你確定是變速箱的位置么？這種情況很少見，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響倒還是可以理解的
1、發(fā)電機(jī)皮帶老化，通過更換一條新的皮帶就好了，冷車啟動(dòng)的時(shí)候電池電量不足，需要大量充電，發(fā)電機(jī)負(fù)荷過大，所以皮帶松的話就打滑，就會(huì)有那種尖叫聲。2、檢查并調(diào)節(jié)皮帶的松緊，還要檢查一下發(fā)電機(jī)的軸承有沒有松曠，如果有要及時(shí)
油耗確實(shí)較高。 但是何為異響？ 是說別的車不響，就科魯茲響？！ 還是說科魯茲響的動(dòng)靜不對勁？！ 其實(shí)我們碰到的很多所謂異響，就是共振產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間，可能更車上的某個(gè)部位產(chǎn)生了共振，僅此而已。
我也遇到過相似的情況 我的車子去年冬天也是 原地冷起車打方向嗡嗡響開一段時(shí)間就不響了 去兩個(gè)地方檢查各說各的毛病 后來還是覺得不靠譜 找的一個(gè)修車大爺給看的 花了20美金買了瓶轉(zhuǎn)向助力液 換了就不響了 可能是助力液的問題
齒輪之間摩擦的聲音 熱熱車 機(jī)油潤滑到那就好了
這就是皮帶松了，檢查一下皮帶裂不裂，如果皮帶不列的話就直接地給緊緊就好了！
換氣門室蓋（排氣故障）
冷車沒聲音是因?yàn)闈櫥驮跍囟鹊偷臅r(shí)候比較稠，產(chǎn)生撞擊雜音的相關(guān)部位被潤滑油作用后聲音不明顯甚至沒有，而溫度上來后，潤滑油變稀，則撞擊聲就會(huì)很明顯。如果是撞擊聲，可能是超越離合器的固定螺釘松弛，必須盡快檢修。如果是嗒嗒聲，
這個(gè)車是正時(shí)皮帶的,你也可以看一下駕駛員手冊內(nèi)有說明的,皮帶是要定期更換,在保養(yǎng)周期表中有這一項(xiàng),那就要更換皮帶
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
冷車啟動(dòng)時(shí)，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動(dòng)和噪音。這是ECU控制的結(jié)果，旨在快速升溫以減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號(hào)，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時(shí)，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，主要是由于汽缸內(nèi)燃燒不良導(dǎo)致。低溫環(huán)境下，燃油和潤滑油溫度不夠，點(diǎn)火能量偏低，火花塞間隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化等問題都可能導(dǎo)致抖動(dòng)。為解決此問題，需確保燃油充分霧化，提高點(diǎn)火能量，檢查并更換老化的火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)部件。內(nèi)容：汽車?yán)鋯愴懯浅Ｒ妴栴}，主要由汽缸內(nèi)燃燒不充分引起...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動(dòng)時(shí)間的延長，這些聲音會(huì)逐漸減弱并消失。這種現(xiàn)象在長時(shí)間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發(fā)動(dòng)機(jī)為例，停放一段時(shí)間后，潤滑油會(huì)流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)需要機(jī)油泵重新將油輸送至各運(yùn)動(dòng)部件，建立油壓。在這個(gè)過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
科魯茲汽車發(fā)電機(jī)異響通常由軸承問題或風(fēng)扇葉松動(dòng)引起，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。異響可能在怠速、低速或急加速時(shí)出現(xiàn)，原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。診斷時(shí)需排除噪聲干擾，使用聽診器具放大或減小聲音，保持現(xiàn)場安靜以提高診斷準(zhǔn)確性。科魯茲汽車發(fā)電機(jī)異響可能由軸承故障或...
**飛度1.5地球夢冷啟動(dòng)VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴(yán)重？**總結(jié)內(nèi)容：飛度車型在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短暫的異響問題，尤其在長時(shí)間未啟動(dòng)后更為明顯。異響與VTC系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，尤其是在系統(tǒng)尚未完全建立油壓時(shí)，銷子與銷孔的摩擦可能產(chǎn)生金屬摩擦聲。長時(shí)間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導(dǎo)致更大的...
