卡羅拉是第十代，雷凌應該是第十一代車型。世界單一品牌車型銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量冠軍，只是去年因國內市場銷量平平而排在�？怂怪罅械诙�，如果不算國內市場，卡羅拉仍是世界銷量第一名。卡羅拉是沒有缺點的車型，這
十月一日國慶節高速公路七座（含七座）以下廣汽雷凌車也是不收過路費的，是從10月1日零時開始、至10月7日24時結束共免費通行7天。
跑高速依然比但個發動機要省油，只不過省不了多少。跑市區的話紛紛鐘可以省一半的油。
一：起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋后，松手剎的同時慢抬剎車（等同于手動擋車的慢抬離合器）然后輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不
您好！很高興可以幫到您！雷凌雙擎的百公里綜合工況油耗4.2L/100km,一箱油行駛超過1000公里。
您好，1.8的精英版的雷凌他的配置有：牽引力控制、車身穩定控制系統、真皮座椅，多功能方向盤、方向盤換擋、倒車影像、中控臺彩色大屏、藍牙車載電話。他的配置算是高的了，價位也不高，所以推薦。希望回答能夠幫到你！
你好，自動擋的汽車掛在行駛中掛倒檔沒問題的，他有保護裝置，
主要是車體太輕的緣故，基本都有這個問題，是路面原因，跟車子的緣故不大
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個...
雷凌運動版以其獨特的外觀設計和高科技配置，讓我的駕駛體驗充滿了樂趣。鷹眼式LED大燈、激進的前臉造型、低趴車身姿態和17英寸輪轂，都讓雷凌在顏值上脫穎而出。智能語音控制系統和TSS智行安全套件，包括預碰撞安全系統、動態雷達巡航控制系統等，不僅提升了駕駛的便捷性，也增強了安全性。雷凌的流線車身設計降低...
經過近半年的相伴，雷凌表現出了出色的性能和穩定性。其TNGA平臺下的設計使其外觀低趴而運動感十足，內飾實用且具有科技感。1.2T的發動機搭配優科豪馬輪胎，使得駕駛體驗非常出色。雖然車漆較薄，但珍珠白的涂裝在夜晚尤為美觀。油耗表現更是驚人，堪比雙擎車型。雷凌的性價比高，成為家用型轎車的不錯選擇。隨著2...
博越以其豐富的配置和高性價比受到市場歡迎，被譽為“三好先生”。車輛外觀和內飾設計自主，用料扎實，做工精細。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應巡航系統和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩定系統為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式：普通、經濟和運動，適應不同路況。普通模式適合市區，操控平穩，油耗適...
又是美好的一天開始了，同時也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請電話，說是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮子里，借此機會我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
經過一年的使用，我對2018款寶馬630GTM套的整體表現還是比較滿意的。雖然人無完人，車無完車，但這輛車的優缺點都值得一提。首先，寶馬的售后服務確實不錯，但也有一些4S店存在問題，比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問題。其次，空調屏幕出現裂紋，主動剎車系統在某些情況下不夠智能，前置后驅在雪地行駛...
新車駕駛體驗分享：1.2T豪華版雷凌的方向盤經過調整后，倒車入庫變得輕松。油耗表現令人滿意，百公里5-6升，堵車時不超過9升。1.2T動力強勁，加速感明顯，渦輪1500轉介入。PM2.5空氣過濾功能實用，尤其在疫情期間。豪華版配置豐富，如數字胎壓監測、倒車影像等，但缺少倒車雷達。外觀設計運動，LED...
雷凌車內噪音測試：經過噪音測試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級車相比，這輛車相當不錯。每個車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來他們改裝了進氣口，效果不錯。雷凌的噪音主要是風的噪音。怠速時發動機比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會把發動機轉速控制的很低，有利于控制噪音和振動。如果雷凌的...
新雷凌車型性能穩定強勁，發動機動力充沛，高速行駛也不費力，同時具備良好的燃油經濟性。車輛采用先進的混合動力系統或高性能汽油發動機，滿足您對發動機性能的需求。此外，車輛底盤結構合理，懸架和減震器優質，提供舒適、穩定的駕駛體驗。安全配置全面，智能駕駛輔助系統讓駕駛更加安全可靠。車聯網服務也貼心周到，為您...
