由于轉向系統是重要的安全系統所以從方向盤到車輪之間所用的原件都有可靠的機械連接。這其中如果有零件連接處間隙過大，在行駛中就會出現方向盤抖。還有正常的車輪定位是能夠另車可以保持直線行駛的，車輪定位異常，在行駛中會另車輪不正
優點：車外部分吧,比S6好看不少,細節、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內部分:不論額怠速
注：●標配 ○選配 -無 廠商指導價：13.99萬 比亞迪S7 2015款 2.0TID 旗艦型 廠商指導價 13.99萬 級別 中型SUV 發動機 2.0T 205馬力 L4 變速箱 6擋雙離合 長*寬*高(mm) 4
注：●標配 ○選配 -無 廠商指導價：13.99萬 比亞迪S7 2015款 2.0TID 旗艦型 廠商指導價 13.99萬 級別 中型SUV 發動機 2.0T 205馬力 L4
1.動力： s7數據好點，但是實際加速H6 Coupe快一點（s7是9.21秒，H6 Coupe是9秒），兩者相當。 2.配置： H6 coupe比s7多了陡坡緩降，全景天窗，方向盤換擋，腰部支撐，第二排座椅加熱，
外觀 前臉外觀絕對讓人無話可說，車子看著比較大氣的，整個車身設計的很有型，挺漂亮的。 內飾 內飾在整體做工上面有所提升，各面板接縫均勻，按鍵手感都還不錯，而且配置比較豐富，個人表示很滿意。 空間 空間很寬敞，比
6000公里了補充兩個不滿意的：1、發后排出風口，在前排座椅下邊，感覺這是真是個腦殘設計 ！幻想下夏天后排坐一個穿拖鞋沒穿襪子還大汗臭腳，風一吹，就全車銷魂了。2、怠速時不管N檔還是D檔剎車狀態，偶爾車身莫名抖動，就是有
你好，比亞迪S7這款的優點挺多的。我自己是入手了15款 2.0TID 手自一體 尊貴型 7座，先說車外部分吧，比S6好看不少，細節、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
轉向燈是車輛安全的重要組成部分，比亞迪s7車主可能會遇到轉向燈不亮的問題。常見的原因包括燈泡燒壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關損壞、電源線問題以及保險絲損壞。當轉向燈不亮時，可能是燈泡故障，更換燈泡即可。若轉向燈常亮不閃，可能是閃光繼電器故障，需更換保險絲。檢修流程包括檢查熔斷絲、導線斷路和閃光繼...
比亞迪s7轉向燈不亮喇叭不響可能是因為ESP系統故障。ESP系統由傳感器、執行器和電子控制單元組成，傳感器包括多種類型，可能出現接線頭松脫、誤報等問題。當ESP燈亮起時，駕駛者應減速避免過度轉向，及時找修理店檢修。因此，對于轉向燈和喇叭的故障，要考慮ESP系統是否正常運行，及時處理以確保行車安全。以...
長安SUV安全性及綜合性能評測1.動力系統表現長安SUV的底盤調校扎實，懸架系統經過精心優化，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，有效吸收路面震動，提供穩定的操控性能。轉向系統精準，方向盤手感好，無虛位，高速穩定性強，駕駛感受輕松愉悅。無論是城市通勤還是長途旅行，長安SUV都能提供出色的操控性能和駕駛穩...
動力系統表現比亞迪e2的底盤調校和操控性能同樣令人印象深刻。它擁有前后接近50:50的黃金配重比，四個車輪對地面壓力趨于相同，有利于軸荷分配，提升了操控性能，特別是過彎時的操控性和速度極限。高水準的底盤調校加上輕量化設計，讓車身重心易于控制，過彎時車頭不“推頭”，后輪循跡性好。此外，車輛配備ESP+...
1.動力系統表現海豚的底盤在平整度方面表現優秀，采用了四連桿式獨立懸架，提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉彎時，車輛側傾小，行駛平穩。轉向方面，海豚的方向盤指向精準，轉向輕盈，使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜，加速過程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現比亞迪海豚在舒適性方...
1.動力系統表現比亞迪D1的底盤調校偏舒適，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這樣的懸架配置在過濾路面顛簸方面表現出色，尤其是在城市路況下，能夠給駕駛者和乘客帶來更加平穩的乘坐體驗。轉向方面，D1的方向盤輕盈且握感好，轉向精準，沒有虛位。駕駛過程中，車輛響應迅速，指向明確，給駕...
