬自達(dá)來說,最近的一兩年對(duì)它的報(bào)道確實(shí)不少,尤其在油耗方面,據(jù)說表現(xiàn)不錯(cuò),...
在此次走進(jìn)長安馬自達(dá)的活動(dòng)中,由于國產(chǎn)版的CX-5車型上市在即,來自日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社的祝振宇先生也著重介紹了這款競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的SUV車型。馬自達(dá)汽車株式會(huì)社的祝振宇先生介紹國產(chǎn)CX-5“魂動(dòng)”理念借鑒了獵豹的造型設(shè)計(jì)眾所周知,馬自達(dá)CX-5在外觀上采用了“Kodu魂動(dòng)”式設(shè)計(jì),但到底是借鑒哪種動(dòng)...
時(shí)間:2012.8.22地點(diǎn):馬自達(dá)上海綠地浦成4S店采訪對(duì)象:車主李小姐開場(chǎng):首先非常感謝您能接受本次采訪,作為MazdaCX-5的實(shí)際擁有者,想請(qǐng)您介紹一下駕乘下來的感受,并簡(jiǎn)單回答一下關(guān)于這款新車的幾個(gè)問題。1.實(shí)際駕駛下來,CX-5的操控性及舒適感如何?李小姐:總體感覺很不錯(cuò),因?yàn)槲乙郧伴_的...
總結(jié)內(nèi)容:馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型,車身尺寸較大,提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好,配置較高,包括并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而,保養(yǎng)成本稍高,但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好,噪音控制較好。在動(dòng)力方面,采用2.0L自然吸氣引擎,加速平穩(wěn)。剎車性能良好,油耗表現(xiàn)也令人滿意...
馬自達(dá)CX-8以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)在七座SUV市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。這款SUV不僅外觀時(shí)尚,而且駕駛感受與傳統(tǒng)七座SUV截然不同,更加注重性能和駕駛樂趣。馬自達(dá)CX-8的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合更加緊密,加速流暢,同時(shí)GVC系統(tǒng)有效提升了過彎穩(wěn)定性,讓駕駛者體驗(yàn)到人馬合一的駕駛樂趣。國內(nèi)售...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動(dòng)力,6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
邢臺(tái)弘美馬自達(dá)近期推出CX-5促銷活動(dòng),購車最高可享2.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。CX-5以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車側(cè)線條和青春時(shí)尚的內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4555/1842/1685mm,軸距2700mm,搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155馬力,峰值扭矩200!っ祝ば挪烤C合油耗6...
馬自達(dá)CX-5以其中規(guī)中矩的車身尺寸和滿足日常家用的后排空間受到青睞,其大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,標(biāo)配LED燈,且擁有豐富的舒適性和安全性配置,如自動(dòng)駐車、多層隔音玻璃、電動(dòng)后備廂等,以及并線輔助、前排側(cè)氣囊等,確保駕駛安全。紅旗E-HS3則以其大氣的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵提升檔次,0-100km/h加速10s,...
文章內(nèi)容概述:馬自達(dá)CX5是一款由長安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV,擁有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),但后排空間相對(duì)緊湊。盡管如此,其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言,作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長安馬自達(dá)的產(chǎn)品,以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等標(biāo)配功能,以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等,都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng),而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX-5在剎車測(cè)試中表現(xiàn)出色,懸掛支撐良好,制動(dòng)力穩(wěn)定,100-0km/h制動(dòng)距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里,后剎車片為6萬公里,但需根據(jù)駕駛習(xí)慣定期檢查。越野性能方面,CX-5底盤高,通過性好,操控精準(zhǔn),高速穩(wěn)定。這些特點(diǎn)使得CX-5在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力,值得考慮購買。馬...
新鄉(xiāng)紅旗區(qū)馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV,外觀青春活力,內(nèi)飾新潮動(dòng)感。車身尺寸適中,配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率196馬力。目前該車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其換擋邏輯聰明,駕駛感受好,適合工薪階層。整體舒適性不錯(cuò),座椅包裹性好。優(yōu)惠活動(dòng)是否屬實(shí)需進(jìn)一步確認(rèn)。馬自達(dá)CX-5在新鄉(xiāng)紅旗區(qū)享...
馬自達(dá)CX-5在南昌最高享2萬現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車充足。該車外觀動(dòng)感,尺寸適中,內(nèi)飾新潮,配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗低。市場(chǎng)口碑良好,用戶稱贊其懸掛適中、駕駛靈活、座椅舒適、音響音質(zhì)好!景俣58汽車南昌優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南昌多家馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),馬自達(dá)CX-5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,有興趣的...