車跑速度快了就會(huì)產(chǎn)生
喇叭重新固定下,喇叭有碰到別的地方了,去維修店或者4S店。
您好,檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳有沒有問題,還有地盤的螺絲有沒有松曠現(xiàn)象58車
如果您車輛的三元催化器出現(xiàn)過堵塞問題,說明您車輛之前的工況存在問題。首先應(yīng)檢測(cè)一下氣缸壓力,火花塞、點(diǎn)火線圈工況是否正常,另外可使用內(nèi)窺鏡檢查節(jié)氣門、進(jìn)氣門、缸內(nèi)積炭情況,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題逐一排除。 北京廣恒信上海大眾大
你好。更換火花塞,清洗節(jié)氣門噴油嘴。
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓支撐,是2.0的嗎? 是的話開了多少公里 10W以上的話就需要磨氣門了
檢查噴油器可能噴油器滴漏,卡住,臟所導(dǎo)致的
這個(gè)是大眾水圖不服,問題很多的。如果出保可以考慮改裝修理。
帕薩特行走時(shí)共震故障在發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊、波箱、波箱腳墊、內(nèi)外球籠、半軸、懸掛支臂等部位,逐一排除可以找到根本原因,不走發(fā)車就共振故障在發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊、發(fā)動(dòng)機(jī)老化內(nèi)部器件磨損間隙大或磨損不平衡。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用的零配件質(zhì)量有瑕疵,安裝不到位,發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊質(zhì)量有瑕疵。都會(huì)造成大修后共振。
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性,無法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮,因?yàn)楹箝T下方空間較小,如果玻璃完全放低,可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外,后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀,比前門下方的空間要小,這也限制了玻璃升降的范圍。然而,現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng),該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí),應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板,再拉起駐車制動(dòng)桿;松開時(shí),需先踏下踏板,再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程,匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病,很多會(huì)有這種現(xiàn)象,也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱,提速動(dòng)力隨叫隨到,異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的,可以要求他們處理,處理絕不是弄了沒好就讓你回家,問題不解決能行么?取決于樓主的態(tài)度,必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子,出保了兒子不會(huì)管...
在1705年,紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來作功而是靠機(jī)械來作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械,便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生,人類社會(huì)中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我,印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利,那時(shí)候出門打車都是一件奢...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享:面對(duì)共振問題,一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中,我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板螺絲,操作兩次后重新擰緊。現(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺,需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗(yàn)供參考,希望對(duì)其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題,取...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù),具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理,用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷,軟件故障需更新,硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言,...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映,在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題,嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊,但此舉是否真的能解決問題?車主們對(duì)此表示懷疑,并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題,仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題,...
今天上午去昌海福江處理了共振問題,試車后目前看應(yīng)該是解決了,開了20多公里,反復(fù)急、慢加速試驗(yàn),沒有共振了,車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法:看到師傅處理了兩個(gè)地方,一是換上了改進(jìn)型油管,據(jù)說里面加了單向閥門啥的,這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結(jié)內(nèi)容:帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過度磨損,氣門和導(dǎo)管磨損,油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題,建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象,或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后,發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
總結(jié)內(nèi)容:車輛嗡嗡響不一定是軸承問題,可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲,這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正常現(xiàn)象,特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在,建議到專業(yè)維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音,但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí),低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感,建議在購(gòu)車前進(jìn)行測(cè)試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時(shí),關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題加劇,懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問題,可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過程,從外觀到內(nèi)飾,再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,發(fā)現(xiàn)了不少問題。雖然車況總體尚可,但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳,多個(gè)功能按鍵故障,還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài),關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎,了解車況是關(guān)鍵,不要只看重價(jià)格而忽視車況。總結(jié)內(nèi)容:本文介...
近日,華車網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日,華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎?》一文,探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭(zhēng)議。文章發(fā)布后,眾多網(wǎng)友紛紛留言,反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示,低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置,暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見問題,燒焦的原因可能是電流過大或材料不阻燃;保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過大所致;點(diǎn)煙器開關(guān)可方便地控制電器電源;選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開關(guān)和保險(xiǎn)絲,以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見問題,包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容:帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼,并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無法與診斷儀進(jìn)行通信的故障,需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置,通過測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因,常見原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章,我嘗試加了泡沫,發(fā)現(xiàn)共振有緩解,但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲,還是有共振。于是我想,剛買車到7萬公里前都沒有共振,現(xiàn)在為何共振了呢?又仔細(xì)檢查了下,發(fā)現(xiàn)固定...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件,通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣,高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障,因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣,可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲,若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫,避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
近期,有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題,導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對(duì)健康和安全的重視,但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對(duì),為車主提供有效解決方案。內(nèi)容:據(jù)報(bào)道,沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映,他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時(shí)出現(xiàn)共振...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題,包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn),還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出,而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...