應(yīng)該是你把空調(diào)的左右分區(qū)溫控打開了，就是說主駕和副駕的出風(fēng)口可以調(diào)成不同的溫度。關(guān)閉（按下）副駕這邊空調(diào)上的那個大的調(diào)溫旋鈕就行，關(guān)閉時那個鈕上的燈是不亮的，關(guān)閉時你用主駕這邊的調(diào)溫鈕是可以控制左右兩邊的溫度同步變化，若
如果有風(fēng)先看一下防凍液少了沒有，如果不少在檢查個管路有沒有死彎，在就是看個轉(zhuǎn)換開關(guān)是否開得對位或失靈請對癥進(jìn)行維修。
沒有！很多人遇到，包括我夏天突然沒冷氣，我約定4S有召回時通知我，結(jié)果也沒下文。論壇里大家呼吁了一陣子，東日沒反應(yīng)。這一定是設(shè)計上或者器件質(zhì)量問題，我的車才用幾個月就遇到多次。建議大家可以去《58車》論壇呼吁東日解決這
你選擇 往腳吹的模式，后排有空調(diào)出風(fēng)口看看是不是給關(guān)上了！
車友你好，冬天熱風(fēng)一般情況是靠暖水箱散熱產(chǎn)生熱量，請檢查你的空調(diào)開關(guān)是否轉(zhuǎn)換在制熱處，再者檢查風(fēng)機(jī)是否開啟。希望我的回答能夠幫助到你并給予采納，謝謝
車友你好！【1】首先冬季行車不用空調(diào)，只需靠暖氣制暖就行了。【2】既然已檢查，幫你從新設(shè)置了，你開回來后感覺怎樣？祝你愛車一切順利！
你好，請查看一下是否將控制面板上的A/C鍵摁了下去？ 那是啟動壓縮機(jī)的按鍵，而汽車空調(diào)制熱無需壓縮機(jī)，只需將風(fēng)量旋鈕旋轉(zhuǎn)至制熱模式即可。 由于制熱模式用的是發(fā)動機(jī)的熱，所以要等發(fā)動機(jī)完全熱起來之后才會有熱風(fēng)吹出。
建議查看變速箱油是否缺油；查看暖風(fēng)后排開啟后的風(fēng)道暢通情況（如果打開了外循環(huán)，熱風(fēng)就會在后排出風(fēng)口吹入，當(dāng)遇到阻礙時，熱風(fēng)管可能變成“暖氣”），關(guān)閉外循環(huán)應(yīng)該沒有這種發(fā)熱狀況。查這兩項(xiàng)試一試吧！
吹熱風(fēng)的話，估計是風(fēng)道和發(fā)動機(jī)余熱連的風(fēng)道之間的隔板，密封不好，而且車抖的厲害，估計是壓縮機(jī)的抖動引起，因?yàn)橹评鋭┥伲蛘咝孤ㄗh充注制冷劑。
一輛行駛了16萬公里的奧迪A62.4LAT轎車出現(xiàn)了空調(diào)不制冷，出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼00792，指向空調(diào)壓力開關(guān)F129對地短路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓縮機(jī)因F129開關(guān)而關(guān)閉。F129觸點(diǎn)3和4在正常工作時應(yīng)為常閉狀態(tài)，但在制冷劑壓力異常時會打開。經(jīng)過排除法，確定問題在于制冷...
炎炎夏日，車主們常常會遇到一個令人困惑的問題：即使沒有開啟空調(diào)，汽車的出風(fēng)口卻吹出熱風(fēng)。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過熱可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻胬鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)故障或循環(huán)不暢，引擎溫度會升高，影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。其次，空調(diào)制冷劑不足也會導(dǎo)致同樣的問題。制冷劑是空調(diào)降...
在春秋季節(jié)，開車時并不需要開啟暖風(fēng)空調(diào)，但有時車輛的出風(fēng)口卻會吹出熱風(fēng)。這種情況通常有兩種原因。首先，如果車輛處于外循環(huán)模式，外部空氣在進(jìn)入駕駛室前會經(jīng)過發(fā)動機(jī)艙，被發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量加熱，從而形成熱風(fēng)。其次，如果空調(diào)旋鈕還放在暖風(fēng)檔位上，即使沒有開啟風(fēng)量控制按鈕，暖風(fēng)水箱閥門可能沒有完全關(guān)閉，...
