你好: 日產(chǎn)逍客沒有采用特別的隔音手段。 汽車隔音：是指隔絕車體外部不需要的噪音傳播到車內(nèi)。而車內(nèi)的音樂等聲音又不會(huì)消散損耗到車體以外。 吸音減震：是將已經(jīng)產(chǎn)生的噪音通過特殊材料由聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，并同時(shí)控制車
這個(gè)不一定的，要看什么品牌，有的店做的細(xì)，時(shí)間就長些，做的粗略，就快些。 全車隔音主要包括：引擎、前翼子板、四門、后尾箱、底盤 頂級(jí)隔音STP：6K左右 平靜博雅：3500左右 這個(gè)是正規(guī)店基本的價(jià)格
逍客屬于城市SUV車型，較輕的車身，較硬的懸掛和較大的輪胎都是造成噪音的元兇，而值得一贊的是逍客的車門結(jié)實(shí)度和密封性非常不錯(cuò)。逍客做全車隔音重點(diǎn)在于底盤，尾箱，后輪鼓位置，車門次之。 逍客汽車音響改裝部分，原車只有位于
綜述:外形時(shí)尚前衛(wèi);油耗經(jīng)濟(jì);操控準(zhǔn)確舒適;安全性能高。 整體空間不大，后排及行李箱空間較小;起步肉;異響問題較多。 外觀:逍客的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利，是很多消費(fèi)者看重它的主要原因之一
根絕您使用的目的，選擇逍客是對(duì)的。 第一，15W左右，在這個(gè)區(qū)間只有逍客是性價(jià)比高,比起20W的CRV 還是有誘惑的 第二，因?yàn)榭茨闱闆r，逍客可以滿足您，說實(shí)話CRV有點(diǎn)不舍得開到那，而35的隔音不好 第三，按保值
逍客、途勝、獅跑非終極對(duì)比 第三次看逍客，結(jié)合以前看過試駕過的途勝獅跑，羅列出雜七雜八的感受如下： ■空間/乘坐舒適度：途勝獅跑完勝逍客 先調(diào)座椅，調(diào)節(jié)的準(zhǔn)則是越高越好，這樣的視野
迎賓踏板55 擋泥板28 裝甲要是護(hù)板的話d就150 要是噴漆的那種就要400左右
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
底盤防銹隔音膠是一種高附著性的柔性橡膠樹脂，它能夠噴涂在汽車底盤上，形成一層保護(hù)膜，隔絕外界環(huán)境，實(shí)現(xiàn)防腐、防銹和隔音的效果，從而延長車身的使用壽命。在進(jìn)行底盤封塑之前，需要使用專用去污劑徹底清潔底盤，去除瀝青和油污，并進(jìn)行烘干，以確保封塑的牢固性。底盤裝甲則是另一種保護(hù)措施，它主要用來保護(hù)底盤免受...
經(jīng)過多年的市場洗禮，日產(chǎn)逍客一直保持著不錯(cuò)的口碑與銷量，成為了家用入門緊湊級(jí)SUV的代表之一。2019款逍客在換上了新前臉以后，外形變得更加年輕時(shí)尚了，它在舒適性方面的表現(xiàn)會(huì)是怎樣呢？實(shí)測走起。對(duì)車輛舒適性的驗(yàn)證，磚叔共設(shè)置了兩個(gè)項(xiàng)目：一、測試在不同車速下的車內(nèi)噪音表現(xiàn)；二、實(shí)測車輛在連續(xù)經(jīng)過減速帶...
朋友，你提到的全車隔音后底盤低頻共振變大的問題，其實(shí)是因?yàn)榈撞繚M貼導(dǎo)致的。如果使用條貼法，低頻共振會(huì)相互抵消，就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。這里有一個(gè)豐田漢蘭達(dá)的全車隔音改裝案例，你可以借鑒一下。汽車隔音對(duì)很多人來說還是一個(gè)模糊的概念，今天就通過這個(gè)案例，和大家聊聊汽車隔音的那些事兒。全車隔音通常包括九大部位...
底盤裝甲，也就是汽車底盤防銹防撞隔音涂層，能有效隔絕濕氣、防止刮擦，同時(shí)降低噪音。整車隔音能顯著提升車內(nèi)靜謐度，但需避免劣質(zhì)材料。底盤裝甲對(duì)隔音貢獻(xiàn)有限，除非做得極厚。市面上底盤裝甲分為樹脂型和橡膠型，水性橡膠型涂料因其環(huán)保、無異味、彈性和隔熱性能佳而更受推薦。專業(yè)底盤裝甲采用多層噴涂，提升防護(hù)性能...
文章描述了汽車全車隔音的改裝過程，并提到了在做完全車隔音后，為何可能出現(xiàn)底盤低頻共振增大的問題。改裝過程詳細(xì)介紹了對(duì)各部位的隔音處理，包括頂棚、引擎蓋、水槽、底盤等。盡管目的是減少噪音，但不當(dāng)?shù)氖┕し椒ǹ赡軐?dǎo)致低頻共振增大。文章以豐田漢蘭達(dá)的改裝案例為例，展示了全車隔音的施工過程和效果。無標(biāo)題總結(jié)內(nèi)...
