人家是新品，當(dāng)然不能輕易降價(jià)了，以我看每種配置的M5都虛高了至少一萬。 果斷比亞迪G5。
銷量多少不能代表車的好壞 那捷達(dá)銷量也多 還有BYD F0 。那車叫好嘛? 銷量不代表質(zhì)量 。。
A3~~ 不管是配置還是制造工藝和安全性方面A3都不錯(cuò) 而且A3性價(jià)比也很高。 別看樂風(fēng)是合資品牌，但是是掛美國標(biāo)的韓國車，沒多好。 BYD G3我看過實(shí)車~~裝配工藝不好 福美來2代就是易拉罐 帝豪也
新福美來VS是福美來的最新款，標(biāo)配價(jià)格大概在77000元左右。發(fā)動機(jī)是采用HA-VVT-1.6直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)88.2千瓦，,后排空間可達(dá)450L，后排座椅可放倒。 不好意思，現(xiàn)在有事需要
新凱越啦,美系車鈑金厚,安全有保障,而且凱越現(xiàn)在的配置很不錯(cuò),什么倒車影像,DVD,天窗,倒車?yán)走_(dá),導(dǎo)航都會有,百年的歷史品牌,開著也要更有檔次!福美來作為自主品牌,在技術(shù)和質(zhì)量上都還不是特別成熟完善,所以建議你買凱越!
“想買一輛5-10萬的車，喜歡三廂，”這個(gè)好理解 我今年“21-25”歲，身高“160-169”cm，體重“61-80”kg，這個(gè)嘛？不好理解。 你今年的年齡身高體重會有這么大的變化，不好說，尢其是年齡，可以從21至
新凱越
福美來三代作為海馬轉(zhuǎn)型的車型，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，這款車是海馬迄今為止投入最多，把關(guān)最嚴(yán)的車，無論是質(zhì)量還是工藝各個(gè)方面都是站在消費(fèi)者角度考慮的，要說以前的海馬3傷了消費(fèi)者的心，這款車則絕對不會。因?yàn)槲揖褪呛ｑR的一線員
福美來的性價(jià)比更高。H2現(xiàn)在上市的只有一款單一車型，性價(jià)比不高，而且銷量也不好，M5的市場反應(yīng)還是不錯(cuò)的。
1.靠譜？ 11月出來到現(xiàn)在銷量超萬了，看來很火！雖然沒有入手車子的打算，但陪朋友去看過這車子，外觀漂亮，自主車子里算美人了，性能方面也很好，動力強(qiáng)勁，油耗具體不知道，但福美來二代低油耗可是出了名的，福3油耗也應(yīng)該不會高
本田的“雙車戰(zhàn)略”在XR-V和繽智、CR-V和皓影等車型上取得了成功，但I(xiàn)nspire和雅閣這對兄弟車型卻未能復(fù)制這一成功。Inspire的銷量僅為雅閣的三分之一，尤其在2021年1月，銷量僅為雅閣的六分之一。Inspire的名字難以記憶，營銷力度不足，產(chǎn)品力和價(jià)格與雅閣相比沒有明顯優(yōu)勢。雅閣憑借多...
混合動力汽車雖然節(jié)油環(huán)保，但銷量卻不如汽油車和電動車。原因之一是價(jià)格較高，混合動力車比傳統(tǒng)燃油車貴30%至50%，主要因?yàn)殡姵睾碗娍叵到y(tǒng)成本高。節(jié)油優(yōu)勢需要長時(shí)間使用才能體現(xiàn)，而電池衰減和更換成本高，尤其是二手車市場，電池質(zhì)保有限，影響車輛殘值。此外，電池占用空間，影響車內(nèi)布局和通過性，長途駕駛和復(fù)...
法國人以浪漫著稱，法系車設(shè)計(jì)獨(dú)特，顏值高但造型設(shè)計(jì)常被認(rèn)為異類。法系車銷量不佳的原因包括可靠性一般、故障率稍高、動力系統(tǒng)技術(shù)落后，以及對市場變化反應(yīng)遲鈍，在國內(nèi)消費(fèi)者偏愛大車時(shí)仍堅(jiān)持小車。盡管如此，法系車底盤技術(shù)出色，操控性適合我國路況。法系車品牌包括歷史悠久的標(biāo)致、法國第三大汽車公司雪鐵龍、歷史悠...
