可以，外觀只有輪轂可以改到20寸，其他均很少有外觀件，BRABUS家有改裝，樓主可以看看案例。
優(yōu)點：GLK200外觀非常時尚，自啟停節(jié)油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實用，動力不錯只要舍得給油。缺點：后排空間不是很寬大，3個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸有點小氣。外觀：GLK200外觀非常漂亮，
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卡爾森對GLK 220 CDI的2.1升柴油引擎進行升級，最大馬力輸出從168Ps提升至204Ps，峰值扭矩從41kgm提升至51kgm。對于汽油版本的GLK350和GLK300，卡爾森沒有對動力進行升級，只提供了更加激
卡爾森對GLK 220 CDI的2.1升柴油引擎進行升級，最大馬力輸出從168Ps提升至204Ps，峰值扭矩從41kgm提升至51kgm。對于汽油版本的GLK350和GLK300，卡爾森沒有對動力進行升級，只提供了更加激
A級 - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-
卡爾森是奔馳指定授權(quán)的改裝廠，不單有動力改裝，還有外觀改裝套件，你可以去了解一下。這個品牌是專改奔馳 的，他們的新車改裝平均售價都在300萬以上。
廠家的設(shè)計的油耗一般就是最好的匹配結(jié)果，其他的改裝都是忽悠人的，要么就是犧牲動力達到節(jié)油的目的，請采納
目前呢，市場上的大包圍有這么幾種材料：（1）(ABS塑料)此類的產(chǎn)品是以真空吸塑成形，所以厚度較薄、韌性一般。（2）(PU塑料)此類的產(chǎn)品因為它是在低溫下注塑成形，所以有極高的柔韌性與強度，同時與車身的密合度亦是最佳的，
當然GLK好，它大量的技術(shù)升級和改進，全新入門級別SUV但是GLK300時尚型動力不強，推薦買GLK 350 4MATIC，最低價是66.8萬
內(nèi)容：全新奔馳C級車型在發(fā)動機技術(shù)方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動機的引入，預示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發(fā)動機的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進一步證明了其...
內(nèi)容：在糾結(jié)于選擇奔馳R320還是R400的車主中，一個熱門話題是動力升級的可能性。原廠數(shù)據(jù)來看，R320的最大馬力為200kW，而R400則為245kW。雖然價格相差十幾萬，但許多精明的車主會選擇進行ECU升級來提升車輛性能。艾森公司提供的數(shù)據(jù)顯示，通過升級，R320的動力可優(yōu)化至約340HP，而...
奔馳S系列以其精湛的造車藝術(shù)和不斷的科技革新，成為豪華車市場的標桿。第九代S系列，尤其是S320和S400，以其優(yōu)雅的設(shè)計和先進的安全設(shè)備備受青睞。S級的氛圍燈以其7種顏色選擇和豪華舒適的定義，成為同級別中的佼佼者。在動力上，S320的3.0T雙渦輪低功率發(fā)動機提供了200kw(272ps)的最大功...
本文詳細描述了一輛全新奔馳A45AMG的改裝升級過程，包括動力提升、選裝配件、駕駛體驗等。車主分享了改裝后的加速時間、駕駛感受以及后續(xù)的改裝計劃。文章還提到了車輛外觀、內(nèi)飾以及性價比等方面的特點。本文展示了車主對奔馳A45AMG的熱愛與改裝經(jīng)驗，展現(xiàn)了其動力與操控性能的進一步提升。文章詳細描述了車輛...
今天要調(diào)校的是一輛奔馳GLA45，梅德賽斯奔馳AMG，是奔馳旗下的高性能部門，專門研發(fā)各種高性能的AMG車型。經(jīng)過AMG完美的改造，這輛gla45的動力以及各個方面都非常強勢，跑起來也很低調(diào)，十分夠勁。在如此澎湃的動力下綜合油耗還十分的低，聲浪也很強悍，再經(jīng)過我們斧頭特調(diào)工程師的專業(yè)一階調(diào)校程序，將...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數(shù)量減少，但通過ECU升級，1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力表現(xiàn)依然出色。與老款C2002.0T相比，雖然提速變慢，但M264發(fā)動機在排放和油耗法規(guī)上進行了優(yōu)化，且硬件配置良好，為ECU升級提供了潛力。升級后，油門響應更靈敏，中后段動力輸出充沛，急加速爆發(fā)力強，同時發(fā)動機...
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車主反映起步時動力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛情況和車主需求進行最優(yōu)調(diào)...
奔馳ML3504MATIC以其豪華和舒適性著稱，搭載3.5升直噴V6發(fā)動機，提供306ps和370nm的動力輸出。然而，起步和低轉(zhuǎn)速時動力輸出偏弱。AMG-德基德克通過定制刷ecu動力升級，優(yōu)化發(fā)動機潛力和換擋邏輯，提升傳動效率。升級后，最大功率提升至239kw，最大扭矩增至407nm，起步更輕靈，...
奔馳C200L搭載的M274發(fā)動機現(xiàn)在可以通過OBD直接刷ECU來提升動力，這一技術(shù)的進步讓車主們無需拆解ECU即可享受動力升級的便利。自14年起，奔馳的M274發(fā)動機以其高性價比和不斷優(yōu)化的變速箱技術(shù)，逐漸在市場中占據(jù)優(yōu)勢。9G-Tronic變速箱的升級，使得換擋更加平順，尤其在高速行駛時，動力銜...