2022年6月16日晚上9點，我駕駛特斯拉ModelY長續航版從深圳出發，經過約14小時的行程，于6月17日上午11點抵達廣西百色，全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認識。ModelY的續航能力在夏天表現良好，盡管充滿電后官方宣稱的續航為660公里，但實際行駛中，我設置了充電至9...
Arrizo5的底盤調校表現出色，能夠很好地過濾路面的起伏和坑洼，高速行駛時穩定性佳。車內噪音控制良好，發動機聲音在高轉速時平穩。車輛外觀和內飾設計令人滿意，高速行駛時胎噪稍大，但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實用配置，如一鍵升降車窗、自動轉向燈、自動雨刷和倒車影像等，提升了駕駛體驗。在使...
奧迪Q3的外觀無疑是吸引人的，其獨特的中網和犀利的大燈設計，以及車身線條的流暢，都讓人印象深刻。車主對于車漆的質量和鈑金效果也表示滿意。內飾方面，奧迪Q3展現了其品牌一貫的精致工藝，材質柔軟，接縫均勻，扶手箱的可移動設計和中控儀表的實用性都得到了車主的認可。盡管車內有輕微的皮革氣味，但車主認為這是可...
豐田雷凌自2014年上市以來，憑借其時尚運動的外觀、適中的空間、豐富的配置以及低油耗等優點，贏得了眾多消費者的青睞。然而，它也存在一些不足之處，如隔音效果不佳、內飾異味大以及車機系統落后等。本文將從車友反饋的角度，詳細分析豐田雷凌的優缺點，幫助您判斷這款車型是否適合您。豐田雷凌的外觀造型時尚運動，前...
豐田雷凌作為家用緊湊型轎車，因其年輕外觀、經濟油耗及高保值率受消費者青睞。目前優惠穩定，落地價約12萬多，適合預算有限的年輕消費者。雷凌銷量領先，市場認可度高，是購車好選擇。當大部分的年輕人開始進入社會，或者是步入婚姻生活后，他們急需一輛價格不算昂貴且省心的車，豐田雷凌就這樣進入了消費者的視野。作為...
豐田雷凌在高速行駛中表現出色，穩定性良好，不易發飄。搭載的D-4T直噴渦輪增壓發動機提供強勁動力，同時保持低油耗。其獨特的動力系統和智能可變氣門技術使得燃燒效率更高，百公里綜合油耗僅為5.4L。總體而言，雷凌是一款適合高速行駛且經濟環保的車型。豐田雷凌跑高速高速挺穩的，不會輕易發飄，如果產生發飄的現...
CRH高速動車組作為中國鐵路的重要組成部分，不同型號的動車組有著各自的特點和優缺點。1系動車組在北方地區較為罕見，而2系動車組如D4521次則給乘客留下了深刻的印象。2系動車組的座椅設計人性化，窗戶中間的棍子可以把手搭在窗戶旁邊，非常舒適。3系動車組，俗稱“兔子”，外觀時尚，內飾采用木紋紋理，車體寬...
今天是520呢，話說雷凌也上市6周年了，同時還出個運動版車型，網上看了看圖片，挺漂亮，尤其是漂亮的輪圈和更加犀利張揚的前臉，讓人欲罷不能啊。網上找的圖片，車頭變化很大，頭燈、大嘴、日行燈都變得更加犀利和漂亮。雙五幅的輪圈，怎么也得18寸吧，實打實的運動。言歸正傳還是說說我的雷凌這半年多的感受吧。一開...
豐田雷凌外觀大氣，內飾舒適；駕駛性能優秀，油耗省心。車主耿直分享了提車240天的感受，整體評價很滿意。車輛在日常家用中動力表現出色，加速連貫性好，油耗低于7升。操控舒適方便，面對泥濘路面表現出色。整體而言，豐田雷凌是一款性價比很高的車型，適合日常代步和家庭使用。豐田雷凌的外觀是很大氣的。不過前臉和尾...
本田urv在高速噪音方面表現良好，怠速時車內安靜，但行駛時發動機噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對此，可以在發動機蓋處添加吸音泡沫材料來有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料�？偟膩碚f，本田urv的車內噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對于本田urv高速噪音表現的總結，怠速時...
