我就是福克斯車主，如果資金夠的話還是推薦自由光。A級車局限挺多的，一個是空間小，高速跑到160 170的時候那噪音真的是~~~有錢就上自由光，要真是喜歡福克斯操控刺激那就上ST。
進口故障率算高的，國產剛出來不久，建議觀望
是ZF的9速變速箱，很先進的，這次也沒聽說有以前那樣的欠缺，應該是調整好了。
國產自由光的尾門左側尾燈下方都有“廣汽菲克”4個漢字。內飾方面，如果排擋桿左側沒有路況選擇模式的圓形旋鈕就是國產自由光的2.0排量（一定是單排氣管）。2.4L的國產自由光是雙排氣管，進口自由光除了3.2高性能版外都是單排
主要是配件問題，國產的后期維修保養便宜，配件好找，進口的可能需要等配件，其次就是質量進口的要比國產的好一點
外觀:時尚大氣，一句話霸道內飾:做工一般材質簡直沒法和奔馳寶馬比就不是一個檔次空間:基本夠用，就是一般SUV動力:動力一般9速變速箱是最大亮點操控:和大眾比還是要差點，越野性還是不錯花同樣的錢直接考慮奔馳寶馬
優點:外觀側面和后面都很時尚， 就是前大燈有點時尚過度，如果有一個大點的燈組在前面會更顯霸氣些！（個人觀點）綜述:內飾仍然可以有提高的空間，科技感蠻強但是還不夠細致。空間一般， 不過夠用， 就是后備箱小了點！高速超車有點
2.0L的都夠用，別說2.4L了。
優點:霸氣外漏，小眼睛帥哥更迷人。內飾做工十分不錯缺點:車輛的動力是個問題， 雖然夠用， 但如果發動機聲音再小一點， 再增加一點推背感就完美了！綜述:可能由于之前開小polo的，自由光的空間還是很滿意的2.4L市區跑還可
吉利自由艦配備了自主研發的MR481QA發動機，動力強勁，性能優異，采用多點順序電噴技術，省油且能量轉化效率高。自由艦在功率和加速性能上超越同檔車，四輪獨立懸掛系統保證高速行駛平穩。內部空間大，配置人性化且安全，性價比高，市場競爭力強，動力表現在各種路面均優秀，最高車速可達每小時170公里以上，百公...
汽車自動巡航可以讓司機在長時間駕駛時緩解疲勞，減少變速，節省油耗。恒速巡航是最常見的模式，可以讓駕駛員在行駛時松開油門，雙腳自由，提高安全性。在平緩路面上使用巡航定速可以保持勻速行駛，降低油耗。長途駕駛時，解放雙腳減少疲勞。在有限速標志路段，可以專注路面，促進安全。自動巡航裝置能在高速行駛時減輕疲勞...
汽車模式一般可分為三種模式，舒適模式、經濟模式、運動模式。在正常行駛中可以進行切換。舒適模式通常是日常駕駛的首選，它以較小的換擋頓挫和較低的油耗為調教方向。經濟模式則適合在市區走走停停的路況使用，尤其是在高速行駛時，切換到經濟模式可以更省油。而運動模式，多為運動轎車或轎跑車所配備，它允許變速箱自由換...
變速桿上的+-號，即加號和減號，是手動模式下用來加減檔位的。在D檔，可以像手動擋一樣自由降檔(-)或升檔(+)。這樣，駕駛者可以享受手動擋換擋的樂趣，同時在過彎前強制降檔減速，過彎時在低中檔加油。變速箱的傳動比越大，換擋越平順，檔位越多，傳動比越寬。這可以讓發動機在高速時保持低速，從而達到省油的目的...
自由光使用的9AT變速箱以其省油和加速快的優勢而受到青睞。其核心結構包括4組行星齒輪和6個換擋元件，實現寬廣的減速比范圍，降低高速時的油耗并增強加速力。然而，9AT變速箱的缺點在于成本較高，內部構件復雜，故障點較多，且可承受的扭矩較小。9AT變速箱優點：最大優勢就是省油以及加速快。9AT變速箱的核心...