奔馳GLK260是一款面向城市精英的跨界SUV，外形硬朗而時尚，內(nèi)飾豪華不失優(yōu)雅。動力強勁，尤其在高速行駛時穩(wěn)定性出色。該車型在二手車市場保值率高，銷售迅速。其直線條設(shè)計賦予車身力量感，而內(nèi)飾設(shè)計則展現(xiàn)了奔馳的獨特風格。總體而言，GLK260是一款集動力與舒適于一身的豪華SUV。奔馳GLK260以其...
奔馳GLK作為一款中型SUV，前臉大氣穩(wěn)重，車尾豪華有格調(diào)。內(nèi)飾豪華質(zhì)感優(yōu)秀，配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)前后均為獨立懸架，駕駛舒適。若你對這款車感興趣，建議到線下4S店試駕體驗。隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越...
奔馳全新C級正式發(fā)布，外觀更加年輕銳利，內(nèi)飾豪華科技感十足。標配全LED大燈，高配車型采用數(shù)字化大燈技術(shù)。尾燈樣式新穎，輪圈規(guī)格多樣。動力方面，標配48V電機，提供多種動力版本選擇。底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，操控性能提升。旅行版后備廂空間大。預計今年第二季度在歐洲銷售，國產(chǎn)版即將到來。綜上，奔馳全新C級在外觀、...
奔馳GLK展現(xiàn)出高貴設(shè)計風格，內(nèi)飾端莊耐看，配置豐富，搭載2.0TL4發(fā)動機，配備7擋自動變速箱和前/后排多重安全氣囊。前/后懸架采用麥弗遜和多連桿獨立懸架，保證行駛穩(wěn)定。車輛后排座椅乘坐空間寬敞舒適，用戶體驗良好。整體而言，奔馳GLK在動力、安全和舒適性方面均表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款不錯的選擇。如果對該車...
奔馳CL級轎跑車在動力系統(tǒng)方面進行了小改款，升級為更加高性能的發(fā)動機和變速器，提升了動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。同時內(nèi)飾設(shè)計更加注重豪華感，駕駛體驗既安靜舒適又充滿激情，展現(xiàn)出奔馳品牌一貫的高端形象。新款奔馳CL級轎跑車不僅在動力性能方面有所提升，駕駛動態(tài)也更加出色，同時配置了多項高科技系統(tǒng)，為駕駛者提供...
奔馳GLK外觀內(nèi)飾精致，操控性能出色，車身設(shè)計高端大氣，內(nèi)飾豪華舒適，配備強勁的發(fā)動機和自動變速箱，整體表現(xiàn)令人滿意。具有多種場合適用性，適合城市出行和商務(wù)使用。配置豐富，駕駛感受出色，是一個不錯的選擇。一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比...
2022款奔馳GLA正式上市，價格區(qū)間為28.39萬~33.39萬元。新車不僅外觀動感，內(nèi)飾豪華，還全系標配LED高性能大燈、MBUX智能人機交互系統(tǒng)等科技配置。動力方面，提供1.3T和2.0T兩款發(fā)動機選擇，均有所提升。同時，配備多項智能駕駛輔助科技，提升行車安全。綜合豪華設(shè)計、智能科技與澎湃動力...
隨著22款奔馳C系的上市，未過多久，出色的動力配置就大大改變了人們對于原本C系的看法。新款奔馳C搭配1.5T+48V輕混發(fā)動機，最大支持204匹馬力，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速僅七秒出頭，一改往日“肉車”之名，今天我們就來體驗一下新款奔馳C的駕駛體驗。對于加速方面，新C級依舊配備奔馳自家的9...
全新一代奔馳GLC首發(fā)亮相，基于MRA2平臺打造，尺寸全面加大，車內(nèi)空間提升。外觀采用最新家族化設(shè)計，前大燈與格柵融合，AMGLine格柵飾有3D星形圖案，可選智能數(shù)字大燈。內(nèi)飾與全新C級類似，配備12.3英寸液晶儀表屏和11.9英寸中控觸摸屏，搭載第二代MBUX系統(tǒng)，支持OTA升級。標配無線充電、...
梅賽德斯奔馳CLA系列憑借其張揚的外形和獨特的設(shè)計，吸引了眾多年輕消費者。其中，1.6T的CLA200車型搭載了先進的渦輪增壓發(fā)動機，但存在低速低扭和急加速動力遲滯的問題。為了提升動力和操控性，ECU升級是一個不錯的選擇。ECU升級通過優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機的潛力，同時保證使用壽命和安全。升級過程中無...
運動中型車作為豪華品牌競爭最為激烈的一塊市場，每個廠商都使盡渾身解數(shù)希望能在這片戰(zhàn)場站住陣腳。既要運動也要保證豪華，是這類車型的最大特點。奔馳C級作為豪華品牌中的“大佬”，是這類車型最具有代表性的一款。今天作業(yè)的主角就是這臺2.0T的奔馳C200。動力方面，此臺奔馳C200搭載了一臺代號為M274的...
