你好，你這車行使了多少公里了，出現這樣的問題可能是底盤有螺絲松動和懸掛有問題。還有就是發動機工作不好，行使動力和油耗怎樣有沒有異響了，
先檢查變速箱油夠不夠
這個確定是沒有的
看轉速是一種方法,還有感覺油門踏扳,這就是熟練度了.
汽車磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、傳動系統（離合與齒輪箱）、隨動
你好，離合器沒有踩到底換擋，偶爾幾次不會有問題，倒是經常這樣操作的話會造成變速箱齒輪嚴重磨損，嚴重的話會導致掛不上擋或者行駛中變速箱有異響等現象，建議還是養成良好的駕駛習慣比較好，祝您用車愉快【汽車有問題，問58車。4
寶駿560半自動，是指采用AMT（半自動）變速箱的車型。AMT變速箱，也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。它是在干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。與MT（手動變速器）相比，AMT的優勢為：
你好，一檔速度10二檔速度20三檔速度30四檔速度40五檔速度60以上，希望可以幫助到你。58車
這種情況要考慮油門踏板是機械性不回位，還是里面的電子裝置有故障了，
你好，寶駿560 1.8智能手動型 E鍵是普通模式，就是使用最多的模式，日常駕駛電腦會按照預先調試好的數據換擋，也是最經濟的模式。 S是運動模式鍵 就是說電腦會允許變速箱在發動機更高的轉速下換擋，獲取更大的牽引力，保證車
起步慢是因為沒有充分利用車輛的大扭矩和輪胎抓地力。發動機對起動影響巨大，低扭矩輸出是關鍵。重量輕的車輛啟動更迅速，輪胎也影響加速效果。油門響應速度也是重要因素，電子油門響應比電纜油門慢。最終，起步速度取決于車型和技巧，跑車具有激情反應，家用車宜穩重駕駛。寶駿560起步慢的原因分析。首先，快速起步就是...
寶駿560沒有配備換擋撥片，原車也沒有配備這個裝置的基礎，所以無法安裝撥片。換擋撥片能夠讓駕駛者在行駛時手動強制換擋變速箱，提升駕駛體驗。但在D擋情況下停車一段時間后，變速器會回到自動模式。想要實現手動模式，可以嘗試S擋模式下的完全手動控制。只有在手動換擋指令給出時，變速箱才會執行換擋動作。君560...
了解寶駿560起步慢的原因，我們可以從以下幾個方面進行分析：1.發動機特性：每臺車的發動機調教設定不同，要想充分利用自己手中這臺車做出最快起步，首先要了解自己這臺車的發動機特性。低扭輸出，即發動機轉速較低時可以輸出大的扭矩，這與缸徑和行程的設計有關。2.車輛質量：同馬力同扭矩同功率下，車輕肯定比重的...
寶駿560換擋手球拆卸方法：首先嘗試直接拔下，注意是拔不是擰。如拔不下來，可使用切割機。部分車型擋頭與防塵套相連，需先拆松防塵套，撬出后逆時針旋轉擋頭拆卸。有些車型可用一字刀撬開防塵套與擋頭連接處，分離后逆時針旋轉擋頭拆下。如果確實拔不下來，只能用切割機暴力拆除。有些車型的擋頭會和防塵套連在一起，這...
2010年成立的上汽通用五菱—寶駿品牌在國內乘用車市場中算的上是一位“年輕人”，而其隨后推出的一系列產品通過大空間、高配置、低價格等優勢在銷量及口碑方面贏得了極大的關注度與好評，寶駿560更是其中家喻戶曉的一款明星產品，自2015年上市以來便持續熱銷，而兩年的時間里寶駿560也在不斷的升級與改進，先...
極氪X在動力系統方面的表現堪稱驚艷。其搭載的高性能永磁同步電驅動系統，配備前后雙電機布局，峰值扭矩高達543N·m，峰值功率達到315kW，動力表現堪比V6雙渦輪增壓發動機。根據實測，極氪X的零百加速成績為3.86秒，這一成績在同級別車型中名列前茅。在油耗方面，極氪X的綜合工況續航里程可達560km...
1.動力系統表現極氪X在動力系統方面表現出色。它采用了高性能永磁同步電驅動系統，配備前后雙電機布局，峰值扭矩高達543N·m，峰值功率達到315kW，動力表現堪比V6雙渦輪增壓發動機。這使得極氪X在各種駕駛模式下都能實現強勁的動力輸出，百公里加速成績僅需3.8秒。在油耗方面，由于極氪X是一款純電動車...