1.動力系統表現藍電E5的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，調校合理，能夠有效過濾路面震動，提供穩定的操控性能。在高速行駛時，藍電E5的操控響應速度快，穩定性強，給駕駛者帶來了信心。轉向方面，藍電E5的方向盤轉向力度適中，指向準確，提供了良好的路感反饋。同時，藍電E5還提供了舒適、標...
1.動力系統表現比亞迪元UP的底盤調校經過精心優化，懸架系統提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車身側傾小，轉向響應迅速，駕駛起來非常得心應手。同時，方向盤手感舒適，轉向精準且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到車輛的穩定性。3.舒適性與隔音表現比亞迪元UP在舒適性方面表現良好，座椅舒適度...
1.動力系統表現比亞迪e3的底盤經過精心調校，懸架系統對震動的過濾出色，過彎時側傾小，車身穩定性佳。電動助力轉向系統使得方向盤輕盈無虛位，轉向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩定行駛、快速超車，都能輕松應對。駕駛過程中，比亞迪e3展現出良好的操控性和穩定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
1.動力系統表現比亞迪海豚的底盤調校合理，懸掛系統表現出色。其采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，對車身支撐性佳，過濾顛簸從容。在復雜路況中，懸掛系統能有效吸收震動，確保車內乘員的舒適性。轉向方面，比亞迪海豚的方向盤轉向精準且靈活，轉向力度輕盈適中。無論是市區轉彎還是高速行駛，都能輕松應...
新手如何輕松為比亞迪S7添加玻璃水？首先，找到位于方向盤左下側的發動機罩拉桿，用力拉起直至聽到“Bang”聲，然后找到引擎蓋與中網間的細縫，用右手推開關，左手抬起發動機罩，并用支撐桿固定。接下來，在發動機艙內找到標有雨刮水入口的標識，將玻璃水注入。如果是固體濃縮雨刮片，直接加入清水后放入；液體濃縮雨...
秦新能源以其淡雅的前臉設計和內斂之美吸引著消費者的目光。車身尺寸為4675/1770/1500mm，軸距2670mm，展現出纖長而大氣的車身線條。內飾簡潔干練，銀色金屬拉絲飾板與整體風格相得益彰。動力方面，秦新能源搭載純電動系統，前置永磁同步電動機，總功率136馬力，總扭矩180�！っ�，工信部純電續...
比亞迪秦的燈光控制集成在方向盤左后方的組合開關上。通過旋鈕操作，可以控制燈光開關的開啟與關閉，包括小燈、近光燈、遠光燈等。大燈高低調節則通過方向盤左后方儀表臺上的調節旋鈕實現。此外，還有自動燈光模式，可以根據環境光線自動開關小燈和近光燈。轉向燈操作則是通過手柄的上下抬壓實現。霧燈和后霧燈的開啟則需要...
比亞迪秦的胎壓監測系統在不同版本中有所不同，秦100為選配，其他版本則為標配。當輪胎壓力不足時，胎壓故障燈會亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤的行車信息中查看，通過方向盤上的翻頁鍵來切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa，這一信息可以在駕駛員側門框上的輪胎資料標牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后，需要...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經常檢查輪胎磨損情況，特別是內側，觀察花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角...
宋PLUS車頭大氣，大尺寸多邊形格柵，穩重感十足。車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm，精致線條設計，高檔感強。內飾采用軟性材質和黑色鋼琴烤漆飾板，細節設計周到。配備1.5TL4發動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288�！っ�，操控好，動力強勁。市場口碑良好，網友評論稱贊其方向...
一輛比亞迪唐100出現了方向盤沉重和儀表提示檢查轉向系統的問題。經過檢查，發現可能是供電電壓、插接件或線路故障，或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后，我們發現扭矩傳感器和轉角傳感器未校準，以及電機旋變信號錯誤。重新標定傳感器并清除故障碼后，只剩下電機旋變信號錯誤。通過測量電壓和檢查插接...
穩住油門行駛時，比亞迪S7出現頓挫現象，但儀表無故障顯示。經過排查，排除了點火系統、油路壓力不足和相關線路問題。最終發現進氣流量數據流變化偏小，進氣量不足。檢查后發現進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優質油品和定期清洗進氣系統，可有效避免...
用戶反映比亞迪S7偶發性加速無力，踩油門無反應，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發現發動機系統和變速箱系統有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發現轉向管柱與儀表線束摩擦導致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復線束后故障排除。維修時需仔細詢問故障出現的具體狀況，避免盲目換件。...
