速騰前懸架用的材料是:?jiǎn)螌予F制沖壓件。 前懸是懸掛式車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力裝置的總稱。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分,分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。 前懸
速騰2105款的 前懸架是單層鐵制沖壓件的哦。屬于常規(guī)這個(gè)級(jí)別車的配置,沒(méi)有特別好,也沒(méi)有特別差。
車友你好:速騰2105款的 前懸架是單層鐵制沖壓件的哦。屬于常規(guī)這個(gè)級(jí)別車的配置,沒(méi)有特別好,也沒(méi)有特別差。
單層鋼板沖壓的 至于厚度 反正只有一層
前懸架都是鑄鐵的58車
鐵制沖壓件
12~14款都扭力梁非獨(dú)立懸掛
前新速騰用獨(dú)立懸架6月份速騰全系標(biāo)配都獨(dú)立懸架消息更換懸架售價(jià)速騰保持變哦
現(xiàn)在都已經(jīng)更換成獨(dú)立懸架了啊,你不知道?從六月份開(kāi)始,所有到店銷售的車輛,全系都是獨(dú)立懸架了。還有一個(gè)好消息就是,更換懸架后的速騰可是價(jià)格不變哦,意味著更具有性價(jià)比了。嘿嘿,一定要把賞分給我哈。
后創(chuàng)新耦合桿式懸架就是扭力梁半獨(dú)立懸架的一種新叫法,就是使車輪組在一個(gè)扭力梁的兩端,這種懸架承載力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是舒適性差,穩(wěn)定性也比較差,所以新速騰采用這種懸架是為了降低成本考慮的。