你好！大燈功率標準的是55瓦，最大的是100瓦 不建議加裝100瓦的 功率大溫度高 容易把大燈烤焦了。 希望我的回答對你能有所幫助！祝你駕車愉快！58車
最大功率是76KW。實際使用中，一般達不到這個數值。
1.4L 最大功率(kW)：76 最大扭矩(N·m)：131 1.2L最大功率(kW)：64 最大扭矩(N·m)：115 三廂：長×寬×高(mm)：4249×1690×1505 兩廂：長×寬×高(mm)
總的來說是一臺低耗高效小排量的發動機。 作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。
關于樓主的這個問題:別克賽歐原裝起動機就是：GM牌的.
吃力呀，100
不會的哈 放心安 就是了 我就是賣雪佛蘭 、的 我 送出去的氙氣大燈 都沒處問題過
可以改，不過4S不能保修了，汽車燒氣對發動機不太好，可是改了以后省錢呀，
好像是35~40W的，一般導航一體機是40~45瓦左右
SL代表低配。SE一般是中高配。不過談到新賽歐，現在都是1.2/1.4，手動/自動，溫馨版/時尚版/理想版/優逸版來區分具體的配置差異。對于這款車，很少都是用SL,SE來區分配置的。
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業汽車維修中心可提供相關服務。為確保汽車使用壽命和性能，應遵循這些保養建議。內容詳細：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關注，特別是中...
當汽車發動機出現異常功率下降時，應立即停車并停止行駛。這種情況可能是由發動機電子系統故障引起的，如ECU或傳感器問題。發動機不僅包含機械結構，還涉及復雜的電子系統，包括ECU和多個傳感器，它們共同調節發動機的運行。由于電子系統在高溫環境下工作，故障發生并不罕見。面對此類問題，首要步驟是使用專業診斷電...
2010款1.2EMT車型，2019年已更換過6個剎車分泵。4萬公里時更換2個剎車油分泵，4.4萬公里時手剎放下駐車燈常亮，清潔接插件后排除。4.8萬公里時剎車失靈，幸運未發生事故。回顧發現，曾錯過改正機會。兩星期前再次出現駐車燈常亮，未在意。一星期前大雨后，左后輪下發現水跡，未在意。兩天前發現剎車...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現冷車啟動困難的問題，經檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統能正常工作，但發動機故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
針對新能源汽車電驅動系統中電機控制器產生的熱量問題，本文介紹了一款240kW電機控制器方案。采用雙面水冷式IGBT和配套散熱器，通過設計散熱結構有效解決了高功率大電流帶來的器件發熱問題。對IGBT和疊層母排分別設計散熱結構，同時針對薄膜電容也設計了散熱結構，最終實現了對電機控制器整體的散熱。整機功率...
雪佛蘭賽歐剎車問題解決，新賽歐剎車剎不住原因？如何保養剎車系統，讓車輛更加安全可靠？請看下文。在保養剎車系統的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。每個月都是要檢查的，剎車系統的狀況和您使用的制動液是有關系的，汽車使用高質量的、清潔度高的制動液是安全和剎車系統功況良好的保障。制動液一旦臟了，需要放掉并...
雙增壓發動機結合了機械增壓和渦輪增壓的優勢，旨在克服單一技術的限制。機械增壓在低轉速時提供轉矩，而渦輪增壓在高轉速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發動機自2005年起就采用了雙增壓技術，通過在進氣系統上安裝機械增壓器和在排氣系統上安裝渦...
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養護中，應避免車內地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風險。此外，若需重新噴漆，務必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
對于1.3AMT賽歐車型，高速時轉速較高是正常現象。由于賽歐定位為家用小車，其動力性能相對較弱，最高設計車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導致在相同車速下發動機轉速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發動機轉速的關系僅與傳動比和輪胎直徑有關，這兩個參數是固定的。在檔位不變...
馬自達CX4的原裝電池型號為65AH開關機瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學能轉換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關。如果遇到電池無法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
賽歐3掛擋未到位導致抖動，可能與點火能量低、火花塞老化、點火線圈或高壓線問題相關。怠速抖動可能是發動機積碳、點火系統故障等。高速抖動則多源于輪胎問題或發動機動力問題。抖動還可能與引擎腳老化有關。出現抖動應及時檢修，避免隱患。首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當機油溫度超過預設值時，動力總成控制模塊會限制發動機轉速，直至溫度恢復正常。清除故障碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
雪佛蘭賽歐的天窗開啟和關閉操作相對簡單。開啟時，只需將天窗邊軌道的滑塊滑動到孔的兩側即可。關閉天窗時，將滑塊滑動到孔的中間位置，天窗便會完全關閉。如果遇到天窗漏水問題，可能是排水口堵塞所致。這時，可以使用細鐵絲或自行車剎車線等柔軟金屬線進行疏通。疏通后，可以在導水槽倒入礦泉水，檢查水是否能從輪胎擋泥...
P1116故障碼指的是發動機冷卻液溫度中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：北斗星...
P114B故障碼指的是寶馬車輛后催化轉換器燃油修剪過稀的問題。催化轉換器負責將有害氣體轉化為無害氣體，而燃油修剪則是ECU控制噴油量以保持最佳空燃比。故障可能由空氣泄漏、傳感器故障等多種原因引起。清除故障碼時，應遵循車輛指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極，以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括陽光e...
P1224故障碼指的是噴油器1電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。噴油器負責霧化燃油以適應燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。故障可能由控制模塊或電路問題引起。排除故障后，清除代碼應遵循車型規定方法，避免隨意拆除電池負極，以免丟失...
