你這是在哪兒看的啊？兩個車應該是一樣的啊！一般車子沒幾時滿載的，實在不放心裝個底盤裝甲，我看那么多買雷凌的也沒見誰磕底盤啊
卡羅拉底盤高。卡羅拉最小離地間隙145mm，雷凌最小離地間隙105mm。
離地面約有18-22公分左右.. 但車輛的車身高度是可以調整的.如果當地地面質量不怎么樣.可以適當的在不影響車輛的安全情況下可以把車輛的車身調高或放低.. 這個上下浮動約在5CM左右..也就是說最大距離可以達到25CM左
不算低，豐田雷凌車型的底盤屬于中等高度。希望我的回答能幫到你
雷凌設計的就是偏運動風格的，底盤低，重心就低，操控性更好，減少了汽車底盤空氣的流通，增加了下壓力，提高了抓地力，更符合空氣動力學！
檢查一下有無裝裂底盤的零件，正常來說是沒什么問題的。
豐田雷凌空車底盤145，最低底盤高度105
開起來正常就沒問題，但還是建議到4S店檢查下
不高，13/14厘米高度，希望采納、
日系車的質量都是不行的,非常不安全的，支持一下國貨！
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雷凌作為廣汽豐田的熱銷車型，面臨客戶對售價、內飾材質及動力性能的質疑。盡管有L2自動駕駛配置及高安全性，但客戶抱怨動力不足且內飾塑料感強。競品朗逸因提供1.4T排量選擇而搶占客戶。店內優惠加大，但仍有客戶認為價格偏高。全款購車最高優惠1萬，分期最高1.3萬。我是廣汽豐田的銷售顧問，聽說最近雷凌被催得...
由于城市限購、搖號以及擁堵、停車難、油價上漲等問題，新能源汽車尤其是小型車成為城市短途代步的熱門選擇。奇瑞eQ1小螞蟻以其5.98至7.58萬元的補貼后售價、301公里的官方純電續航、最高時速100公里/小時等特點，成為市場上的小型新能源汽車之一。外觀小巧可愛，但車內空間緊湊，尤其是四座車型后排擁擠...
奔馳GLC底盤塑料護板裂開時，建議車主更換新的護板。該護板位于發動機底部，對發動機起保護作用，防止行駛中因路面不平造成的磕碰損壞。如需修復，應到4S店或維修店進行檢查維修。護板價格因車型和材質不同而異，大約在150元左右。此外，日常養護汽車底盤也很重要，包括清潔擦洗、除銹和定期檢查等，以延長發動機使...
雷凌以其簡練的車頭設計和簡潔流暢的車尾線條，展現出年輕而優雅的外觀。內飾簡約而耐看，搭載1.8L油電混合動力系統，提供98馬力的發動機最大功率和72馬力的電動機總功率，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無級變速箱和前后獨立懸架的配置，確保了車輛的操控性和舒適性。網友反饋顯示，雷凌的自動擋易...
廣汽豐田雷凌2014款采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸架，底盤高度為10.5厘米。最小離地間隙，即車輛底盤最下部位與地面的垂直距離，影響車輛的通過性和穩定性。一般小汽車底盤高度在11cm到15cm之間，雷凌的10.5厘米底盤高度在這一范圍內。底盤高度超過130mm時，通過性較好，但高速穩定性下...
2019款全新雷凌運動版底盤高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤系統升級了多連桿式獨立后懸架系統，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩定性提供了良好的先天條件。同時，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進行了分離設計，有效提升了對振動和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
在汽車市場中，價格區間十幾二十萬車型選擇豐富，雷凌在同級別關注度不錯。外觀設計內斂討喜，內飾雅致，搭載油電混合動力系統。車主認為操控輕松，剎車靈敏，起步快速且安全，底盤實在。對操控和變速箱功能有不同看法，但整體給人安全感。雷凌在同級別具有競爭力，適合日常家用。雷凌2016款雙擎1.8HV豪華版在外觀...
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廣汽豐田雷凌2014款的底盤高度為10.5cm，這個數據也被稱為最小離地間隙。最小離地間隙是指車輛在最大承載能力時，底盤底部與地面之間的垂直距離。這個數據直接關系到車輛的通過性。一般來說，底盤高度在11cm-15cm之間，如果超過130mm，通過性較好，但高速穩定性會受影響。而小于110mm的底盤高...
總結內容：2022款雷凌配備了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架，以及豐富的配置和舒適的內部設計。其1.5L發動機提供了良好的動力輸出，CVT變速箱則適合溫柔駕駛。有車主認為動力偏弱，但總體操控感覺方便，尤其在混合模式下，電動與油電混合使用流暢。雷凌的底盤性能受到車主的肯定，整體評價較高。詳細描述：...
卡羅拉和雷凌雖然同屬一個平臺，但底盤高度并無差異。空載時底盤高度均為145mm，滿載時為105mm。兩者的主要區別在于市場定位和設計風格。卡羅拉以家居風格為主，注重舒適性；而雷凌則偏向運動風格，外觀細節和調校上更為硬朗。雷凌還配備了換擋撥片，增添了一絲跑車的感覺。雖然兩車頂配售價相近，但根據個人喜好...
底盤裝甲是一種在汽車底盤噴涂的防銹漆，能有效防止生銹、小石子彈射、隔熱降噪和防刮底。雖然許多汽車品牌出廠時會進行底盤防銹處理，但那層漆往往很薄，容易脫落。在國內用車環境下，底盤生銹是不可避免的。對于一輛十幾萬的新車來說，額外花費300-500元進行底盤裝甲是值得的。這不僅能延長車輛使用壽命，還能在出...
汽車底盤的防腐處理在出廠前已經做得很好，一般情況下不需要額外的底盤裝甲。但如果經常行駛在崎嶇地形，或者底盤較低的車型，加裝發動機護板可以更好地保護發動機，避免剮蹭損傷。4S店可能會在購車后推薦加裝護板，但車主可以根據自己的實際需求和駕駛環境來決定是否需要。汽車底盤防腐處理的重要性不言而喻，廠家在生產...
底盤裝甲可以有效保護車輛底盤，避免路面損傷，提供防銹、隔音、防撞擊等功能。價格從幾百到幾千元不等，品牌、噴涂量、厚度均影響價格。施工要注意除銹、噴涂均勻，并晾干。新車經濟允許時可延后噴涂，重要位置如輪轂可優先考慮。底盤裝甲噴涂需2-3次，不宜在陰雨天施工，施工后三天避免惡劣路段行駛。經濟條件允許，豐...
