有檢查過后輪軸承沒
科帕奇的優點是外觀時尚、空間大，動力強勁，性價比較高，越野能力強，配置較高 缺點是科帕奇品牌知名度較低，油耗高 價格在22-26.4萬之間。奧德賽的優點是外觀前衛，軸距有優勢，比競爭車型擁有更寬敞的空間，乘坐舒適。 缺點
噪音分風噪、胎噪和發動機噪音，風噪沒辦法了，車子整體已經定型了，把四條輪胎換成低噪音的試試！
我是今年4月買的車，你說這些問題我到現在都沒發現，個人感覺奧德賽太實用了。我買車時贈送了底盤裝甲。
不會啊.我以前開得就是奧德賽.很安靜~!如果噪聲大.說明有問題了 .建議檢查一下.唯一的毛病就是跑市區太廢油了..呵呵
有個很重要的問題是，奧德賽有吃胎的毛病，所以要注意，偏磨嚴重就要換了， 一般是選擇普利司通的，胎壓兩斤半，4s店報價是八百左右
哪里發出的噪音你應該判斷下。路噪？胎噪？還是發動機？還是地盤？還是車內發出的？如果說嚴重受不了你就去4S店查查，并且試試別的車。因為有些噪音能調，有些不能調。比如車設計有缺陷。
君越偏商務，奧德賽注重實用。。。兩者都不是一個車種的，無所謂哪個好。。。
漢蘭達是SUV 車型 奧德賽是MPV車型 我感覺你選擇很簡單，考慮操控性駕駛樂趣就選漢蘭達。考慮家用，就選奧德賽
首先，換車殼費用很高，不建議更換，更換后許多配件不會合適，應為原車的東西是一體出場的，經過多方調試磨合，這樣使用后更會加深磨合，與新零件不會配套，這樣穩定性略微會有影響，但是噪音，舒適方面會大打折扣。 上高速是可以的，
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產生與輪胎材質、氣壓、花紋設計以及磨損情況有關，臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結構、花紋等多個方面，材質...
從網友@我是天你是的評價來看，雖然新車存在異味問題，但整體配置全面，舒適度和空間寬敞度都得到了認可。特別是全景天窗的使用，讓駕駛體驗更加舒適。然而，隔音效果一般，即使車窗關閉，仍能聽到胎噪和風噪。而網友@年經貴在拼搏則表示，內飾相比舊款有了很大的改進，使用真皮材質提升了高級感，看著也更加舒服。他認為...
日系車在2020年的市場表現令人矚目，市場份額首次超過德系，其中豐田和本田增長迅猛。2021年，豐田計劃推出多款新車，包括ALLION/凌尚、新一代漢蘭達/陸放、新一代豐田Harrie、卡羅拉CROSS和全新豐田Sienna預計上市時間：2021-2022年預計售價：30-50萬別克GL8如今是越來...
新卡羅拉在發動機噪音控制上表現不錯，主要噪音來源是胎噪和風噪。輪胎噪聲大可能與輪胎材質、氣壓、花紋設計和磨損有關，臟物也會增加噪音。改善隔音可選用靜音輪胎或進行四門隔音，全車隔音非必要。市場上隔音材料質量參差，劣質材料可能散發異味和致癌物質。建議避免使用羊毛氈和瀝青基材，選擇優質密封條。豐田卡羅拉隔...
豐田卡羅拉在發動機噪音處理上表現良好，但噪音主要來自胎噪和風噪。輪胎噪聲與材質、氣壓、花紋設計及磨損情況有關。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風噪，但發動機噪音處理較好。可通過...
雷諾ESPACE作為一款法系MPV，造型時尚，內飾充滿驚喜，配備蛇形電子檔桿和大尺寸液晶屏，提供5座和7座版。動力搭載1.8T發動機，帶運動模式，聲浪堪比百萬級性能車。相比奧德賽、GL8等車型更年輕時尚，操控出色，為MPV市場帶來意外驚喜。在逐漸火熱的MPV領域，中低端領域可以說是國產寶駿730、比...