車子空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個：一是開啟外循環(huán)時，發(fā)動機(jī)艙的熱風(fēng)會進(jìn)入駕駛艙；二是熱傳導(dǎo)和輻射傳播，如儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板，熱量會散發(fā)到風(fēng)道內(nèi)，使空氣變熱。這兩種情況都會導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)現(xiàn)象。排氣系統(tǒng)吸收熱量：車輛行駛時的迎面風(fēng)吸收發(fā)動機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會...
君威駕駛室出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因可能包括：1.外循環(huán)模式開啟，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙熱量進(jìn)入車內(nèi)；2.空調(diào)系統(tǒng)故障，如混合風(fēng)門微電機(jī)損壞；3.空調(diào)控制面板設(shè)置不當(dāng)。首先檢查空調(diào)模式設(shè)置，確認(rèn)是否為雙區(qū)空調(diào)并正確設(shè)置。如果設(shè)置無誤，可能需要檢測空調(diào)系統(tǒng)故障碼，檢查風(fēng)口溫度傳感器和控制面板。此外，發(fā)動機(jī)熱量傳遞至駕駛...
汽車出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個：一是開啟外循環(huán)時，發(fā)動機(jī)艙的熱風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入駕駛艙；二是開啟外循環(huán)同時選擇熱風(fēng)，風(fēng)道內(nèi)的擋板打開，氣流經(jīng)過暖風(fēng)水箱被加熱后送入駕駛室。內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車內(nèi)，外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車外，行駛中氣流可能從車頭進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙形成正壓力，導(dǎo)致高溫氣體進(jìn)入車內(nèi)。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
汽車出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，因?yàn)榭照{(diào)進(jìn)氣通過引擎，引擎啟動時熱量被空氣帶到出風(fēng)口。汽車空調(diào)的作用是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘員提供舒適的環(huán)境，減少疲勞，確保安全行車。汽車空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)裝置，簡稱汽車空調(diào)。它通過調(diào)整車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減...
汽車在未開啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，并非故障。當(dāng)車輛行駛時，迎面風(fēng)會吸收發(fā)動機(jī)散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，這些熱量會通過空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)。此外，儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板隔離，熱量也會通過輻射傳播散發(fā)出來，使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。汽車的暖氣并非由空...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是因打開了外循環(huán)，使得熱空氣進(jìn)入車內(nèi)；或是空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過發(fā)動機(jī)艙，攜帶發(fā)動機(jī)熱量進(jìn)入車內(nèi)；還可能是打開了供暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動的重要裝置，為駕駛員和乘客提供舒適環(huán)境，減少旅途疲勞。當(dāng)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)時，可檢查是否打開了外循環(huán)或供暖系統(tǒng)，并根據(jù)需求...
在空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，17款英朗出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象。這主要是因?yàn)檐囕v行駛時，迎面風(fēng)吸收發(fā)動機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)熱量后，會從空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)。另外，儀表臺中的暖風(fēng)小水箱也會散發(fā)熱量，導(dǎo)致空調(diào)分配箱內(nèi)空氣變熱。因此，即使關(guān)閉空調(diào)，出風(fēng)口仍會有熱風(fēng)，這并非故障。空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，不屬...
汽車未開空調(diào)時，出風(fēng)口卻出現(xiàn)熱風(fēng)，這通常是由于兩種情況導(dǎo)致的。一是發(fā)動機(jī)或排氣管的熱量進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，再由出風(fēng)口散發(fā)出來，這是正常現(xiàn)象。二是儀表臺內(nèi)部的暖風(fēng)小水箱通過熱傳導(dǎo)作用，使出風(fēng)口有熱風(fēng)散發(fā)。如無其他故障，車主無需過于擔(dān)心。如有疑慮，可至4S店進(jìn)行空調(diào)檢修。汽車未開空調(diào)時出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)，主要由于...
