小型轎車的剎車——是通過，剎車片（軟質耐磨合金）與剎車盤（硬質耐磨合金）的擠壓產生強大的摩擦力來制動的！產生異響有兩種，一種是ABS啟動，異響聲為連續的“噠噠”聲。另一種是非正常摩擦，聲音為刺耳的尖叫聲！依據你的說法，應
這個不一定的，要看什么品牌，有的店做的細，時間就長些，做的粗略，就快些。 全車隔音主要包括：引擎、前翼子板、四門、后尾箱、底盤 頂級隔音STP：6K左右 平靜博雅：3500左右 這個是正規店基本的價格
不正常，這需要檢查底盤懸掛球頭，膠套是否損壞，重點檢查方向機內外球頭，如果原地打方向響，就是減震上座里面的平面軸承缺油干磨發出的噪音，需要更換
低速行駛底盤出現噪音重點檢查一下運動的部件，例如傳動軸、車輪等，可能是有相互干涉的部件摩擦導致的異響，當車速提高以后，發動機的噪音和胎壓將這個噪音遮蓋了。汽車在高速行駛過程中車身抖動，主要與車輪動平衡有關，如果做完動平衡
原車的發動機護板是塑料的~ 用料還說得過去~ 就是覆蓋的面積忒小~ 我換了~ 底盤裝甲你說的是尿不濕吧~ 那個真的木必要~ 難看S了~
這個怎么說呢 裝甲肯定是好 因為它能防止底盤腐蝕，還可以減輕車內噪音，經濟允許的話 還是裝甲好，....
地盤有松動部位； 制動盤與制動片摩擦發出的異響。 建議去維修廠找專業人員檢查。
翼神屬于運動型轎車，發動機采用水平對置發動機，加速性能好噪音低！逍客是城市SUV用的轎車底盤但是加高了底盤離地間隙（205mm），上路時有居高臨下的感覺！車重較大加速性能較差！兩款車都不錯！就看你喜歡那個類型的車了！
首先要確定異響的類別 不可以直接判斷就是減震 根據異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機基本可以排除 其他均有可能
這是一款很成熟的車型，一項方面沒聽說有什么問題。 備胎確實是減配的，可以自行改為全尺寸。空間足夠了
日產新逍客在中低速行駛時噪音控制優秀，甚至達到或超過中型車水平。逍客的車身隔音工程出色，車內安靜。相比之下，繽智在同時速下發動機轉速更高，噪音處理不如逍客。因此，在噪音控制方面，日產新逍客表現更好。日產新逍客噪音控制優于繽智，尤其在中低速行駛時表現更佳。日產新逍客與繽智噪音測試對比：逍客的噪音水平是...
經過多年的市場洗禮，日產逍客一直保持著不錯的口碑與銷量，成為了家用入門緊湊級SUV的代表之一。2019款逍客在換上了新前臉以后，外形變得更加年輕時尚了，它在舒適性方面的表現會是怎樣呢？實測走起。對車輛舒適性的驗證，磚叔共設置了兩個項目：一、測試在不同車速下的車內噪音表現；二、實測車輛在連續經過減速帶...
總結內容：通過對日產逍客底盤的拆解分析，該車型的底盤平整度良好，部分區域有選擇性噴涂保護。全框式副車架為發動機和變速箱提供保護。然而，新車出現變速箱漏油問題令人擔憂。底盤隔熱完整，車身加固件多，但因無兩側下護板，管線外露需注意。前懸架采用傳統麥弗遜結構，后懸架為優化過的多連桿結構，其中上控制臂為鋁合...
逍客以其青春活力的外觀設計和新潮內飾吸引了年輕消費者的目光。搭載2.0L發動機，提供150馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.9L/100km，匹配無級變速箱，確保了良好的動力輸出和燃油經濟性。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，提供了穩定的操控性能。配置方面，逍客配備了...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場上備受關注。然而，最近有用戶反映該車的底盤噪音較大，引起了一些疑問。那么，奇瑞瑞虎8的底盤噪音問題究竟如何呢？下面就來一探究竟。首先，我們可以從車輛的配置和設計入手。奇瑞瑞虎8采用了點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈等多項豪華配置，同時還配備了前麥弗遜后多連...
逍客以其動感的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉的平滑感和倒梯形格柵設計，加上車尾的新潮風格和運動尾燈，都讓這款車顯得時尚而年輕。內飾方面，逍客同樣展現出了炫酷的風格，整體造型動感。在性能上，2.0L發動機提供了150馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合無級變速箱，提供了平順的駕駛體...
日產新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統、制動系統及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統故障，轉向異響則可能涉及方向及懸掛系統。良好路況下的異響可能源于制動系統問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時的異響多為懸掛系統或制動系統松動所致。駕駛者應避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產新逍客判...