新車采用本田家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。車頭部分變得更加大氣，發動機蓋上的突起線條增添了肌肉感，兩側車燈造型犀利，點亮后顯得精神。側面造型保持了寬C柱的傳統，16英寸車輪突出了奧德賽的造型。車尾造型激進，寬厚且扎實，菱角分明的尾燈設計點亮后個性十足。內...
起亞K42017款5座車型配備1.8LL4發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。外觀靈動，內飾動感，后排空間充裕，滿足日常家用。但部分車主反映配置較低，胎噪大，后減震偏硬，性價比一般。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內噪音測試：開到80碼就有明顯的噪音了，超過一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開大聲點壓一壓。總的來說，開高速風噪、胎噪會比較大，底盤也會發飄。可以自己加裝隔音墊，貼3m等，可以降低一點噪音。車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩...
07款奧德賽起動馬達無法啟動的原因：1、蓄電池嚴重虧電；2、起動機線路、開關接觸不良；3、起動機勵磁繞組或電樞繞組有短路、斷路或搭鐵；4、電刷與整流器接觸不良；5、電磁開關線圈短路或斷路；6、控制線路有故障。著車的時候起動機沒有反應，影響起動機工作的因素還是有很多。當遇到起動機無法啟動的時候，還是盡...
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新車采用本田家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。總體而言，新一代奧德賽的車頭部分變得更加大氣，并且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為犀利，兩側大燈點亮后顯得很有精神氣。從側面造型來看，新車依舊是還是不錯的輪廓，寬C柱的傳統得以延續，...
邁騰作為一款中型車，其空間表現備受關注。根據網友的評價，邁騰的空間寬敞度得到了一致好評。前排座椅的角度稍有欠缺，但整體包裹性良好；胎噪低且行駛穩定，給人沉穩的感覺。后排座椅可調節，空間較大，滿足日常使用需求。此外，高速行駛時更舒適，市區噪音較大，但座椅支撐性好，不像一些車型在長時間駕駛后會感到疲憊。...
雪鐵龍C3外觀時尚，操控性好，但低速時有頓挫感，車內噪音較大。朗動外觀柔和且剛勁，但導航位置不佳，胎噪明顯，A柱較寬影響視線。總體來說，個人偏好雪鐵龍C3，但購車需根據個人需求和喜好綜合考慮。對比一下這兩款車，對于雪鐵龍C3的話，優點是：外觀，操控性缺點是：說了好的，自然也有不好的。有時候加速時會有...
我為了感受雅閣混動的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天，說下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發動機幾乎就聽不見聲音，風噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
【百度58汽車青島優惠促銷頻道】編輯從青島多家本田經銷商處了解到，目前奧德賽最高可享現金優惠1.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。奧德賽車頭呈現出豪華的設計風格，同時多幅式中網采用黑色飾物進行修飾，看上去十分豪華，不失檔次感。這款車尺寸4861/1820/1712...
本田奧德賽在高速行駛時車內噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現中庸。風噪較大與車身設計相關，而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
本田奧德賽的發動機，作為本田家族的一員，K24系列發動機在多款車型中都有應用，其可靠性和耐用性已經得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發動機，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
吉利星瑞動力強勁，搭載沃爾沃同款2.0T發動機，提速快且操控樂趣多。外觀設計時尚，內飾高端，空間寬敞，性價比高。但需注意高速胎噪大、油耗偏高且需95號汽油、冷啟動發動機抖動等問題。總體而言，星瑞在動力、空間、內飾等方面表現出色，但細節處仍有提升空間。油耗跟個人駕駛習慣、路況有很大關系，平時我在市區開...
2011款奧德賽車身長度為4845mm，寬度1802mm，高度1697mm，軸距2900mm，采用2.4L發動機，并配備衛星導航等高科技配置。奧德賽自2007年上市以來，以時尚動感的設計、多樣化的車身顏色及座椅選擇，滿足不同用戶需求。2011款奧德賽的車身長度為4845mm，寬度為1802mm，高度...