故障診斷分析發(fā)現(xiàn)路虎攬勝的腳部暖風(fēng)口出風(fēng)口沒有熱風(fēng)排出，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)和風(fēng)門傳動桿脫落是導(dǎo)致問題的原因。經(jīng)過修復(fù)后故障得以排除。這個案例告訴我們有時候簡單的故障背后可能隱藏著一些細(xì)微的問題，需要細(xì)心檢查和處理。同時也提醒我們在安裝汽車部件時一定要嚴(yán)謹(jǐn)，以免出現(xiàn)類似故障。故障現(xiàn)象：開暖風(fēng)時腳部的出風(fēng)口...
新東風(fēng)日產(chǎn)奇駿暖氣打開的方法是什么？暖氣開關(guān)在哪里？如何調(diào)節(jié)溫度？一上車就開暖氣是否正確？本文將為您解答這些問題。首先，琦君(查底價查參數(shù))暖氣開關(guān)位于空調(diào)控制面板上，信息顯示屏下方。您可以順時針旋轉(zhuǎn)左右溫度調(diào)節(jié)旋鈕，使出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，主/副駕駛可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度，使得...
路虎神行者空調(diào)故障，開至最冷時右側(cè)出風(fēng)口出熱風(fēng)。經(jīng)檢測，左右出風(fēng)口溫度差異大。診斷發(fā)現(xiàn)故障在暖風(fēng)系統(tǒng)，由ATC模塊控制。檢測ATC模塊供電、搭鐵、網(wǎng)絡(luò)、LIN線均正常。排除加熱芯問題后，更換ATC模塊解決問題。疑為ATC模塊內(nèi)部控制故障。處理辦法為更換ATC模塊。綜上，此故障由ATC模塊故障引起，解...
**總結(jié)內(nèi)容**：日產(chǎn)奇駿的暖風(fēng)開關(guān)位于空調(diào)控制面板上，可通過轉(zhuǎn)動溫度調(diào)節(jié)旋鈕開啟。雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可滿足主副駕不同需求。開啟暖風(fēng)無需開啟AC，因?yàn)闊犸L(fēng)利用發(fā)動機(jī)余熱，更省油。但長時間使用內(nèi)循環(huán)可能導(dǎo)致車內(nèi)二氧化碳增多，建議適時切換外循環(huán)或開窗通風(fēng)。以上內(nèi)容僅供參考，如需更多信息，可查閱奇駿汽車使用手...
速騰汽車后排出風(fēng)口異響是怎么回事？如何解決？如果你的速騰汽車后排出風(fēng)口出現(xiàn)了異響，那么你需要了解以下幾個原因以及相應(yīng)的解決方法：空調(diào)面板松動、出風(fēng)口面板松動、過濾網(wǎng)過臟，出風(fēng)受阻并引起異響；后排出風(fēng)口的閥門故障導(dǎo)致開啟不良；風(fēng)道設(shè)計不合理導(dǎo)致熱風(fēng)流到后排出風(fēng)口時熱量已經(jīng)散失了；管路出現(xiàn)破損或者管道或...
為什么汽車?yán)滹L(fēng)有風(fēng)口出熱風(fēng)？——汽車空調(diào)制系統(tǒng)的工作原理在開車的時候，很多司機(jī)會發(fā)現(xiàn)車在行駛的時候沒有開空。但是有熱風(fēng)從空出風(fēng)口吹出，司機(jī)認(rèn)為是空在叫問題。其實(shí)這很正常。接下來就和本站的車編輯一起看一下車的冷空氣怎么有通風(fēng)口，熱空氣有什么問題。首先，我們要知道汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干...
卡羅拉空調(diào)未開啟時排風(fēng)口出現(xiàn)冷暖氣，可能因溫度設(shè)定在暖氣位置。嘗試調(diào)整風(fēng)速檔位和風(fēng)向設(shè)置，確認(rèn)是否有風(fēng)。常見不出風(fēng)原因包括空調(diào)濾芯堵塞、鼓風(fēng)機(jī)損壞及風(fēng)門、電腦或開關(guān)故障。解決時需逐一排查。首先重新調(diào)節(jié)一下風(fēng)速的擋位，然后調(diào)節(jié)風(fēng)向，重新感受一下是否有風(fēng)吹出來。汽車沒有開啟空調(diào)，吹出口卻有熱風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)的...
