自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
在等待紅綠燈的情況下！時間短暫檔位在D的話！出現(xiàn)異響！去4S店看看！自動的比較復(fù)雜！你說的震動響聲是車在動還是發(fā)動機！一般情況下油加的不好，發(fā)動機的聲音就會不好聽，相同的是車身也跟著顫抖！如果長時間掛D擋會使變速箱油過熱
主要是大眾車的剎車片材質(zhì)比較硬所引起的，因為剎車分為冷剎和熱剎!這種情況一般在早上或者剛洗過車時比較明顯!會出現(xiàn)那種非常尖銳、刺耳的聲音!
你是不是裝了發(fā)動機護板？ 若是得話，去看下，估計是護板撞擊變形！
DSG變數(shù)箱分為P R N D四種類型的檔位，其中D檔是前進檔(正常行駛時掛入D檔，有時候還會有其他模式的D檔，如W或者S模式)，N檔是空檔，R檔是倒擋，P是駐車檔。四個檔位中，只有P檔時，操縱桿對變速箱里面的動作有所改
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現(xiàn)在只有右錢輪在轉(zhuǎn)動（利用差速器原理），找?guī)煾翟谟仪拜喡犚宦牎＞椭?/p>
冷車時，機油在底部，當(dāng)啟動后，油被機油泵上抽時與油底殼輕微接觸的聲音。 一般的車都有，沒有問題的。
理論上這是不可能發(fā)生的，如果掛在倒檔上，即便是在下坡路上，車子還是會倒退（上坡），如果車子當(dāng)時順利下去了，而且發(fā)動機沒熄火、引擎蓋里也沒有發(fā)出稀里嘩啦的聲音的話，說明當(dāng)時肯定是在D檔上的
光是口述 很難知道 為什么. 你去 4S 店 弄下, 新車又不花錢. 另外 別告訴我..你車子..是掛在N 擋..踩油門的......
P到D可以不用按。。 D換R必須要按 否則換不了 從N也可以直接推到R檔位
寶馬3系掛D檔異響可能由以下原因?qū)е拢?.掛擋時車輛未停穩(wěn)，導(dǎo)致P檔鎖鉤與齒輪碰撞，造成磨損或斷裂；2.斜坡停車時操作順序錯誤，先掛P檔再拉手剎，使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，導(dǎo)致異響；3.換擋機構(gòu)故障，如連接部位松脫或發(fā)卡，造成掛擋異響。正確操作和維護可避免這些問題。掛擋時沒停穩(wěn)：停車時，應(yīng)當(dāng)先將車停...
大眾朗逸變速箱異響問題引發(fā)關(guān)注，包括換擋、掛檔異響，新車磨合期齒輪松動聲，通電后異響及抖動，高檔位異響，曲軸油封漏油等。這些可能與進水未及時維修、變速箱油老化、使用劣質(zhì)油或制造工藝有關(guān)。大眾官方雖積極應(yīng)對，但部分故障仍未徹底解決。消費者希望官方能更重視反饋，盡早解決變速箱問題。看來大眾朗逸變速箱異響...
掛P檔異響可能由齒輪咬合引起。自動檔汽車有六個檔位：P。自動檔根據(jù)速度和交通情況自動選擇合適檔位，無需手動換檔。掛P擋時出現(xiàn)異響，可能是由于齒輪在咬合過程中產(chǎn)生的聲音。自動檔汽車的檔位設(shè)計包括P、R、N、D、S和L，分別對應(yīng)停車、倒車、空檔、前進、運動模式和低速檔。這種設(shè)計使得駕駛者無需手動換檔，車...
朗逸掛倒檔異聲可能由發(fā)動機或變速器問題引起。發(fā)動機異響通常為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲，需及時修理以防故障擴大。變速器異響可能與特定速度、檔位或動作有關(guān)，如沙沙聲或吹口哨聲。分析異響原因時，應(yīng)注意是否與特定條件相關(guān)，以判斷故障部件。若所有檔位均異響，可能是常嚙合齒輪軸故障或缺油。以下是關(guān)于朗逸掛倒檔發(fā)出異聲...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅(qū)B級車，車身尺寸為4924mm×1883mm×1453mm，軸距2947mm。全系車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kw，最大扭矩350牛米。掛檔異響可能是變速箱保護裝置在P檔踩剎車時發(fā)出的聲音，N檔不踩剎車可切換至D檔。掛檔異響可能由變速箱保護裝置引起。在P...
大眾朗逸掛D擋不走，加油有異響的原因主要有三點：1.剎車抱死，導(dǎo)致車輪無法前進，加油時產(chǎn)生異響；2.變速箱問題，如油量不足、油壓過低或內(nèi)部故障，影響車輛起步；3.電磁閥問題，包括檔位信號錯誤、線路故障或電磁閥本身損壞。這些故障都可能導(dǎo)致車輛無法正常行駛，需要及時檢查和維修。剎車抱死：剎車抱死，會導(dǎo)致...
朗逸一檔升二檔異響可能由換擋機構(gòu)松動或天氣冷導(dǎo)致。檢查換擋球頭和擋位鎖止機構(gòu)是否松動。一檔為起步檔，不宜高速運行；二檔用于復(fù)雜路面；三檔為過渡檔，適用于城市低速行駛。朗逸一檔升二檔異響原因分析：換擋機構(gòu)可能松動，或天氣冷導(dǎo)致。建議檢查換擋球頭和擋位鎖止機構(gòu)。一檔為起步檔，二檔適用于復(fù)雜路面，三檔為過...
雙離合123升檔降檔異響，可能是由離合器或撥叉問題引起的。這種情況下，建議您盡快到4S店進行專業(yè)檢查和維修。雙離合變速器，也稱為PowershiftDCT，是一種結(jié)合了手動擋的靈活性和自動擋舒適性的自動變速器。它通過兩個離合器和兩個輸入軸實現(xiàn)不間斷的動力輸出。與傳統(tǒng)手動變速器不同，DCT的換擋和離合...
大眾朗逸變速箱異響問題似乎與其節(jié)節(jié)攀升的銷量不太搭，都說朗逸變速箱異響問題早就是通病了，那么事實又如何呢？目前網(wǎng)上很多對朗逸變速箱異響問題主要集中下面這幾個問題：掛擋和換擋時有異響；在新車磨合期內(nèi)出現(xiàn)偶發(fā)的跳擋異響及松檔加油后出現(xiàn)齒輪咬合聲；3、變速箱通電后一直異響，分貝很高且變速箱減速時抖動嚴(yán)重；...