凌派作為廣汽本田的戰(zhàn)略中級車，曾深受國人喜愛，銷量輝煌。新款凌派設(shè)計(jì)激進(jìn)，運(yùn)動感十足，內(nèi)飾提升，配備本田SENSING安全系統(tǒng)，座椅舒適，空間寬敞。然而，關(guān)于凌派銷量下滑及負(fù)面評價(jià)，可能與市場競爭激烈、消費(fèi)者偏好變化及三缸發(fā)動機(jī)接受度有關(guān)，但仍不失為一款實(shí)惠實(shí)用的家庭用車。凌派的銷售記錄相當(dāng)輝煌�，F(xiàn)...
宏光MINIEV：駕駛靈活，穿梭自如，不論小巷或擁堵路段都能輕松應(yīng)對，有效解決停車難題。空間設(shè)計(jì)巧妙，打造寬敞舒適乘坐環(huán)境。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，指導(dǎo)價(jià)親民，且每公里成本極低。高強(qiáng)度鋼車身與多項(xiàng)安全功能確保行車安全。大廠出品，品質(zhì)保障，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多，救援便捷。宏光MINIEV憑借其小巧靈活的駕駛感受、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的...
近日，編輯從常熟永達(dá)路捷捷豹路虎了解到，發(fā)現(xiàn)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)13.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，搭配黑色飾物，十分亮眼。該車車身長寬高4956/2073/1888mm，軸距2923mm。車側(cè)給人一種十...
文章內(nèi)容：獵豹汽車是中國的一家老牌軍工企業(yè)，近年來也在向民用車轉(zhuǎn)型。其中，獵豹CS10是該品牌的一款中型SUV,但銷量卻一直不理想。那么，為什么沒人買獵豹CS10呢？主要原因是質(zhì)量問題和品牌影響力不足。去年，獵豹CS10在自主品牌質(zhì)量投訴中以327件投訴排名第8,主要問題是剎車軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動機(jī)異...
昂科拉是老大哥級別的SUV，盡管外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，但銷量卻不盡如人意。除了外觀顏值外，定位小型SUV的昂科拉在內(nèi)飾和空間表現(xiàn)上也有些一般，劣勢明顯。不過，2021款332TCVT精英型的性價(jià)比非常突出，配備了全景天窗、6氣囊等豐富配置。動力總成方面搭載的1.3T三缸發(fā)動機(jī)雖然不受中國市場青睞，但功率...
別克昂科拉作為一款小型SUV，2020款改款后給人留下了深刻印象。新昂科拉的外觀設(shè)計(jì)更加動感，吸引了很多年輕人的目光。車身尺寸與老款相差不大，但車身側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，頂配車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，配置豐富，包括并聯(lián)輔助系統(tǒng)、自動大燈、電子手剎等。座椅舒適度是昂科拉的一大賣點(diǎn)，尤其是頂配車型的皮草...
別克威朗pro作為一款A(yù)級轎車，雖然在動力、剎車、變速箱等方面表現(xiàn)出色，但銷量并不理想。主要原因包括：1.保值率低，二手車市場不受歡迎；2.手動擋模式操作不便；3.方向盤阻尼調(diào)教有待完善；4.大震動濾震效果不佳；5.后排座椅橫向空間較窄。然而，2022款威朗在動力性、剎車性能、變速箱平順性、燃油經(jīng)濟(jì)...
長安UNI-K作為一款中型SUV，自上市以來就備受關(guān)注。雖然有傳言稱UNI-K已經(jīng)停產(chǎn)，但實(shí)際上并非如此。2022年2月，UNI-K的銷量達(dá)到了4038臺，近半年累計(jì)銷量更是達(dá)到了21415臺，在同級別車型中表現(xiàn)不俗。UNI-K的外觀設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，前臉采用鏡面鏤空設(shè)計(jì)，車身線條流暢，展現(xiàn)出年輕、運(yùn)動...
