趕緊去修理廠做四輪定位,這是汽車前束前傾失準所致。
首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大,或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然后要求帶修理工試車。
輪被撞過就對了 撞過車的輪胎會行成內(nèi)八字就是單個輪胎方向改變 你開的時候輪胎阻力會很大 大的阻力會拉著電子阻力方向機使得方向變重。
因為他是斯巴魯精神無聲的傳承者,捍衛(wèi)WRC賽場之榮耀,追求最本源的駕控樂趣。電子手剎固然方便,但是電子的東西更容易達到極限。電子手剎不能漂移因為按下剎車鍵不會抱死。而森林人脫胎于翼豹平臺,雖然翼豹平臺的森林人是上個世紀的
2.0的 動力基本夠用,而2.5t 的 動力強勁,169kw的功率,在同價位的 ,路上秒殺其他SUV,還有TS高性版 的,百公里加速6.2秒比保時捷卡宴 S都快,卡宴S 百公里6.5秒,137萬。森林人TS 35。9萬。
我是專業(yè)維修摩托的 你這是正,F(xiàn)象 因為排氣管干燥發(fā)出的聲響 不用理會 沒有問題
你好,這個要么是發(fā)動機漏機油,要不然就是發(fā)動機燒機油這個表嫂修理廠檢查一下。
因為新款的用2.0T 241馬力新的發(fā)動機取代了老款的2.5T發(fā)動機
冬天溫度低,剛著車時未來能夠快速達到發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)溫度,電腦會相應提高轉(zhuǎn)速,這就是俗稱的發(fā)動機預熱,過個三五分鐘轉(zhuǎn)速會自己降到正常值,這個時候提速就沒什么問題了。
直線行駛時,車輛跑偏受多種因素影響,如道路狀況、輪胎磨損等。新手常因視線過窄、緊張過度或握方向盤過緊導致跑偏。要開直車,需選好參照物,如車道邊線,保持遠視兼顧近處,掌握車速,適時微調(diào)方向盤,避免大幅度動作。正確握法是三九點式,左手主控,右手輕搭,便于換擋。保持放松心態(tài),避免緊張導致誤判。這樣,即使在...
皮帶跑偏原因解析及調(diào)整策略總結(jié)內(nèi)容:皮帶跑偏是輸送機常見問題,可能導致設備損壞和運行障礙。原因包括皮帶品質(zhì)不良、安裝錯位、驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置不正確、托輥不轉(zhuǎn)或損壞、皮帶膠接問題等。為解決跑偏,可采取正確安裝調(diào)心托輥組、調(diào)整皮帶輸送機的張緊處、注意皮帶工作方向與跑偏趨勢、調(diào)整改向滾筒及驅(qū)動滾筒位置...
新車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,原因多種多樣,包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問題等。首先,檢查輪胎氣壓是否符合廠家標準,家用轎車一般在2.0bar至2.5bar之間。每兩萬公里應調(diào)換輪胎位置,以減少驅(qū)動輪磨損。更換新胎時,應選擇同一品牌、同一花紋的輪胎,并盡量四條同時更換。四輪定位不準也會導致跑偏,...
新車跑偏并非總是需要四輪定位,可能原因包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問題等。檢查輪胎氣壓,確保符合廠家標準,定期調(diào)換輪胎位置以減少磨損差異。四輪定位不準確也可能導致跑偏,應避免上馬路牙子和過大坑,減少懸掛損傷。制動系統(tǒng)問題,如制動力不均,也需檢查。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或變形同樣影響直線行駛。跑...
寶駿560新車方向跑偏可能與路況有關,城市道路設計可能導致車輛自然偏移。駕駛員需緊握方向盤以維持方向,防止偏移。若非路況問題,可能是輪胎損壞導致氣壓不均,需檢查并更換磨損輪胎。新車購買時應全面檢測,確保安全。寶駿560新車方向跑偏,首先要檢查路況是否影響車輛行駛方向。城市道路設計可能導致車輛自然偏移...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象,經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對中學習后,故障暫時消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動控制模塊熔絲后,跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發(fā)動機的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映:該...
車輛跑偏問題雖然常見,但原因多樣,可能是正常磨損或車輛故障。輪胎胎壓不一、品牌型號花紋不同、四輪定位不準確都可能導致跑偏。定期檢查胎壓,更換老化輪胎,進行四輪定位是解決方法。前減震器彈簧變形也會引起跑偏,需要專業(yè)檢測和更換。車架變形同樣影響行駛,測量軸距可判斷,嚴重時需4S店專業(yè)幫助。底盤磨損嚴重也...
貨車方向跑偏可能是由多種因素引起的,包括輪胎氣壓不一致、車輪高度不一、定位角問題、主銷后傾角不一致等。解決方向跑偏,首先要進行車輛定位檢查,確保輪胎氣壓和車輪高度一致。如果問題依舊,可能需要檢查剎車系統(tǒng)、胎壓、轉(zhuǎn)向器等部件。對于道路問題導致的跑偏,只需回到平坦路面即可。如果剎車或轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問題,應及...
皮帶輸送機在運行過程中,膠帶跑偏是一個常見問題,其根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零,或垂直于皮帶寬度方向上的拉應力不均勻。常見的跑偏原因包括安裝不當、滾筒安裝位置不正、輸送帶接頭不正、托輥架不正或螺栓松動、輸送帶損傷、物料卸載點不在輸送帶中間、下料沖擊、滾筒或托輥上沾積物料、托輥...
