首先我并沒有聽說途勝的2.7L V6要停產(chǎn)，據(jù)我所知途勝的V6車型賣的還不錯(cuò)，其次由于途勝的市場保有量還不低，所以即使停產(chǎn)，其維修和保養(yǎng)也沒多大問題
應(yīng)該還沒有停產(chǎn)的計(jì)劃。。。對于現(xiàn)代公司來說，途勝的直接競爭對手，日產(chǎn)的逍客，還有起亞的獅跑等幾款都市suv都已經(jīng)推出了今年的新款。。而途勝的在售車型還都是09款。。。所以，可想而知，現(xiàn)代公司計(jì)劃的應(yīng)該是推出途勝的新款車，
北京現(xiàn)代為了占有中級(jí)SUV市場推出了IX35，同時(shí)也是完善了北京現(xiàn)代的SUV車型系列。途勝的路線走的還是低端SUV市場，所以途勝不會(huì)在短期內(nèi)停產(chǎn)的。 這樣可以么?
你好，途勝已經(jīng)上市好些年了，外觀一直沒有改動(dòng)。有點(diǎn)被歷史淘汰的感覺了。建議你還是改變觀念購買I35等比較時(shí)尚的車型。如果特別喜歡的話，現(xiàn)在應(yīng)還可以買到，有庫存貨，應(yīng)該還有特價(jià)。
這款車沒有停產(chǎn)
北京現(xiàn)代為了占有中級(jí)SUV市場推出了IX35，同時(shí)也是完善了北京現(xiàn)代的SUV車型系列。途勝的路線走的還是低端SUV市場，所以途勝不會(huì)在短期內(nèi)停產(chǎn)的。
目前沒有聽說停產(chǎn)消息,即便停產(chǎn)了,該車的配件必須按照國家規(guī)定繼續(xù)生產(chǎn)十年,該車是SUV中性價(jià)比很高的車型.
途勝降價(jià)以后的價(jià)格與ix25甚至35之間存在重疊，不利于新車銷售。現(xiàn)代產(chǎn)能也不足夠，途勝作為一款老車型是要被停產(chǎn)
樓主，正常情況下，停產(chǎn)后的車型一般不會(huì)再生產(chǎn)了，除非有經(jīng)典車型，會(huì)變身后以另一個(gè)名字出現(xiàn)！
好像58車前段時(shí)間發(fā)布新聞，2016年途勝將改款。
極狐，作為北汽集團(tuán)旗下的中國品牌，定位于高端智能新能源汽車市場，以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型，覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域，這些車型在續(xù)航和性能上具有一定競爭力。然而，極狐的市場表現(xiàn)并不理想，銷量低迷，關(guān)注度低。原因包括：1)細(xì)節(jié)做工粗糙，如阿爾法T的縫...
五菱征程并沒有停售，2021款新車已經(jīng)上市，提供了4個(gè)配置版本，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，價(jià)格在7.58-9.08萬元。老款車型因銷量不佳于2018年停產(chǎn)，但隨著市場對實(shí)用性面包車的需求增加，五菱征程再次回歸。新車設(shè)計(jì)方正硬朗，提供多種雙拼車身顏色，車身尺寸為5150*1840*1910M...
麻雀雖小但五臟俱全，新麻雀仔遠(yuǎn)景X3以其短小精悍的車身和省油的CVT變速箱，搭配1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，成為車迷們期待已久的選擇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕豪華，無鑰匙進(jìn)入和倒車影像等配置一應(yīng)俱全。遠(yuǎn)景X3以4.99萬的入門售價(jià)，在小型SUV市場中以價(jià)格優(yōu)勢脫穎而出，尤其適合預(yù)算有限但有用車需求的人群。盡管車身尺寸不...
