有，磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段
車友你好車輛在使用初期，新發動機必須經過1500km 磨合，在磨合期內，必須注意以下事項： 一、前1000km 內1 車速切勿超過最高允許車速的四分之三。2 切勿以最大油門行駛。3 避免發動機高速運轉。4 切勿牽引掛車
差跟產兩廂內飾汽車家看兩廂低配內飾順眼向盤已加1k5選配功能向盤帶撥片2k座椅(真皮選配9k)、燈(6k)、輪廓(17寸1k5四)胎壓監測(500)區別全部都選配升級選擇高配車型覺真沒必要買低配車型自加裝選配我確定要性化
奧迪車標的新叫法，是根據加速來算的，而不是排量，如新A3/A4L：30TFSI 就是 1.8T35TFSI 就是 低功率 2.0T40TFSI 就是 高功率 2.0T新A5：40TFSI 就是 高功率 2.0T50TFS
出自MQB平臺，跟高爾夫7是一個平臺的，除了品牌，外觀，后懸，內飾設計以及變速箱和高爾夫7不一樣，別的區別不大，外觀還算漂亮，不過內飾設計太過簡潔了讓人覺得有點空洞，配置與高爾夫頂配差別不大，動力1.4T的也很一般，不過
奧迪A3保養費用比速騰貴1倍以上，A3小保養1000多點，6W公里大保養更夸張要6000多，正常行駛6W公里A3保養費用大概是1.8W，速騰大概是0.6W
樓主你好我給你講個故事你會明白很多我是奧迪A3 1.4T曾經的擁有者！為什么是曾經，其實也并不遠呵呵廢話一堆好進入主題2011年11月份我買的奧迪A3不到兩月撞樹上了程度是保險公司定為全損沒有修理的必要！強吧哈哈看過車的
· 大眾速騰 雙跳燈與轉向燈互不影響。打雙跳的時候，左右轉向燈還是有作用的，它會讓雙跳暫時改為轉向信號，等轉好后撥回來又是雙跳了。轉向燈有快閃功能，只要輕按一下轉向桿（不必撥到位），就會自動亮三下，超車時實用。
A3和邁騰不是一個級別的。。。看你這個車是多大年齡，什么人開了。如果就你和你對象，平常坐后排的人少的話買A3就行，還有面子，前提是這油耗你的受得了。 藍驅邁騰油耗肯定低，軸距長，適合商務家庭用，有個孩子和老人坐著后排也
Q3比較好，比a3可選路況多，油耗平均不到7個，市區另算，動力大，造型也不錯，尤其是尾燈
