耗油量增加 冒黑煙 等 這些問題都是混合器過濃造成的 影響混合器的原因很多 1 氧傳感器 2 水溫傳感器 3 進(jìn)氣壓力傳感器 點(diǎn)火正時(shí) 4 汽油壓力過高 5 噴油嘴漏油 等情況都會(huì)造成以上情況 方便的話找個(gè)電腦解碼器
那年的車子啊？平時(shí)注意保養(yǎng)嗎？有過高溫紀(jì)錄嗎？是不是經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油呢？燃燒不完全導(dǎo)致，檢查看看混合比，長(zhǎng)短期的燃油修正值，氧傳感器的電壓，水溫電壓或值，點(diǎn)火正時(shí)及提前角，真空度傳感器，火花塞的電阻及高壓線的電阻，最后就是電
檢查缸線是否有漏電的地方......冒黑煙比冒藍(lán)煙要好解決些....冒黑煙是燃燒不盡，供油過猛！！ 如果藍(lán)煙-----燒機(jī)油嘍....
如果車排氣筒冒黑煙應(yīng)該是你加的油不好，雜質(zhì)太多或者添加了一些其他的東西，另外也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)太臟了
你的車現(xiàn)在應(yīng)該沒有以前有力的，油耗大的是的吧啊，如果你自己可以的話把進(jìn)氣系統(tǒng)以及化油器清洗一下的把啊，有什么問題在 說(shuō)
排氣閥及氧傳感器故障.導(dǎo)致混合氣濃,節(jié)氣門打不開.冒煙無(wú)力.
是混合氣過濃了吧！
什么故障？58車
七代雅閣汽車排氣管冒黑煙問題，更換火花塞后無(wú)改善。原因可能在于控制系統(tǒng)存在問題，導(dǎo)致油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。還可能涉及D型進(jìn)氣壓傳感器和進(jìn)氣歧管真空度的問題。需檢查真空度，以確定問題并采取相應(yīng)措施。本文詳述了診斷及解決流程，以幫助理解該類問題。內(nèi)容：文章描述了七代雅閣汽車排氣管冒黑煙的情景，并指出...
一輛行駛里程超23萬(wàn)km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時(shí)抖動(dòng)，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存儲(chǔ)。但從排氣冒黑煙看，說(shuō)明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
比亞迪F3排氣管冒黑煙原因包括可燃混合氣過濃、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油機(jī)油量過多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油含水分、火花塞不良、空氣濾清器過臟等。故障診斷排除需檢查化油器、空氣濾清器，調(diào)整機(jī)油泵，確保機(jī)油適量，避免機(jī)油串入燃燒室。汽油未完全燃燒形成碳煙排出，導(dǎo)致冒黑煙。比亞迪f3排氣管冒黑煙原因：1.可燃混合...
一輛紅旗2.4LV6發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，冷車啟動(dòng)后怠速游動(dòng)，排氣管冒黑煙，熱車后基本正常。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥蒸發(fā)控制流量異常和氧傳感器故障。火花塞頭部發(fā)黑，混合氣過濃。拔下空氣流量計(jì)插頭后，氧傳感器讀數(shù)不下降，說(shuō)明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃。更換新炭罐電磁閥后，清除故障...
依維柯40-10型汽車柴油機(jī)排氣管冒黑煙故障排除方法依維柯40-10型汽車柴油機(jī)出現(xiàn)排氣管冒黑煙的故障現(xiàn)象，功率明顯下降。經(jīng)過斷油試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)第2缸有問題，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是噴油器的故障造成的。噴油器無(wú)噴油壓力，一般為噴油器針閥卡在開啟位置所致。更換新的噴油器頂桿后，故障徹底排除。本文介紹了依維柯40-1...
拆解火花塞檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)黑，可能是混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不完全。更換火花塞后，點(diǎn)火系統(tǒng)正常。檢查噴油器無(wú)漏油，氣缸壓縮壓力正常。進(jìn)氣歧管有汽油味，懷疑碳罐和電磁閥問題，但檢查后發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)器膜片破漏，導(dǎo)致汽油流入進(jìn)氣歧管，造成空燃比過濃，排氣管冒黑煙。檢查排氣管冒黑煙時(shí)，首先拆解火花塞，若發(fā)現(xiàn)發(fā)黑，可能是混...
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排煙應(yīng)無(wú)明顯顏色。異常顏色的排煙可能指示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。白色尾氣可能因水含量過高，藍(lán)色尾氣通常意味著燒機(jī)油，而黑色尾氣可能因燃油過多。這些情況都應(yīng)引起注意，及時(shí)檢查和維修。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常時(shí)，排煙基本上是無(wú)色的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排煙顏色異常時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。排氣管的廢氣顏色有以下4種...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙通常是燃油燃燒不充分的表現(xiàn)，可能的原因包括空氣濾清器堵塞、氣門間隙不當(dāng)、排氣系統(tǒng)不暢、氣缸壓縮不良、噴油器工作異常、噴油提前角不準(zhǔn)確以及發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。解決這些問題需要檢查和維護(hù)空氣濾清器，調(diào)整氣門間隙，清理排氣系統(tǒng)，檢查氣缸壓縮情況，清潔或更換噴油器，校準(zhǔn)噴油提前角，并避免發(fā)動(dòng)...
