MG6依然使用550那臺Kavachi 1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和最大扭矩也沒有任何變化，依然為160馬力和215牛米。但這次和發(fā)動機匹配的是一款5速手動變速箱，該變速箱的擋位清晰順暢，換擋行程也很短，對提高加速
只要你加大馬力，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]加大壓縮比就能夠加97了。
mg6的渦輪是2500轉(zhuǎn)介入2500轉(zhuǎn)之前，放氣閥沒有打開，廢氣是不帶動廢棄泵輪的，渦輪是不工作的。可以通過刷ECU改變放氣閥打開時間，提早渦輪介入這是很復(fù)雜的事情，不是改ECU復(fù)雜，而是改了后可能造成爆燃、低速無力等一
如果發(fā)動機其它部件都不想動，只加渦輪，你車子的活塞、活塞環(huán)時間長了怕是受不了，因為有渦輪的車子和沒有渦輪的車子氣缸的壓縮比是不一樣的，出廠時是按照本款車的數(shù)據(jù)裝配的發(fā)動機，所以個人建意不要改。 如果不改ECU你加
渦輪平時不用汽車散熱器保養(yǎng)，平時只要按照在保養(yǎng)時注意進行檢查就行，但是報了規(guī)定的維修保養(yǎng)期限，那這筆費用可就高了，一般都是需要近萬元的費用，因為一般的渦輪都是不能修只能換的。再說MG6的渦輪啟動介入轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，如果
mg6渦輪增壓器不是水冷確的
沒什么大的影響，因為現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)配有一個自己降溫的風扇，就算你發(fā)動機熄火后也能自動運行一兩分鐘以達到幫助渦輪降溫的目的。再說，樓主用那么好的機油，根本不怕轉(zhuǎn)速高。像我的C5不是現(xiàn)在有不升檔的現(xiàn)象嘛，1檔升2檔
MG6廠商報價12.48-19.28萬，但是每個地方的優(yōu)惠幅度都有一定的差異的，而且還要看具體的車型，顏色，牌照，保險費用等。所以最好還是去經(jīng)銷商那里看一下，你點這里就可以查到您所在城市所有經(jīng)銷商的信息。
您好，推薦選擇艾森ECU升級這個品牌。艾森是全國連鎖型專業(yè)ECU升級店， 目前在國內(nèi)20多個城市都設(shè)有加盟店。名爵6 1.8T這款車目前在艾森已經(jīng)成功 升級多臺，在升級效果上絕對保障。另外，很多車友選擇艾森一是看中艾
轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)
北京汽車BJ40作為小眾硬派越野車，憑借硬朗外形和強大越野性能受到越野愛好者的喜愛。針對BJ40的2.4L自然吸氣發(fā)動機，推出專用ANROT渦輪增壓套件，提高功率和扭矩，同時保持原車結(jié)構(gòu)不受損，安裝后機艙整潔，性能提升顯著，越野能力更強。體驗后才能明白渦輪BJ40的強大。北京汽車BJ40受產(chǎn)品定位和...
眾所周知，空氣具有熱脹冷縮的特性，溫度升高時空氣膨脹，密度降低，這直接影響熱氣球的升力。同樣，熱空氣中的含氧量相對較低。無論是渦輪還是自吸發(fā)動機，都是通過空氣和汽油的混合燃燒來驅(qū)動，因此許多車主會改裝進氣系統(tǒng)以增強動力和響應(yīng)性。然而，這種改裝可能導(dǎo)致發(fā)動機進水故障。思域的進氣歧管設(shè)計在渦輪上方，散熱...
渦輪增壓器通過將發(fā)動機排出的廢氣引入渦輪機，利用廢氣的能量推動渦輪機旋轉(zhuǎn)，進而驅(qū)動與渦輪同軸的壓氣機實現(xiàn)增壓。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)分為定壓增壓和脈沖增壓兩種，前者通過排氣總管穩(wěn)壓，后者則通過短而細的排氣支管產(chǎn)生壓力脈動。現(xiàn)代廢氣渦輪增壓機是系列化產(chǎn)品，可根據(jù)內(nèi)燃機功率區(qū)段分檔形成基本型，并適當修改以滿足...
大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機在刷完ECU后，可以輕松提升30到50匹馬力。這一過程不僅方便，而且受到許多改裝車愛好者的青睞。值得注意的是，只有渦輪增壓發(fā)動機才能通過刷程序來提高動力，而大多數(shù)自然吸氣發(fā)動機則無法實現(xiàn)這一點。ECU程序通常分為一階、二階和三階。一階程序無需更換任何硬件，刷寫成本相對較低。而二階...
燃油廢氣渦輪增壓器通過將發(fā)動機的廢氣引入渦輪，利用廢氣的能量驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，進而帶動同軸的壓氣機實現(xiàn)增壓。這種增壓方式分為恒壓增壓系統(tǒng)和脈沖增壓系統(tǒng)兩種。恒壓增壓系統(tǒng)中，所有氣缸的廢氣流入排氣歧管，實現(xiàn)壓力穩(wěn)定；而脈沖增壓系統(tǒng)則通過排氣管中的壓力脈動，使渦輪更靠近氣缸，提高效率。現(xiàn)代廢氣渦輪增壓器是批...
第三代飛度搭載的L15B2引擎，原廠131匹馬力和15.8公斤米扭力，已經(jīng)有著不錯的性能表現(xiàn)。但對追求極致的車主來說，這僅僅是個開始。通過改裝渦輪，將輪上馬力提升至190匹，最大扭矩達到210牛米，0-100加速僅需6.8秒，比原廠快了1.9秒，性能提升顯著。改裝選用了安若特K03號渦輪，搭配美國A...