汽車方向跑偏做四輪定位后仍無改善,可能原因包括輪胎花紋不一致、氣壓不等、前減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動器回位不良、車架變形以及輪胎安裝時花紋方向錯誤。個人可嘗試修正輪胎問題,涉及底盤等復雜原因則建議盡快專業(yè)修理。汽車行駛中方向跑偏比較常見,如果不及時消除故障,比較危險,一般可通過做四輪定...
胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,也會影響汽車的直線行駛。新車由于懸掛系統(tǒng)故障,轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致,前減震器失效,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙,某個輪的制動器回位不良分離不完全,車輛總體變形,兩側(cè)軸距相...
左、右車輪輪胎氣壓不一致,花紋磨損程度不同,輪轂軸承松緊不一或個別軸承損壞,制動蹄摩擦片材料和新舊程度不一,接觸面積位置不同或制動間隙不等,制動輪缸技術狀況不一,制動鼓厚度直徑變形程度和粗糙度不一,單邊制動管路凹癟阻塞漏油,氣阻,制動蹄與支承銷配合過緊或銹蝕,都可能導致液壓制動系統(tǒng)制動跑偏。車輛正常...
斯巴魯森林人出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮,伴隨定速巡航燈和側(cè)滑燈亮起,俗稱“三燈亮”。這通常不是發(fā)動機本身的故障,可能是氧傳感器或其他傳感器問題。本文分享了因氧傳感器故障導致三燈亮的解決方案。車輛表現(xiàn)出動力不足,更換后氧傳感器后,故障燈消除,動力恢復。森林人的排氣管上有兩個氧傳感器,前后各一。檢測出P0137...
大眾途觀方向盤不正跑偏可能原因有輪胎氣壓不均、輪胎磨損不均、底盤部件磨損和四輪定位不準確。車主可以先檢查輪胎壓力,兩側(cè)輪胎壓力不一致時,車輛會往氣壓較低的一邊壓低行駛。同時,檢查兩個前輪的花紋磨損程度,磨損程度相差較大也會導致方向盤不正跑偏。如果無法直觀看出差異,可能是底盤部件或四輪定位問題,需要專...
森林人混動版開空調(diào)怠速抖動可能因節(jié)氣門積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度,火花塞故障致“缺火”,油壓不穩(wěn)也導致抖動。建議清理節(jié)氣門、更換火花塞或怠速馬達等,若問題依舊,應前往維修店檢查?赡軐е律秩嘶靹影骈_空調(diào)怠速抖動的原因:1、節(jié)氣門和進氣道積垢過多影響空調(diào)通道截面積,導致混合氣...
汽車行駛跑偏是指車輛直線行駛時,若稍放松轉(zhuǎn)向盤,汽車就自動偏向一邊(即不易保持直線行駛狀態(tài)),必須用手將轉(zhuǎn)向盤用勁把住,才能保證汽車直線行駛,由此導致操縱困難。本文主要介紹了汽車轉(zhuǎn)向盤不居中、行駛跑偏的故障原因和排除方法。一、故障原因1.前輪左右輪胎氣壓不等,汽車自動跑向胎壓低的一側(cè);2.前輪軸承一...
輪胎性能失常是導致車輛行駛跑偏的一個重要因素。輪胎在制造過程中,如果內(nèi)部結(jié)構出現(xiàn)錯位,或者胎面花紋和簾布層布置不當,都可能引起車輛方向跑偏。特別是子午線輪胎,由于其結(jié)構特點,在滾動時會產(chǎn)生剩余拐彎力,進而導致方向跑偏。輪胎變成圓錐形,通常是由于兩側(cè)胎壁或胎肩的高度和韌性出現(xiàn)偏差造成的。判斷輪胎結(jié)構是...
車橋移位行駛跑偏故障的原因主要是:鋼板彈簧片間積存污泥、銹蝕或磨損,導致彈簧復原受阻,進而影響車橋位置。處理方法包括:檢查輪胎氣壓、制動鼓溫度,檢查鋼板彈簧彈性及拱度,前軸和車架是否變形,以及前輪定位是否準確。還需注意前后橋平行度,除銹清潔鋼板彈簧,更換斷損的彈簧及螺栓,將車橋復位并緊固。車橋移位跑...
一輛行駛超過22萬公里的2005款斯巴魯森林人,搭載2.0T發(fā)動機和4速自動變速器,出現(xiàn)了熱車停車10分鐘后難以啟動的問題,同時油耗也有所增加。經(jīng)過檢查,排除了啟動機、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力不足、噴油器故障、空氣濾清器堵塞和火花塞問題。最終發(fā)現(xiàn),油壓調(diào)節(jié)器故障導致油壓過高,混合氣過濃,是造成熱車...
印象中只要汽車跑偏,大部分司機就會認為是該做四輪定位了,其實不然,造成跑偏的原因很多:輪胎的氣壓不足會跑偏,胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏,懸掛系統(tǒng)設計有問題或懸掛受傷、變形、移位……都會發(fā)生跑偏的現(xiàn)象,總之引發(fā)跑偏的原因很多。頭疼不能都按感冒治,同樣的道理,所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或...