1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
換怠速馬達吧
點火線圈或分火線濕了，漏高壓電，導致缺缸。把兩個點火線圈和兩根分火線拆下來，吹干或曬干再裝起來就可以了。拆的時候小心插頭和線，別拔壞了。
這個問題主要還是某個汽缸缺火或漏氣 導致某一汽缸不工作 才導致汽車發抖。有可能更換的高壓線還有點間歇性漏電。建議再會4S店 電腦檢測一下 是哪一缸缺火。
在更換正時皮帶的時候沒有調準點火正時，去你更換正時皮帶的修理廠，重新調整點火正時。
本來就是小頭的 和三菱4G64發動機用同樣的
換那么多沒用,浪費RMB,哪個叫你換的?分明黑你RMB,用診斷儀檢測水溫傳感,因為發動機溫度低燃比過稀造成不泵油,
設備問題
開始打著火不加油門會不會熄火？冷車給油的時候是不是好像缺缸？踩幾腳油門后會好一點？如果水溫上了，怠速還有點抖的話，建議更換火花塞。
4S店電腦檢測發動機
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