（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
發動機噪音大，可以通過做擋火墻U槽隔音來降低的。1.發動機后方的隔熱墊上刷膠水；2.三明治棉背面刷膠水后貼到原車隔熱墊上；3.三明治貼完一層后，再貼一層隔聲隔熱棉；4.擋火墻做完，再把上面的U槽貼一層阻尼隔聲止振墊；5.
你好車主！檢查噴油嘴是否滴漏霧化是否良好！燃油品質是否有問題！燃油壓力是否偏高！檢查回油閥是否堵塞！氧傳感器，空氣流量計的數值是否正常，是否損壞！我的回答希望可以幫到你【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解
不可以 那是噴油嘴的聲音 是很大 像柴油車 通病 換嘉實多的全合成可以改善點 要想根治 換車吧
你好，可能是噴油嘴工作聲音58車
這個聲音有幾種情況，1種是你的車磨合的不好，齒輪咬合不順暢造成的，當車子開始行進，發動機供油系統開始工作聲音就沒那么明顯了。2種是供油管路和火花塞的問題，一般情況如果說發動機很響，可以更換火花塞和清理供油管路來實現。而且
噠噠聲一個是噴油嘴響，再一個是氣門響，你看看缺不缺機油！再一個就敲缸了
是不是忘了電腦匹配了，可以讓4S店匹配一下試試
你把車開到經銷商的門口，把四個輪胎都卸下來，吧牌子也摘掉，然后前面掛個破車的牌子，后面掛個破車的牌子，就OK了
請問您做過汽車第二次常規保養嗎？就是清洗油路、清洗節氣門、噴油嘴之類的。如果沒有的話建議先到維修站去清洗（個人建議去小地方，4s店太貴），基本能解決你上述的問題。如果還不行的話就近找師傅用診斷儀給你看看，是不是某個傳感器
車加入噴油嘴清洗劑聲音發悶是正常的現象，這是清洗劑在清洗過程中產生的暫時效果。清洗劑能夠溶解積碳等雜質，對發動機起到保護作用。然而，長時間使用低價位或含有添加劑的清洗劑可能會產生殘留雜質，對發動機造成危害。因此，建議使用高品質的大品牌清洗劑，或者不使用清洗劑，以避免潛在風險。在使用噴油嘴清洗劑時，車...
噴油嘴故障可能導致敲缸聲，常見原因包括單缸噴油量過大或噴油提前。建議檢查并標定噴油器的預噴油量和中速油量。噴油嘴清洗對發動機性能至關重要，建議2年或5-8萬公里清洗一次，具體視汽油品質而定。清洗方法包括免拆清洗和拆裝清洗。燃油不佳可能導致噴油嘴工作異常，進而引起缸內積碳、磨損、怠速不穩、油耗上升等問...
汽車發動機出現“噠噠噠”異響可能由多種原因導致，如機油黏度不合適、冷車啟動、噴油嘴噪音、活塞材質問題或固定件老化等。若異響持續或聲音異常，需重視并及時檢查。可通過聲音清脆度及踩油門時的變化判斷是否正常。合理使用與保養發動機，可減少異響概率，建議使用優質機油并定期檢查更換相關部件。點擊藍字｜關注我們相...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油，可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
這款發動機在冷車起動時會造成較大的噪音，類似柴油發動機的噪音。由于直噴系統和高壓力噴油造成的，使得發動機在低轉速時噪音較大。同時，由于活塞與連桿位置設計的問題，在低速運轉時也會產生噪音。但N20的最大優勢是雙渦管單渦輪增壓技術，可以更敏捷地反應渦輪的反應，綜合表現還是相當不錯的。希望這篇文章能夠幫助...
寶馬n20發動機出現噠噠噠的聲音，通常是由于高壓噴油嘴的震動造成的。這種聲音在冷啟動時尤為明顯，隨著發動機溫度的提高，聲音會減小。需要注意的是，這種聲音是難以完全消除的，只能通過一些方法來降低其影響。寶馬n20發動機的技術特點包括雙渦管單渦輪增壓技術、可變氣門升程輔以可變氣門正時技術和燃油直接噴射技...
