新飛度也是直噴的，直噴發動機的積炭問題只能靠拆下發動機部件清洗解決，費人工費金錢，洗一次沒一二千元估計下不來，而且拆本身也不是好事，肯定會有所影響。 當然這對4S是好事，維修收入大大的增加，相信過不了多久大家就會開始討
二代的飛度用的是1.3的多點電噴發動機，不太容易產生積炭的，正常使用就行。三代飛度由于用的是1.5地球夢直噴發動機，比較容易產生積炭。
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您加注97號的汽油，定期清洗節氣門、進氣道以及噴油嘴積碳就可以了58車
會的
加什么油都沒有用，這是飛度通病，經常更換空濾，定期清洗吧
主您好，這是不會的，發動機里面有積碳，有可能是你機油有點差，而導致的，也有可能是你存在燒機油的現象回答對你有所幫助，祝您駕車愉快58車
所有汽車，只要燒油就會產生積碳。 積碳產生的原因： 燒機油；2.市區走走停停加速產生積碳；3.天氣不好，霧霾；4.燒油就會有積碳。缸內直噴的發動機，活塞積碳會比較多，但是清洗起來不太容易，因為缸內直噴的發動機不太好拆，特
你好。直噴發動機比較容易積碳。因為氣門沒有汽油的清洗作用了。所以比較容易行成積碳。祝你用車愉快58車
這消息我也有所聽聞，但真確性有待證實。反正我身邊也有很多朋友買了新飛度，暫時還沒聽說遇到這樣的情況。
對于飛度這樣的小轎車，發動機清洗項目包括燃油系統和潤滑系統的積碳清洗�，F代潤滑油通常具備清潔功能，能在一定公里數內減少油泥產生。新車在二保時進行深度清洗是不必要的，因為清洗劑可能腐蝕非金屬件，導致發動機故障。油泥在一定程度上能修復磨損，清洗后可能降低機油壓力，造成損失。對于保養發動機，通常建議在3萬...
哈弗H6發動機產生積碳屬正常現象，所有車輛均會面臨。積碳清理主要有三種方法：開缸清洗，針對嚴重積碳；利用汽油自潔，適用于岐管噴射發動機；使用燃油添加劑，針對氣缸內輕度積碳。選擇清理方式時需注意專業性與適用性。哈弗H6發動機產生積碳是正常現象，所有的車都會有，一定程度的積碳是允許的。日常駕駛中，有很多...
奧迪A6L，這款象征著身份與地位的車型，以其卓越的性能和品質贏得了無數車迷的青睞。然而，即使是這樣一款高端車型，也難逃發動機積碳的困擾。一臺2014年出廠、行駛了11萬公里的奧迪A6L，近期出現了油耗增多和發動機抖動的問題。經過檢查，發現罪魁禍首正是積碳。積碳不僅會導致發動機性能下降，還可能引發一系...
新車使用不當容易產生積碳，主要原因包括發動機燃燒不充分、機油與發動機不匹配、節氣門或噴油嘴長期未清洗、濾芯長時間未更換等。這些問題會導致車輛抖動、油耗增加等系列問題，需要及時保養維護，以保證車輛的正常運行。1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的...
哈弗h6發動機積碳問題是否嚴重？清理方法有哪些？哈弗h6作為一款熱銷車型，其發動機積碳問題也是車主們關注的焦點。積碳是所有車輛都會遇到的問題，但哈弗h6在日常駕駛中，由于多種因素，積碳的形成可能會更加嚴重。針對這一問題，車主們可以采取以下幾種方法進行清理：1.開缸清洗：對于積碳過厚，影響發動機正常工...
積碳是發動機常見的問題，它在怠速或低速運轉時，由于汽油燃燒不充分，與機油中的膠質物結合，在高溫下形成。要減少積碳，應避免長時間怠速和低速行駛，多在中高速狀態下運轉發動機。積碳并不可怕，少量積碳不會影響發動機，正常駕駛即可，無需過分擔心。積碳是發動機不可避免出現的一個頑疾，無論是什么發動機或多或少都會...
總結內容：對于08年的飛度1.5手動發動機噪音大、費油及動力減弱的問題，除了可能由積碳引起外，還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態，清洗噴油嘴和節氣門，注意燃油壓力是否足夠，以及機油粘度是否匹配發動機需求。若這些檢查未能解決問題，再考慮積碳問題，此時需拆進氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內...
缸內直噴發動機噴油器直接在燃燒室，氣門打開時接觸高溫汽油，導致積碳。排氣門溫度高于進氣門，更容易積碳。核桃除砂法是清除積碳的有效方式，建議找專業人施工。燃油添加劑有一定效果，但無法完全清除積碳，仍需核桃除砂法。由于缸內直噴發動機的噴油器在缸內，所以這種發動機會將汽油直接噴入燃燒室，空氣和汽油在燃燒室...