空氣濾清器過臟、火花塞工作不良、高壓點(diǎn)火系統(tǒng)有火弱等故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而導(dǎo)致冒黑煙和加速無(wú)力。噴油嘴積碳也是造成這些問題的原因之一。建議使用符合標(biāo)號(hào)的高清潔性燃油，經(jīng)常更換燃油濾清器，定期清理檢測(cè)噴油嘴。另外，三元催化器也會(huì)受到積碳的影響，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)和冒黑煙。要保持三元催化器的清潔，減...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。維修...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升，熱車時(shí)排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高，可能是混合氣體濃度過高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣，一氧化碳超標(biāo)，不穩(wěn)定，推測(cè)噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時(shí)排氣管冒黑煙的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號(hào)線與接地線接錯(cuò)，導(dǎo)致混合氣過濃。修復(fù)后，故障排除。在閉環(huán)控...
一輛行駛超過20萬(wàn)公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.0L，型號(hào)3UZ-FE，裝配4速自動(dòng)變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，放炮現(xiàn)象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)空燃比過濃，供油系統(tǒng)汽油壓力正常。火花塞檢查發(fā)現(xiàn)2、3、5和8缸積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火過弱...
一輛行駛12萬(wàn)公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車出現(xiàn)啟動(dòng)難、冒黑煙、加速無(wú)力回火、怠速不穩(wěn)。經(jīng)診斷，問題源于空氣流量計(jì)失效導(dǎo)致啟動(dòng)難，以及誤用2.3天籟噴油器致加速不良。更換空氣流量計(jì)和正確噴油器后，故障解決，車輛恢復(fù)正常。維修需細(xì)心，依據(jù)數(shù)據(jù)逐一排查，提升維修知識(shí)以準(zhǔn)確解決問題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的日...
2017年北京現(xiàn)代瑞納汽車排氣管冒黑煙故障燈亮的原因主要有噴油器工作不良或損壞、空濾堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、氣缸漏氣等。用戶反映車輛加速冒黑煙，故障點(diǎn)亮后發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號(hào)緩慢，經(jīng)過更換氧傳感器、清洗火花塞和長(zhǎng)距離試車排除了故障。故障是由氧傳感器問題引起的混合氣過濃導(dǎo)致排氣管冒黑煙，需清除氣缸積炭解決問題。...
大眾途觀排氣管冒黑煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、混合氣過濃、點(diǎn)火工作不良等原因造成的。建議檢查火花塞、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等部件的工作情況。同時(shí)，定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳，更換空氣濾芯，并使用標(biāo)號(hào)為95或以上的燃油。此外，大眾途觀天窗后傾復(fù)位的方法包括調(diào)整天窗防塵網(wǎng)的彈簧，潤(rùn)滑天窗滑軌。在天...
汽車打火后冒黑煙除了氧傳感器，還可能是混合氣過濃或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。混合氣過濃時(shí)，燃燒不完全，部分燃油分解成游離碳形成黑煙。檢查點(diǎn)火正時(shí)、逐缸斷火法找出不工作氣缸，調(diào)整阻風(fēng)門、化油器、空氣濾清器。新車混合氣過濃多因起步時(shí)油門過大，導(dǎo)致油氣配比傳感器失效。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳與駕駛習(xí)慣有關(guān)，低轉(zhuǎn)速猛踩油門易形成積碳，...
摩托車冒黑煙通常是由于燃油燃燒不充分造成的。化油器和火花塞是影響燃油燃燒的關(guān)鍵部件。化油器負(fù)責(zé)將汽油與空氣混合，實(shí)現(xiàn)汽油霧化；火花塞則通過點(diǎn)火點(diǎn)燃燃油。如果化油器混合比調(diào)節(jié)不當(dāng)或火花塞工作不良，都會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，從而產(chǎn)生黑煙。要解決摩托車冒黑煙的問題，可以通過以下步驟調(diào)整化油器：1.將怠速調(diào)整...
力帆320排氣管冒黑煙通常是由于燃油燃燒不完全造成的。要解決這個(gè)問題，可以按照以下步驟進(jìn)行檢查和維修：1.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，看空濾是否堵塞，空氣流量計(jì)是否損壞；2.檢查噴油嘴工作情況，注意燃油質(zhì)量；3.檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，排除缺缸故障；4.檢查氣缸缸壓，排除漏氣和積碳問題；5.檢查點(diǎn)火正時(shí)和配氣正時(shí)，...