長安逸動(dòng)plus雖然市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動(dòng)plus的車機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
廣汽傳祺GS7的停產(chǎn)原因主要在于其市場定位和價(jià)格策略。GS7與GS8的價(jià)格重疊，且GS8的中配車型價(jià)格甚至低于GS7的頂配，導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于選擇GS8。此外，GS7僅提供5座車型，與GS8的7座車型相比，實(shí)用性大打折扣。在設(shè)計(jì)上，GS7缺乏新意，與GS8過于相似，無法吸引消費(fèi)者。GS7的定價(jià)自信過...
吉利GX7，全球鷹GX7的前身，是吉利精心研發(fā)的首款SUV，與豐田RAV4和英倫SX7有著諸多相似之處。2016年，吉利因戰(zhàn)略調(diào)整回收子品牌，將全球鷹車標(biāo)更換為吉利車標(biāo)。GX7停售的原因包括品牌戰(zhàn)略調(diào)整、車型版本過多、改裝定制版多，以及經(jīng)銷商監(jiān)管不力導(dǎo)致服務(wù)差。此外，外觀過時(shí)也是其銷量不佳的原因之一...
比亞迪速銳自2012年推出以來，曾是中國家庭的首選入門轎車。然而，到了2018年，比亞迪決定停產(chǎn)速銳。原因主要有三：首先，速銳的產(chǎn)品力不足，導(dǎo)致銷量從2012-2014年的月均8000臺(tái)以上，下滑至停產(chǎn)前的每月500臺(tái)左右。其次，比亞迪推出秦車型，為了避免內(nèi)部競爭和減少庫存風(fēng)險(xiǎn)，速銳被停產(chǎn)。最后，速...
大眾甲殼蟲，這款誕生于1938年的經(jīng)典車型，以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和個(gè)性時(shí)尚的氣質(zhì)，曾俘獲無數(shù)消費(fèi)者的心。然而，隨著時(shí)間的推移，甲殼蟲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得過時(shí)，缺乏科技感和豪華感。車內(nèi)空間不足，尤其是后排狹窄，儲(chǔ)物空間也不理想。動(dòng)力方面，盡管采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出較弱，起步慢，變速箱反應(yīng)遲鈍，且油耗...
途勝藍(lán)牙連接播放音樂時(shí)沒有聲音，可能是由于藍(lán)牙匹配不成功、信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍(lán)牙。解決這一問題，首先要確保手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備成功配對，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可被搜索。配對成功后，車載藍(lán)牙可撥打電話和播放音樂。若連接問題可能是手機(jī)原因，檢查手機(jī)藍(lán)牙是否開啟或是否已連接...
MPV車型以其寬敞的空間和舒適性受到家庭用戶的青睞。盡管國內(nèi)消費(fèi)者對MPV的認(rèn)知一度停留在面包車上，但隨著二胎政策的放開和對MPV車型的逐漸接受，國產(chǎn)品牌如吉利迅速推出新品搶占市場份額。吉利嘉際作為吉利的首款MPV車型，以其家族式設(shè)計(jì)、寬敞的車身尺寸和靈活的座椅布局，滿足了不同家庭的需求。在配置上，...
捷途X70Plus是奇瑞汽車于2020年底推出的一款全新中型SUV。雖然這款車自上市以來以其出眾的顏值、龐大的外形、低廉的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光，但也有不少人憂心忡忡“沒有好貨”。那么我們來看看購買捷途X70plus的十大建議。1.不要太在意面子。在很多人眼里，汽車是展示經(jīng)濟(jì)實(shí)力的工具。汽車的品...
二線自主車企生存狀態(tài)不佳，主要原因是馬太效應(yīng)顯現(xiàn)、消費(fèi)者品牌意識(shí)增強(qiáng)和沒有過硬產(chǎn)品。一線品牌擁有很強(qiáng)的保有量優(yōu)勢和粉絲基數(shù)，而近年來較好的經(jīng)營狀況也使得它們能夠大幅度投放，而從技術(shù)研發(fā)角度來說它們也有更強(qiáng)的實(shí)力去搞研發(fā)、挖國外知名設(shè)計(jì)大師，加上在產(chǎn)品上越發(fā)細(xì)分的布局，二線車企的生存空間只能越來越窄。...