寶馬n20發動機噠噠聲的來源是高壓噴油嘴的震動。這種聲音在冷啟動時尤為明顯，但隨著發動機溫度上升，聲音會逐漸減弱。雖然這種異響無法完全消除，但可以通過一些方法來降低。n20發動機采用了雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程和燃油直噴等先進技術，這些技術不僅提升了發動機性能，還有助于降低油耗和減少排放。雙渦管...
冬天汽車打火時發出突突突的聲音，卻無法啟動，可能是噴油嘴堵塞、節氣門積炭過多或損壞、油泵故障等原因。建議去4s店清洗噴油嘴、檢查節氣門、維修或更換油泵，以解決打火困難的問題。冬季汽車啟動困難，可能是噴油嘴堵塞導致霧化效果差，或是節氣門積炭過多或損壞，也可能是油泵故障。清洗噴油嘴、檢查節氣門、維修油泵...
寶馬N20發動機噠噠聲可能源于高壓噴油嘴震動，這種聲音不受冷熱影響，始終存在。冷車啟動時噪音較大，類似柴油機，已成為通病。直噴系統和高壓噴油導致低轉速噪音，而活塞連桿設計使高轉速下動力更強，但低速噪音大。N20的雙渦管單渦輪增壓技術提高了渦輪響應，整體表現優秀。寶馬N20發動機在運行中出現的噠噠聲，...
寶馬N20發動機噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動產生，不受發動機冷熱影響。冷車啟動時噪音大，類似柴油發動機聲音，成為該發動機通病。因采用直噴系統且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動力強，但低轉速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術讓渦輪反應更敏捷，綜合表現不錯。寶馬的n20發動機噠噠噠可能是因為高壓噴油嘴震動產生...
寶馬N20發動機有噠噠噠聲音是高壓噴油嘴震動所致嗎寶馬N20發動機冷啟動時異響大，熱車后減小，此異響由高壓噴油嘴震動產生且無法消除，但可通過手段降低。該發動機采用雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程與正時、燃油直噴技術，提高動力、扭矩、燃油經濟性并降低排放。寶馬的n20發動機有噠噠噠的聲音是因為高壓噴油嘴...
火花塞陶瓷大頭碎裂的案例中，用戶經歷了怠速抖動、加速無力，清洗噴油嘴和節氣門后，發動機故障燈亮起，頓挫感和異常聲音出現。火花塞陶瓷硬度高，通常不易損壞。故障分析排除了爆震原因，因為爆震只破壞陶瓷小頭。主要原因是火花塞設計不當，金屬接線螺桿與陶瓷受熱膨脹系數不同，導致陶瓷被漲裂。次要原因包括不當清洗和...
汽車發動機在加油收油時出現噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現，如果持續不斷，則...
缸內直噴發動機的噠噠響聲可能較大，因為高壓噴射導致噴油嘴振動。碳罐電磁閥工作時也會產生噠噠聲，有助于降低排放和油耗。冷啟動時油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會出現噠噠響。然而，機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、敲缸異響等都可能導致不正常的噠噠聲，需要檢查和維修。缸內直噴技術導致噠噠響，碳罐電磁閥工作聲，...
剛買的現代領動發動機聲音異常，可能是機油粘稠度過高，傳動皮帶松動，水溫表異常，節氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發動機作為汽車動力核心，結構復雜，故障率高，需重點診斷檢測。技術狀況變化主要表現在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發動機技術狀況的參數包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現，通常不用過于擔心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話，問題不大，車輛都會有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動。快速旋轉的皮帶松動、劣質機油或發動機金屬碎屑脫落都可能導致異響。建議使用優質機油和燃油動力添加劑，定期保養以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
