肯定會(huì)有一點(diǎn)兒用,但是你可以先換個(gè)軟點(diǎn)兒的輪胎,比如米其林的
我最愛(ài)做隔音了，我目前做的有5處地方，全是自己動(dòng)手動(dòng)的，你也可以。1：后備箱，掀開(kāi)墊子，拿出備胎，就看到光禿禿的底盤(pán)鈑金了，這里最好做，自己買(mǎi)隔音材質(zhì)，貼上即可。2：發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)蓋，有的車有隔熱棉，這里就幾個(gè)扣子，螺絲刀一
輪胎行駛時(shí)都有胎噪，您檢查一下輪胎是否老化磨損嚴(yán)重，需要更換，可以更換靜音輪胎，噪音會(huì)小些。其次檢查一下是否是胎噪，還是軸承或其它異響。
優(yōu)點(diǎn)： 省油！開(kāi)始磨合期油耗在6個(gè)多一點(diǎn)。前幾天拉完高速以后開(kāi)空調(diào)拉高速才4.9個(gè)油，感覺(jué)不開(kāi)空調(diào)肯定能更低。全系列有自動(dòng)啟停這個(gè)功能非常棒，值得表?yè)P(yáng)。在隔音和胎噪方面對(duì)比新賽歐有很大的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也厲害了很多，在這
K2(造型,省油,皮薄),賽歐(質(zhì)量,油耗高),瑞納(造型,省油,皮薄) KIA-現(xiàn)代 一個(gè)廠家.
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車不會(huì)有任何問(wèn)題，噪音大可以對(duì)車輛進(jìn)行降噪處理，通過(guò)加裝隔音棉降低噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面，還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過(guò)的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風(fēng)燥等，可以將密封條
這個(gè)聲音應(yīng)該是胎噪，我也是新賽歐車主，目前原廠的三角輪胎和建大輪胎都是國(guó)產(chǎn)比較便宜的輪胎，較硬，舒適性也不是太好，聲音打得比較明顯。不過(guò)也有優(yōu)點(diǎn)，耐磨。如果想改善就換米其林或者馬牌。
呵呵~你想解決這個(gè)問(wèn)題？ 那可要花錢(qián)咯~~~ 但是大到像飛機(jī)就夸張了~你先檢查是不是車子密封有問(wèn)題~還有車子外觀你有沒(méi)有加裝什么不該裝的~ 路噪的話~未必是車子的原因~有些路差的話~路噪是非常恐怖的~再好的車也一樣
應(yīng)該是輪胎噪音 我的三廂天語(yǔ)以前噪音也很大 以為是風(fēng)噪 換完米其林幾乎聽(tīng)不到噪音
胎噪是車輛高速行駛時(shí)輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的聲音，受路況、車況和車型影響。減少胎噪的方法包括：1.更換具有柔軟膠質(zhì)和特殊花紋的靜音輪胎；2.采用輪弧隔音工程，通過(guò)減震、隔音、吸音和緩沖措施，主要針對(duì)底盤(pán)、葉子板和輪弧等部位，使用減震膠、吸音棉和專用輪弧襯板等材料。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用...
北京黑桃K汽車改裝店為大眾凌渡進(jìn)行了專業(yè)的隔音升級(jí)，采用舒爾諾夫隔音材料，對(duì)輪弧和葉子板進(jìn)行了多層次的隔音處理。輪弧部分使用了減震膠、隔音墊、白棉和高彈棉等材料，有效抑制鈑金共振、阻隔胎噪傳播并吸收殘余噪音。葉子板部分則使用了隔音墊和白棉進(jìn)行雙層止振隔音處理。這些措施極大地減少了胎噪，提升了駕駛的舒...
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
豐田皇冠雖然NVH表現(xiàn)不錯(cuò)，但追求更高品質(zhì)靜謐性的車主可以考慮加裝隔音棉。價(jià)格因隔音部位和材料而異，整車隔音大約需3000元。以下是推薦的隔音方案：1.四門(mén)隔音，增強(qiáng)鈑金厚實(shí)度，消除共鳴共振，阻隔噪音，提升舒適度。2.四門(mén)密封，增強(qiáng)密封條密合度，有效阻隔風(fēng)噪和外來(lái)噪音。3.前輪弧翼子板隔音，加強(qiáng)抗震...
新圣達(dá)菲底盤(pán)裝甲的推薦做法是自行網(wǎng)購(gòu)裝甲材料，并配備噴槍，然后尋找合適的修理店進(jìn)行施工，費(fèi)用大約在150至300元之間。底盤(pán)裝甲不僅能有效防腐蝕，保護(hù)底盤(pán)免受泥土、污水、潮濕空氣等的侵蝕，還能防止石擊對(duì)底盤(pán)的損害，提供2至4mm的彈性保護(hù)層。此外，底盤(pán)裝甲還能隔音降噪，減少胎噪和路噪，提高行駛舒適度...
本田思域輪轂內(nèi)的黑色塑料罩是輪轂降噪貼塊，它的作用是減少輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的共振，從而降低胎噪。思域的輪胎規(guī)格有215/55R16和215/50R17兩種，輪轂尺寸為16或17寸，也可以更換為18或19寸的輪轂。更換大尺寸輪轂時(shí)，需要選擇同等規(guī)格的品牌輪胎。大輪轂雖然能提高承載能力和過(guò)彎性能，但同...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測(cè)試結(jié)果顯示，怠速時(shí)噪音為43.7分貝，60km/h時(shí)為64.5分貝，80km/h時(shí)為66.2分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到70.6分貝。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，表明發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以通...