1.動力系統表現奧迪Q5e-tron提供了40-tron和50-tron兩種動力系統，以滿足不同駕駛需求。40-tron采用后置單電機布局，最大功率150KW，峰值扭矩310N·m，零至百公里加速9.3秒。而50-tron則搭載雙電機四驅系統，最大功率提升至225KW，峰值扭矩460N·m，0-10...
1.動力系統表現寶駿悅也Plus在動力方面搭載了一臺后置單電機，最大功率達到75kW，峰值扭矩為180N·m。這一動力配置使得悅也Plus在加速表現上頗為出色，油門響應迅速，特別是在城市道路上，能夠輕松應對各種加減速情況。CLTC工況下純電續航里程可達401公里，滿足日常通勤及短途郊游需求。在油耗方...
東風風光S560在動力系統方面提供了多樣化的選擇。其1.8升發動機最大功率102kW，最大扭矩187N·m，在6000轉/分時釋放最大功率，動力輸出強勁且線性。而1.5升渦輪增壓引擎則更為出色，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，在1800至4000轉/分就能達到扭矩峰值，搭配CVT無級變速箱...
對于寶駿560新車，磨合期及首保前的駕駛需注意以下幾點。無嚴格規定限制上高速，但建議緩加速緩降速，避免滿載，車速不超過100碼，轉速不高于3000轉。需注意觀察發動機工作狀況，檢查有無漏油、漏水、漏氣等異常現象。定期檢查各部位螺栓緊固情況和電氣部件連接情況。使用指定或更高標號燃油。避免高檔低速或抵擋...
寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費者對自動擋車型的需求。DCT變速箱通過兩套離合系統實現快速換擋，動力銜接直接，響應迅速，且傳動損失小，能兼顧強勁動力和低油耗的優點。寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿RC5自動擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動力中斷，長時間停車建議熄火。D擋為前進擋，自動換擋。S擋為運動擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
三年前，我選擇了國產SUV寶駿560，當時市場上只有哈弗H6能與之媲美。我的寶駿560已經行駛了近4萬公里，質量可靠，沒有更換過任何零件。我選擇它，主要是因為它的大空間、全面配置和耐用的發動機。頂配車型配備了電動座椅調節、全景天窗和燕飛利仕音響系統，即使放到現在，這些配置也是主流水準。動力方面，渦輪...
開車換擋時，如果發動機轉速與車速不匹配，就會產生頓挫現象。這通常是因為發動機轉速低于離合器片轉速。例如，急加速時，自動變速箱會降低檔位提升發動機轉速，升檔后轉速下降，產生頓挫感。長期換擋頓挫會加速離合器損壞，損害變速箱齒輪，增加油耗，影響汽車行駛。避免換擋頓挫的方法包括調整換擋轉速，規范進擋次序，縮...
本文描述了五菱生產的多款車型在行駛過程中出現的變速箱問題，其中以寶駿560為例，在更換了多次變速箱后仍然出現無法加速、掛擋困難等問題。不僅影響了車輛的正常使用，還可能對行車安全造成威脅。此外，其他通用旗下車型如6AT、8AT、10AT等也存在不同程度的變速箱問題。提醒車主關注變速箱油情況，定期檢查油...
寶駿310動力輸出柔和，適合城市代步。其1.2L發動機最大功率82馬力，匹配5擋手動變速箱。中低速行駛動力線性，高速跑120km/h無大問題。加速超車需降擋并將轉速抬升至3000rpm以上。變速器調校順手，擋位清晰輕松，但換擋行程大，不適合激烈駕駛。寶駿310整體來看動力輸出偏于柔和，適合日常的城市...
寶駿510自動擋定速巡航失靈可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、定速巡航開關損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時，通過按開關鍵激活系統，加速至所需速度后按SET鍵設定速度，可通過“RES+”和“SET-”微調速度，解除巡航可通過踩剎車、按...
寶駿730在一擋二擋起步時出現撞擊聲，可能是由于駕駛員操作不當、齒輪斷裂、變速箱故障或軸承損壞。寶駿7301.5L車型起步轉速建議在3500rpm-4000rpm，換擋效率較高，加速成績優于官方數據。1.8L車型在日常使用中并非必要，且1.5L車型油耗與轎車相當，具有較好的燃油經濟性。起步抖動可能是...