飛度1.5地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動(dòng)機(jī)在美國有召回?fù)Q件通告，此問題并非本田獨(dú)有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長時(shí)間后配合間隙增大，啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機(jī)油增多問題也讓...
礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時(shí)以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
文章內(nèi)容雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)故障燈亮、加油門時(shí)前部異響的問題。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)故障碼POO1100，即進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題。檢查發(fā)現(xiàn)，VVT系統(tǒng)對油壓和供油量要求高，若供油口濾網(wǎng)堵塞，會(huì)導(dǎo)致供油量下降，使系統(tǒng)無法正常工作，產(chǎn)生異響和動(dòng)力下降。清除雜質(zhì)后重新裝配，問題解決。簡述：雪佛蘭科魯茲轎...
汽車長時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)是正常的。熱車時(shí)，機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車速...
吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
寶駿560車主在冷天啟動(dòng)車輛時(shí)可能會(huì)遇到啟動(dòng)瞬間發(fā)出“磳”聲的問題，這通常是因?yàn)閱?dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪因缺乏潤滑而發(fā)生澀卡現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，但由于轉(zhuǎn)速差，啟動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來，這種聲音會(huì)消失。如果聲音持續(xù)出現(xiàn)，可能需要清潔保養(yǎng)或更換啟動(dòng)機(jī)。然而，清潔保養(yǎng)可能效果不佳，因...
名爵6冷啟動(dòng)時(shí)變速箱異響可能由多種原因引起，包括變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損或損壞、變速箱油長期未更換、齒輪齒面金屬剝落或齒牙斷裂、齒輪嚙合間隙不當(dāng)、使用劣質(zhì)自動(dòng)變速箱油以及變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修。2019款名爵6的干式雙離合變速箱尤其容易出現(xiàn)頓挫問題，盡管廠家嘗試通過升級(jí)變速箱...
奧迪A42014年款車型搭載的EA888Gen3發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速期間會(huì)出現(xiàn)短暫異響，通常由機(jī)油泵控制彈簧與調(diào)節(jié)柱塞振動(dòng)引起，不影響車輛性能。為解決此問題，售后服務(wù)提供了升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和更換改進(jìn)后機(jī)油泵的方案。機(jī)油泵更換需特定備件，并僅限用于解決冷啟動(dòng)機(jī)油泵異響問題。用戶陳述/服務(wù)站結(jié)論車...
車輛在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速階段可能會(huì)發(fā)出異響，這種情況通常在2-3分鐘后自行消失。這種異響是由EA888Gen3發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油潤滑系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力波動(dòng)引起的，不會(huì)對車輛性能或其它部件造成損害。為了解決這一問題，生產(chǎn)線上采用了改進(jìn)的機(jī)油泵和鏈條張緊器。如果遇到類似問題，可以參考附件中的錄音，確認(rèn)故...
標(biāo)題：冷啟動(dòng)后機(jī)艙內(nèi)敲打異響以及抖動(dòng)？如何解決？文章內(nèi)容：在冷啟動(dòng)的時(shí)候，車子會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個(gè)車子都是冷的。因此，我們需要進(jìn)行熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下，讓潤滑油熱起來才能正常行駛。如果著車后立...
怠速時(shí)科魯茲的噠噠聲可能源自氣門部件的磨損、機(jī)油泵壓力不足或機(jī)油粘稠度問題。冷啟動(dòng)時(shí)，油泵尚未建立足夠油壓，導(dǎo)致部件間摩擦聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，這種異響通常會(huì)消失。混合氣過濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能加速困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙，伴隨噠噠聲，通常與積碳或?yàn)V清器堵塞有關(guān)。敲缸異響則由活塞與氣缸壁間隙過大引起，通...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問題時(shí)，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時(shí)，如果聽到排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲，可能...
雪佛蘭科魯茲在行駛中可能會(huì)遇到變速箱異響問題，這通常與變速箱軸承、齒輪磨損或油液問題有關(guān)。異響可能在特定速度或檔位下更明顯，也可能與換擋、起步等動(dòng)作相關(guān)。要準(zhǔn)確判斷故障原因，需要綜合考慮各種因素。如果異響明顯，建議及時(shí)送修，由專業(yè)維修人員檢查并更換損壞的零件。變速箱異響問題可能由多種原因引起，如軸承...