在購買車輛底盤裝甲時，并不是十分必要的，原車底盤防腐工作通常做得很好。而對于發動機護板，雖然一些新車并不會配備，但它在面對崎嶇地形時可以有效保護發動機，尤其對于地盤較低的車型更為必要。因此，在考慮是否安裝這些裝置時，可以根據車輛使用環境和需求權衡利弊。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了...
柯米克和逍客這兩款車在底盤高度上有所不同。柯米克空載離地間隙在20-22厘米，滿載時最小離地間隙14厘米；而逍客的最小離地間隙為205毫米。在外觀設計上，柯米克延續了家族式風格，前臉直瀑式前進氣格柵和多邊形前大燈組相連，拉伸了整車視覺寬度。車尾則采用了多邊形尾燈組造型。車身尺寸方面，柯米克長4390...
隨著經濟水平的提升，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分。一輛好車可以陪伴家庭度過十幾年的時光，因此消費者在購車時對動力和操控的需求不容忽視。逍客作為一款緊湊型SUV，憑借其簡約的設計風格和出色的動力性能，受到了廣泛關注。本文將從外觀、內飾、動力、操控等方面，為您詳細介紹2022款2.0LCVTXVPr...
日產逍客在條件允許下，建議進行底盤裝甲，以防砂石撞擊及防銹隔音。底盤裝甲價格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等。施工需注意包裹非噴涂區域，均勻噴涂，并在干燥后使用。新車可延后，重點區域噴涂即可。避免在潮濕或沙塵天氣操作。經濟條件允許，日產逍客底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底...
CX-4雖底盤較高，但后排空間與噪音問題成槽點。改進后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買家，盡管已有優化嘗試，市場反饋仍存爭議，改進之路任重道遠。話是沒錯，買了這個車的人都不太注重后排。可是在同價同級中，他的后排做的的確差了那么點意思。這就成為了很多人的噴點。也讓人們對他是“SUV”的感覺上，不那么能...
日產逍客在經濟條件允許下建議做底盤裝甲，以防砂石沖擊及提升防銹隔音性能。底盤裝甲價格幾百至幾千不等，取決于品牌和用量。安裝時注意新車已有防護層，非必要可延后。噴涂應均勻，避免在雨天施工，以防不良路況影響。經濟條件允許，日產逍客底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底盤直接的傷害。底盤裝...
日產新逍客是出自CMF平臺的一款車型，該平臺擁有先進的設計理念和多項技術。新逍客在底盤規格和車身結構等方面表現出色，較上一代逍客有所提升。新逍客采用了ZONEBODY區域安全車身，采用近半高強度鋼打造的車身框架和底盤，提高了車輛整體剛性和穩定性，保證了駕乘人員的安全。因此，可以說新逍客的底盤性能非常...
日產新逍客底盤異響問題可能由多種原因引起。首先，起步時的異響通常與懸掛系統有關，可能是發動機支架松動或損壞。其次，轉向時的異響可能涉及方向系統和懸掛系統，因為懸掛系統在轉向過程中會發生變化。此外，行駛在良好路況下出現的異響可能是制動系統部件故障，如松動、磨損或制動鼓失圓。軸承問題也可能導致異響，特別...
日產逍客需要做底盤裝甲嗎：逍客裝底盤裝甲的意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底盤直接的傷害。底盤裝甲的隔音、防撞擊以及防銹功能的確可以幫助到車主。底盤裝甲多少錢？底盤裝甲價格差異較大，品牌、用量以及噴涂厚度都會影響價格。選擇時注意避免盲目增加噴涂厚度，遵循操作規范，不要在陰雨天氣下施工。噴涂底盤裝...
日產逍客2015款的底盤高度為18.8cm，這個數據直接反映了車輛無障礙通過復雜道路的能力。最小離地間隙，也就是底盤高度，通常在110mm-150mm之間。底盤高度越高，汽車越容易克服各種路面，但高速行駛時會影響穩定性；反之，底盤高度較低時，高速行駛穩定性好，但通過性較差。現在一些車型已經配備了自動...
底盤裝甲的安裝取決于個人需求和用車環境。若常行駛在惡劣路況，安裝底盤裝甲可提供額外保護，減少腐蝕和刮擦。但需注意，現代車輛出廠時底盤防腐已做得較好，非必要情況下可視為錦上添花。至于減少噪音，底盤裝甲主要作用是防銹和防刮，對噪音控制作用有限。發動機護板則對保護發動機免受剮蹭有益，尤其在崎嶇地形。不裝：...
日產逍客以其酷炫的前臉設計和運動感十足的倒梯形格柵，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車身尺寸4401/1837/1611mm，軸距2646mm，車側線條流暢，展現出律動美感。內飾動感，銀色飾條裝飾迎合年輕消費者。搭載2.0LL4發動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗6.2L...