車輛基本信息MG汽車，作為上汽集團旗下的知名品牌，以其時尚動感的外觀設(shè)計和卓越的性能表現(xiàn)贏得了眾多消費者的喜愛。在MG汽車的眾多車型中，全新一代MG6Pro無疑是一款備受矚目的車型。該車于2025年8月12日正式上市，定位緊湊型運動轎跑車領(lǐng)域，全系標配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，為消費者帶來澎湃的動力體...
吉利繽瑞COOL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到181匹馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，使得車輛擁有優(yōu)異的零百加速成績，實測百公里加速時間為7.43秒，與競品長安UNI-V和名爵MG6相當，甚至超越了一些同級車型。在日常駕駛中，繽瑞CO...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG6搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力高達181匹，最大扭矩為285Nm，動力輸出充沛。在百公里加速測試中，MG6實測成績約為7.83秒，起步時的推背感強烈，加速超車輕松完成。這樣的動力表現(xiàn)在同級車型中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。油耗方面，MG6的表現(xiàn)因駕駛習慣和路況而異。但總體來說，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG6的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。它搭載了上汽“藍芯”SGE20T1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達181馬力，最大扭矩為285牛·米，在1700-4300rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能提供充沛的扭矩輸出。這樣的動力配置使得MG6的百公里加速成績輕松達到7.1秒，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。油...
名爵MG6以其“藍芯”SGE20T發(fā)動機而聞名，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出169馬力，而Trophy版本更是將功率提升至190馬力。動力輸出不僅強勁而且平順，懸掛系統(tǒng)采用航空級鋁制前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸掛，這樣的配置在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。名爵6還配備了TST7速雙離合自動變...
15c4e汽車發(fā)動機是中國制造，屬于SAIC的發(fā)動機系列，是一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。它被用于MG6車型，該發(fā)動機最大功率133千瓦，最大扭矩285牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)以減輕重量。MG6匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，擁有麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。15c4e汽車發(fā)動...
第三代MG6以其卓越的性能和動力，成為10-15萬元預(yù)算內(nèi)渦輪增壓國產(chǎn)車的佼佼者。這款SAICMG的合法“原廠改裝”車型，不僅外觀接近跑車，內(nèi)飾同樣充滿運動感。售價8.78-13.38萬元，性價比極高，0-100加速僅需7秒，搭載1.5t高效mega發(fā)動機，最大馬力181p，峰值扭矩285Nm，超越...
總結(jié)內(nèi)容：名爵6搭載了干式雙離合變速器，該變速器在動力換擋中表現(xiàn)出色，其離合器片直接暴露在發(fā)動機飛輪上，傳動速度快且散熱效果好。與濕式雙離合相比，干式雙離合缺少機油等介質(zhì)，但工作效率高、換擋速度快、燃油經(jīng)濟性良好。其特有的換擋技術(shù)使換擋過程更為迅速流暢。該雙離合變速器也在大眾等車型中廣泛應(yīng)用，并獲得...
MG6混動版作為近期上市的熱門新能源汽車之一，以其出色的性能和動力系統(tǒng)受到市場關(guān)注。這款基于MGE-MOTION概念車的量產(chǎn)車型，不僅在外觀上保留了概念車的設(shè)計元素，還在內(nèi)飾配置上進行了升級，如12.3英寸全液晶虛擬儀表和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。動力上，1.0T渦輪增壓和雙電機的組合提供了228馬力和622...
MG6使用哪種機油最合適及加多少量MG6推薦使用GF-55W-30機油，為目前最高等級機油，適合現(xiàn)代精密及渦輪增壓發(fā)動機。選擇機油時，雖車主手冊未指明品牌，但務(wù)必確保型號匹配。GF-5標準遠高于APISN，更注重燃油經(jīng)濟性與排氣系統(tǒng)保護。機油加注量需遵循車輛具體需求，建議參考車輛維修手冊或咨詢專業(yè)技...
MG6作為SAICMG品牌旗下的緊湊型家用車，預(yù)計將以年度改款形式在2022年中上市。新車外觀延續(xù)家族式獵鯊前臉，動感且辨識度高。車身線條簡潔，車尾運動元素豐富，小鴨子尾巴設(shè)計攻擊性強。內(nèi)飾方面，10.1英寸中控屏搭載最新斑馬車載系統(tǒng)，提供科技體驗。中控臺以深色為主，銀色鍍鉻飾條增添質(zhì)感，實體按鍵布...
2010款名爵6發(fā)動機故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當、燃燒不充分、油品質(zhì)量差和空氣濾芯臟污。故障燈亮起可能是由于錯誤代碼或?qū)嶋H故障。MG6的渦輪增壓發(fā)動機型號為15E4E，最大功率124kW，最大馬力169PS，最大扭矩250Nm。在啟動時，故障燈亮起可能是自檢過程的一部分。如果故...
MG6搭載"藍芯”SGE20T發(fā)動機，動力強勁，平順性佳。底盤采用高級材料，懸架配置領(lǐng)先同級。變速箱方面，TST7速雙離合自動變速箱換擋迅速，傳動效率高，但需注意干式雙離合的頓挫問題。整體而言，MG6三大件性能均衡，具備較高的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性，值得考慮購買。MG6指的是發(fā)動機、底盤和變速箱。汽車...
全新MG6phev車型的動力系統(tǒng)由2.0t發(fā)動機和永磁同步電機組成，最大功率224kw，最大扭矩480nm。0-100km/h加速時間僅需6秒，純電動模式下續(xù)航里程可達70km。新車外觀采用全新設(shè)計語言，前臉造型犀利，前網(wǎng)扁平，內(nèi)飾由點陣式變?yōu)橹逼偈健＼囄沧兓@著，尾燈組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，辨識度高，獎杯版車...