吉利金剛停產(chǎn)原因及優(yōu)缺點(diǎn)哈嘍，大家好！今天我要跟大家聊一聊吉利金剛為什么停產(chǎn)了，以及它的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，我們先了解一下吉利金剛的背景。它其實(shí)是之前的英倫GC7,但在細(xì)節(jié)表現(xiàn)上加入了更多吉利元素，比如鍍鉻裝飾條和LED大燈，再加上吉利的新車標(biāo)，終于脫離了鄉(xiāng)土氣息。不過，雖然外觀看起來不錯(cuò)，但是它到底值不...
原型車道奇蝰蛇、保時(shí)捷911、哈德森·大黃蜂在《賽車總動(dòng)員》中展現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。麥坤演繹了道奇蝰蛇的動(dòng)力，莎莉展現(xiàn)了保時(shí)捷911的端莊，藍(lán)天博士則呈現(xiàn)了哈德森·大黃蜂的德高望重。這部影片將每款車型的個(gè)性栩栩如生地演繹出來。值得一提的是，道奇蝰蛇為何停產(chǎn)呢？讓我們一起來探究其中的原因。《賽車總動(dòng)員》是...
大眾為什么要停產(chǎn)捷達(dá)？真相揭開，讓人不敢相信！原因是斯柯達(dá)在國內(nèi)快涼了。大眾需要一個(gè)全新的品牌能夠在5-10萬元級(jí)別的市場里去和諸多自主品牌的車型掰腕子。近年來斯柯達(dá)的銷量逐年走低，哪怕是在更新了諸多SUV車型之后，仍然不讓人滿意。大眾在國內(nèi)已經(jīng)引入了大眾品牌，低端一點(diǎn)的有斯柯達(dá)品牌，在上汽大眾，高...
哈弗H5作為一款越野車，停產(chǎn)2.4L自吸車型的原因有多方面。隨著公司的發(fā)展和產(chǎn)品線的完善，H5的定位和要求也在改變。老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已跟不上市場需求，需要更高的動(dòng)力性能和更低的油耗。同時(shí)，公司也推出了更先進(jìn)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來替代，以提升產(chǎn)品競爭力。綜合以上因素，停產(chǎn)2.4L自吸車型是符合公司戰(zhàn)略發(fā)展的理...
長安奔奔，這款曾以小巧靈活著稱的微型車，如今已停產(chǎn)轉(zhuǎn)型為新能源車型。盡管二手市場仍有其身影，但購買需謹(jǐn)慎。首先，奔奔的空間狹小，難以滿足家庭使用，更適合個(gè)人通勤。其次，其外觀設(shè)計(jì)缺乏吸引力，與現(xiàn)代審美不符。此外，奔奔存在自動(dòng)熄火、隔音差、車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和油耗高等問題，這些都影響了駕駛體驗(yàn)和車輛...
長安UNI-T并沒有停產(chǎn)，市面上的型號(hào)是2022款，2021年8月上市。之所以有人說這款車已經(jīng)停產(chǎn)，很可能只是2020年的老款。長安UNI-T以其科幻外觀、豐富配置和強(qiáng)大動(dòng)力受到年輕人喜愛。然而，品牌影響力不足、油耗較高和空間不足是其缺點(diǎn)。這款車是否值得購買，取決于消費(fèi)者個(gè)人需求。長安UNI-T以其...
你喜歡哪個(gè)，高質(zhì)量的還是低價(jià)格的？只有孩子做選擇，我希望兩者都在我的遠(yuǎn)景X1！手里有4萬美元能買車嗎？如果這個(gè)問題放在20年前，那真的是真命題了。試想一下，當(dāng)時(shí)20萬元只能買普桑，選擇遠(yuǎn)比現(xiàn)在少。“它是一輛有四個(gè)輪子和一張沙發(fā)的汽車。”李書福的這句名言已經(jīng)家喻戶曉。在試運(yùn)行之前，我想象了一下遠(yuǎn)景X1...
