能刷ECU的地方很少,4S店是不可能刷的,不用費那個力氣了。你可以去當地的汽車城或者汽配市場問問,找那種專做汽車改裝、美容的,多問幾家,也許能找到。
就是ECU的升級,通過重新改寫行車電腦程序,達到提升動力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優化汽車性能的目的。
選擇正規升級品牌就行,考慮售后服務齊全的。畢竟升級前都要原車程序備份的,最不好的結果也是可以刷回原廠程序。 性價比很重要,但是不要貪圖低廉的假程序。
光是刷ECU 就要換輪胎啊? 那我加個渦輪 是不是要換變速箱? ECU只是調教發動機的參數 并不是暴力改裝 希望您能明白 。。所以 刷個ECU不需要換輪胎 而且就算上個二階段 三階段 也只是換剎車
國內應該沒有這種改裝服務吧,除非CAF的工程師跑出來自己干。 一般修改ECU/PCM參數至少可以獲得10%以上的馬力提升以及極速(斷油點)的提高,但通常廠家考慮到引擎的使用年限,不會給你調的。
南寧望州路萬里汽配城里有家 DigitalTuning ECU升級中心 2.4的A6確實很弱 刷ECU是目前比較流行的動力升級方式 錢花不算多 效果還明顯。你去看看。
跑直道快慢能怎么樣 玩車玩的是操控 真要比的話致勝2.3肯定沒有邁騰2.0T快 而且你還要刷ECU行車電腦
樓主您好: 致勝的這兩款發動機有著一定區別,我就其機體本身區別和表現差異為您進行分析: 機體差異: ECOBOOST發動機是由一款雙凸軸可變正時氣門直噴發動機搭載一臺博世的渦輪增壓器組成的。廠家根據市場需求推
奧迪A4 2.0T 是可以刷ECU升級的,你可以百度一下“艾森ECU升級”,艾森ECU升級是國際ECU升級知名品牌意大利CMD中國唯一指定運營中心,全國連鎖,采用意大利CMD正版程序,“一對一”調校! “艾森ECU
合理的ECU升級是不會影響汽車壽命的!但是要到正規做ECU升級的廠家才行! 你可以搜一下“艾森ECU升級”,這是一家專業做ECU升級服務的公司,全國連鎖!他們采用“一對一”調校模式,會針對每輛車的不同特點,指定最適
新蒙迪歐1.5T發動機在素車狀態下,通過刷ECU進行調校,馬力提升至208hp/290nm。日常駕駛中,雖然存在換擋速度慢、渦輪遲滯現象,但整體動力響應不錯。經過優化后,節氣門響應更輕盈,換擋更積極,高速行駛動力儲備充足。整車的駕駛感受提升,接近1.8T的駕駛感受,但仍與2.0T存在一定差距。新蒙迪...
蒙迪歐刷ECU的利弊包括:提升動力性能,但可能影響發動機質保。發動機是將其他形式能轉化為機械能的設備,如內燃機、外燃機、噴氣發動機和電動機等。發動機最早起源于英國,其概念源于英語,意為產生動力的機械裝置。發動機既可用于動力發生裝置,也可指整個包含動力裝置的機器,如汽油發動機和航空發動機。根據文章內容...
對于2.0L低功率的蒙迪歐,刷原廠高功率程序是最佳選擇。2.0L高功率車型則建議升級ECU至最新版,以減少頓挫感。若選擇SCT,低功率車型不宜升級至279420,而高功率車型可以嘗試。升級后,需使用全合成機油、優質機濾,每6000公里更換一次;火花塞可使用原廠的;變速箱油推薦全合成的ZF或安索品牌;...