思域輪轂內(nèi)部的黑色塑料是輪轂降噪貼塊，這種設(shè)計(jì)有助于減少輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的共振，從而降低胎噪。思域輪胎的規(guī)格有215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸包括16和17寸，也可以選擇升級(jí)到18或19寸。更換大尺寸輪轂時(shí)，需要確保輪胎規(guī)格匹配。大輪轂雖然提升了承載能力和過(guò)彎性能，但也可能導(dǎo)致舒...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價(jià)格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個(gè)部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風(fēng)燥、路噪、胎燥，降低車身振動(dòng)，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無(wú)振動(dòng)感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
深圳北奇建一汽大眾高爾夫近期推出最高8000元現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔流暢的線條和富有個(gè)性的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。高爾夫車身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信...
十代雅閣輪轂內(nèi)部的黑色塑料實(shí)際上是輪轂降噪貼塊，這種設(shè)計(jì)有助于減少輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的共振，從而降低胎噪。雅閣的輪轂尺寸有235/45R18和225/50R17兩種規(guī)格，并且可以選擇升級(jí)到19寸的輪轂，但必須搭配同等規(guī)格的品牌輪胎。升級(jí)輪轂可以增加觸地面積，提升駕駛穩(wěn)定性，但同時(shí)也可能增加油耗。大...
佳通215輪胎價(jià)格大約在350至500元之間，提供228和WINGRO兩款花紋型號(hào)。價(jià)格因尺寸和花紋型號(hào)而異。佳通WINGRO花紋適用于長(zhǎng)途、短途載重、冬季及全路況，是小型商用車市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。舒適228則是一款靜音舒適性輪胎，具有長(zhǎng)里程和燃油經(jīng)濟(jì)性，噪音減少40%。不同花紋影響性能、油耗和胎噪，車...
大眾高爾夫經(jīng)過(guò)石家莊大蘋(píng)果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環(huán)保汽車隔音材料，針對(duì)車門(mén)和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車門(mén)雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對(duì)性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋(píng)果汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理，使用獅龍環(huán)保隔音材料，針對(duì)風(fēng)噪和胎噪...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門(mén)密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤(pán)裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
為了提升駕駛的舒適度，本田艾力紳車主決定對(duì)愛(ài)車進(jìn)行全車隔音升級(jí)。具體操作包括：引擎蓋使用TOMCLUB隔音材料減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量傳遞；U型水槽通過(guò)減震板密封減少風(fēng)噪傳入；車門(mén)鈑金板和內(nèi)飾板采用減震板止震隔音處理以隔絕風(fēng)噪和提高音質(zhì)；車廂底板和尾箱使用減震板和吸音棉雙層隔音，降低胎噪路噪；葉子板和輪...
本期車與輪對(duì)比測(cè)試了三款特色舒適型輪胎：高端代表馬牌UC6、配套多車型的韓泰H426和國(guó)產(chǎn)新貴萬(wàn)力SP022。馬牌UC6以非對(duì)稱花紋和鉆石切割技術(shù)提升操控性和濕地抓地力，新一代3D降噪系統(tǒng)減少胎噪。韓泰H426對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，四季適用，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。萬(wàn)力SP022以其大花紋塊、加寬胎肩和低滾阻配方，提...
大眾新桑塔納在行駛中底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來(lái)緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來(lái)源于胎面與地面的摩擦，可通過(guò)在車門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料來(lái)降低。保持正常胎壓也有助...
輪胎的百年發(fā)展帶來(lái)了多樣化的性能，如操控胎、靜音胎、節(jié)油胎等，以適應(yīng)不同的路面和天氣。不同地區(qū)的道路條件各異，選擇合適的輪胎至關(guān)重要。高速行駛時(shí)，坑洼路面可能導(dǎo)致輪胎鼓包，影響行車安全。堅(jiān)韌耐磨的輪胎，如東風(fēng)DU01，通過(guò)添加芳綸纖維提高胎側(cè)強(qiáng)度和韌性，減少鼓包現(xiàn)象。濕地操控輪胎擁有四條排水溝槽，快...
文章列舉了十三項(xiàng)汽車保養(yǎng)小竅門(mén)，包括調(diào)整雨刮器、延長(zhǎng)燈泡壽命、降低輪胎噪聲、消除輪胎磨損不均的噪音、延長(zhǎng)消聲器壽命、提高起步速度的技巧、處理抖動(dòng)問(wèn)題、防天線被盜、驗(yàn)車小技巧、儲(chǔ)物方法、改善車內(nèi)空氣流通、保持離合器輕松和改善剎車性能的方法。這些小竅門(mén)既省錢(qián)又省事，有助于車主更好地維護(hù)車輛性能和延長(zhǎng)使用...
米其林XM2以其經(jīng)濟(jì)耐用著稱，耐磨性、濕地性能和環(huán)保性能出色。XM2+韌悅加強(qiáng)版提供長(zhǎng)里程和卓越性能，變節(jié)距花紋塊提升靜音效果，優(yōu)化排水設(shè)計(jì)增強(qiáng)濕地抓地力，加速和制動(dòng)性能突出。馬牌CC6則以靜音舒適為賣(mài)點(diǎn)，創(chuàng)新胎面花紋設(shè)計(jì)，消音艙和變頻降噪器降低噪音，特殊聚合物配方減少震動(dòng)，提升舒適性。追求靜音舒適...