渦輪增壓車因其獨特的構造，確實比自吸車更易產生積碳。渦輪車的浮動軸承在高溫下工作，容易形成積碳；渦輪葉片也會吸附積碳。渦輪的高轉速導致工作溫度極高，機油與軸承接觸處的化學物質燒焦，產生積碳。增壓后的空氣溫度更高，與汽油燃燒時易發生脫氫反應，進一步產生積碳。渦輪葉片在廢氣排出前推動傳動，長期運轉下積碳...
缸內直噴發動機因其噴油嘴位于汽缸內，直接將汽油噴射進燃燒室，導致空氣與汽油混合。高溫燃燒室內，氣門在開啟時會伸入，使得部分汽油附著其上，隨時間積累形成積碳。排氣門因溫度更高，更易積碳。積碳影響發動機進排氣，進而影響運轉。徹底清除積碳推薦使用核桃砂除去法，需專業機構和人員操作。燃油添加劑雖有一定效果，...
標題：缸內直噴發動機氣門為什么容易積碳？如何徹底清除？缸內直噴發動機的氣門為什么容易積碳呢？這是因為這種發動機的噴油嘴位于汽缸內，汽油會在燃燒室內與空氣混合。由于燃燒室溫度較高，氣門需要伸進高溫的燃燒室內，因此部分汽油會附著在氣門上，加上時間久了，就會出現積碳現象。此外，排氣門的溫度也比進氣門高，更...
長期超載駕駛會導致發動機過載，頻繁運轉產生積碳。選擇錯誤的汽油標號會使汽油在發動機內燃燒不充分，同樣導致積碳。怠速或長時間低速運轉，如堵車時，發動機無法滿負荷運轉，容易積碳。新手司機常因技術不熟練而低速高擋行駛，轉速和檔位不匹配，也會產生積碳。手動擋車型的低速踩油門行為，由于駕駛隨意，同樣會積碳。改...
多點電噴和缸內直噴都會產生積碳，不能僅從燃油噴射方式判斷積碳形成的概率。發動機積碳的部位包括活塞表面、進氣門、節氣門、火花塞和噴油器，不同位置形成積碳的原因各異。多點電噴和缸內直噴都屬于電噴，區別在于多點電噴有多個燃油噴射點，而缸內直噴只有一個。缸內直噴的優點是油氣混合效率更高，燃油燃燒更充分，油耗...
哈弗H6發動機產生積碳是正�，F象，所有車輛都會有一定程度的碳沉積。日常駕駛中，一些情況可能加劇積碳形成。清除積碳主要有三種方法：1.打開滾筒清洗：如果積碳過厚嚴重影響發動機工作，這種方法可作為最后手段。但要注意選擇正規施工，避免使用液體清洗劑直接清洗，以免造成連桿彎曲。2.汽油除碳：對于歧管噴射發動...
缸內直噴發動機為什么容易積碳？缸內直噴發動機的氣門會積碳嗎？汽車積碳是所有汽車在所難免的，當汽車發動機積碳嚴重時，車輛就會出現加速無力、油耗增加等現象，影響汽車的正常使用。一般來說，汽車每行駛10000公里左右，就要及時對發動機的積碳進行清洗了。那么，缸內直噴發動機為什么容易積碳呢？因為缸內直噴發動...
飛度積碳問題不嚴重，每5000公里添加3M七合一即可。本田飛度外觀采用家族式前臉，側面刀鋒式雙腰線設計，尾部LED燈源，造型酷勁。配置方面，擁有十項革新科技，如Idle-stop系統、VSA車輛穩定性控制系統等，部分技術配置達B級車標準。采用Honda新一代ACE車身結構，安全性能優異�！痉治觥�1....
三缸英朗加95號油可能容易積碳，因為95號汽油辛烷值比92號高。英朗是上汽通用汽車公司推出的緊湊型車，具有超大視野的外后視鏡和水平拼色設計。車身尺寸為4609mm×1798mm×1464mm，軸距2640mm。搭載1.5L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機，最大功率分別為83kw和120kw，匹...
缸內直噴發動機由于噴油嘴位于燃燒室內，導致進氣道和活塞頂容易積碳。其優勢在于動力更強、燃油經濟性更好，但相比多點電噴發動機，更易積碳。為減少積碳，可使用燃油添加劑或定期清理發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您...
多點電噴和直噴發動機中，直噴更容易積碳。直噴油嘴伸入汽缸，工作環境惡劣，易導致積碳。積碳影響動力輸出，降低引擎功率，使汽車抖動。同時，積碳增大油耗，增加經濟負擔，冷啟動困難。嚴重時，積碳可引發氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響汽車安全，導致排放超標，加重環境污染。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