哈弗H6以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和豐富配置，長期占據(jù)SUV銷量榜首。車主們可以通過升級(jí)全車隔音，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。選用日本山水隔音減震材料，對(duì)全車底盤進(jìn)行止震板處理，配合減震衛(wèi)士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪和胎噪，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
總結(jié)內(nèi)容：通過對(duì)日產(chǎn)逍客底盤的拆解分析，該車型的底盤平整度良好，部分區(qū)域有選擇性噴涂保護(hù)。全框式副車架為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱提供保護(hù)。然而，新車出現(xiàn)變速箱漏油問題令人擔(dān)憂。底盤隔熱完整，車身加固件多，但因無兩側(cè)下護(hù)板，管線外露需注意。前懸架采用傳統(tǒng)麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為優(yōu)化過的多連桿結(jié)構(gòu)，其中上控制臂為鋁合...
秦新能源車型外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾動(dòng)感年輕，性能卓越，口碑不錯(cuò)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅舒適度高，底盤懸架良好，隔音效果稍有遺憾�！景俣�58汽車德州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)了解到，秦新能源目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。秦新能源車頭造型走了大氣...
逍客以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和新潮內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者的目光。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供150馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為6.9L/100km，匹配無級(jí)變速箱，確保了良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，提供了穩(wěn)定的操控性能。配置方面，逍客配備了...
逍客以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。前臉的平滑感和倒梯形格柵設(shè)計(jì)，加上車尾的新潮風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)尾燈，都讓這款車顯得時(shí)尚而年輕。內(nèi)飾方面，逍客同樣展現(xiàn)出了炫酷的風(fēng)格，整體造型動(dòng)感。在性能上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了150馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合無級(jí)變速箱，提供了平順的駕駛體...
日產(chǎn)新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向異響則可能涉及方向及懸掛系統(tǒng)。良好路況下的異響可能源于制動(dòng)系統(tǒng)問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時(shí)的異響多為懸掛系統(tǒng)或制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)所致。駕駛者應(yīng)避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產(chǎn)新逍客判...
在購買車輛底盤裝甲時(shí)，并不是十分必要的，原車底盤防腐工作通常做得很好。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，雖然一些新車并不會(huì)配備，但它在面對(duì)崎嶇地形時(shí)可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其對(duì)于地盤較低的車型更為必要。因此，在考慮是否安裝這些裝置時(shí)，可以根據(jù)車輛使用環(huán)境和需求權(quán)衡利弊。不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了...
柯米克和逍客這兩款車在底盤高度上有所不同。柯米克空載離地間隙在20-22厘米，滿載時(shí)最小離地間隙14厘米；而逍客的最小離地間隙為205毫米。在外觀設(shè)計(jì)上，柯米克延續(xù)了家族式風(fēng)格，前臉直瀑式前進(jìn)氣格柵和多邊形前大燈組相連，拉伸了整車視覺寬度。車尾則采用了多邊形尾燈組造型。車身尺寸方面，柯米克長4390...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分。一輛好車可以陪伴家庭度過十幾年的時(shí)光，因此消費(fèi)者在購車時(shí)對(duì)動(dòng)力和操控的需求不容忽視。逍客作為一款緊湊型SUV，憑借其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能，受到了廣泛關(guān)注。本文將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等方面，為您詳細(xì)介紹2022款2.0LCVTXVPr...
日產(chǎn)逍客在條件允許下，建議進(jìn)行底盤裝甲，以防砂石撞擊及防銹隔音。底盤裝甲價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等。施工需注意包裹非噴涂區(qū)域，均勻噴涂，并在干燥后使用。新車可延后，重點(diǎn)區(qū)域噴涂即可。避免在潮濕或沙塵天氣操作。經(jīng)濟(jì)條件允許，日產(chǎn)逍客底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對(duì)底...
日產(chǎn)逍客在經(jīng)濟(jì)條件允許下建議做底盤裝甲，以防砂石沖擊及提升防銹隔音性能。底盤裝甲價(jià)格幾百至幾千不等，取決于品牌和用量。安裝時(shí)注意新車已有防護(hù)層，非必要可延后。噴涂應(yīng)均勻，避免在雨天施工，以防不良路況影響。經(jīng)濟(jì)條件允許，日產(chǎn)逍客底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對(duì)底盤直接的傷害。底盤裝...
日產(chǎn)新逍客是出自CMF平臺(tái)的一款車型，該平臺(tái)擁有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和多項(xiàng)技術(shù)。新逍客在底盤規(guī)格和車身結(jié)構(gòu)等方面表現(xiàn)出色，較上一代逍客有所提升。新逍客采用了ZONEBODY區(qū)域安全車身，采用近半高強(qiáng)度鋼打造的車身框架和底盤，提高了車輛整體剛性和穩(wěn)定性，保證了駕乘人員的安全。因此，可以說新逍客的底盤性能非常...
日產(chǎn)新逍客底盤異響問題可能由多種原因引起。首先，起步時(shí)的異響通常與懸掛系統(tǒng)有關(guān)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞。其次，轉(zhuǎn)向時(shí)的異響可能涉及方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)在轉(zhuǎn)向過程中會(huì)發(fā)生變化。此外，行駛在良好路況下出現(xiàn)的異響可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件故障，如松動(dòng)、磨損或制動(dòng)鼓失圓。軸承問題也可能導(dǎo)致異響，特別...
日產(chǎn)逍客需要做底盤裝甲嗎：逍客裝底盤裝甲的意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對(duì)底盤直接的傷害。底盤裝甲的隔音、防撞擊以及防銹功能的確可以幫助到車主。底盤裝甲多少錢？底盤裝甲價(jià)格差異較大，品牌、用量以及噴涂厚度都會(huì)影響價(jià)格。選擇時(shí)注意避免盲目增加噴涂厚度，遵循操作規(guī)范，不要在陰雨天氣下施工。噴涂底盤裝...