力帆汽車成立于1992年，最初以摩托車發(fā)動機(jī)起家。2003年，力帆汽車公司在重慶成立，2005年獲得汽車制造、生產(chǎn)和銷售自主權(quán)。然而，力帆的獨(dú)立之路并不平坦。與同樣是自主品牌的吉利汽車相比，力帆在銷量和品牌知名度上都有所不及。力帆汽車早期缺乏核心技術(shù)，主要依靠抄襲和模仿。雖然其主力車型面向中低端市場...
標(biāo)題：海馬福美來空調(diào)不好？制冷效果差的原因是這些！本文主要分析了海馬福美來空調(diào)不好的原因，包括低端制冷系統(tǒng)、安裝不當(dāng)以及維護(hù)保養(yǎng)不到位等。針對這些問題，建議車主選擇適合自己的解決方案，如升級空調(diào)系統(tǒng)或進(jìn)行維修，并選擇有信譽(yù)的汽車維修店。最重要的是提高對汽車空調(diào)的關(guān)注度，并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以保證舒適...
冠道作為本田在中國市場的一款重要車型，雖然車主們對其評價(jià)普遍較高，但網(wǎng)上的口碑卻不盡如人意。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：1.動力問題：1.5T車型配備CVT變速箱，起步時(shí)動力輸出較為遲緩，需要深踩油門才能獲得較好的加速表現(xiàn)。雖然本田1.5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，但變速箱的保護(hù)機(jī)制限制了其發(fā)揮。2.車漆較�。�...
在女司機(jī)的視角下，她對東風(fēng)標(biāo)致508L的使用體驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的描述。她提到了車輛外觀、內(nèi)飾、座椅舒適性、音響效果以及駕駛感受等方面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。同時(shí)，她也分享了自己對508L在高速行駛以及停車等方面的體驗(yàn)和看法。最后，她建議想要購買508L的人可以親自去試駕體驗(yàn)，從而更好地了解這款車的特點(diǎn)。文章內(nèi)容實(shí)...
福美來七座版以其素凈的前臉設(shè)計(jì)、端莊的頭燈造型、運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)以及典雅的尾燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出簡約而大方的外觀風(fēng)格。前后輪胎規(guī)格均為205/60R16，后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊等實(shí)用功能。車側(cè)設(shè)計(jì)簡潔，車頭造型素雅，給人一種簡約的感覺。此外，福美來七座版還配備了定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像、...
福特蒙迪歐的插電混動版本銷量不佳，主要原因是市場較小、價(jià)格較高。插電混動車型在國內(nèi)市場受歡迎度不高，加上福特蒙迪歐的售價(jià)較高，導(dǎo)致消費(fèi)者望而卻步。與吉利博瑞GEPHEV車型相比，福特蒙迪歐在車身尺寸和性價(jià)比上都不具備優(yōu)勢。另外，福特在國內(nèi)市場品牌影響力稍顯疲軟，也對銷量造成一定影響�？偟膩碚f，福特蒙...
別克君越作為一款美系中型車，在國內(nèi)市場上的銷量并不理想。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：首先，別克君越的售價(jià)相對較高，起步價(jià)已經(jīng)超越了眾多競爭對手，而產(chǎn)品亮點(diǎn)并不突出，導(dǎo)致競爭力不足。其次，別克品牌在國內(nèi)的影響力逐漸減弱，給人的第一印象不夠高端，近年來銷量持續(xù)下滑。此外，別克君越的外觀設(shè)計(jì)不夠運(yùn)動，內(nèi)飾造...
奔騰b50近幾年銷量不佳，一汽及時(shí)換代卻未見起色。銷量走勢圖顯示，近一年銷量未過千，面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。與月銷上萬的捷達(dá)相比，奔騰b50銷量慘淡。品牌因素是一方面，作為自主品牌，消費(fèi)者質(zhì)疑多，產(chǎn)品質(zhì)量需過硬。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，奔騰b50存在發(fā)動機(jī)漏油、車身生銹等質(zhì)量問題，一汽需提升生產(chǎn)裝配工藝。2017年曾...
