一般新手在起步和剎車時容易熄火； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
油路不順吧
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
試駕了，覺得起步還是有點響應不及時，有點肉肉的感覺，跟極光比起來的差遠了！一個2.0T的帶一個2噸的車，估計真的是動力不太夠。覺得發現神行還是可以做輕點，
發現神行保養周期首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月一般商家建議首保在7000-8000，沒有具體的,也有車友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發動機是一樣
奧迪Q5！2.0T發動機搭配8AT變速箱能發揮出很高的水平，動力的響應讓人無可挑剔；同時四驅系統改進了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得
牌子不錯，畢竟路虎。不過最近傳出發神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發神，內飾做工也差。可以考慮同級別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內飾很好。或者奧迪Q5，配置高，也有優惠。
福特已不再提供發動機給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發動機是路虎的Si4發動機（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發動機，最高功率可以達到240匹馬力。
不建議買，買神行者的價格有好多可以選擇，現在捷豹路虎也慢慢實行國產，進口的也容易跟著掉價，你可以考慮RX,Q5,SRX,
發現神行換擋頓挫的原因主要包括電磁閥問題、學習駕駛功能、閥體內部不通暢和活塞回位不好。電磁閥工作不穩定導致油壓調節不均衡，學習駕駛功能異常可能影響換擋，閥體內部堵塞影響換擋閥工作，活塞回位不良也會導致頓挫感。解決這些問題需要檢查電磁閥、清除學習值、清潔閥體和檢查活塞回位情況。換擋頓挫具體原因：電磁閥...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發現此問題，但租車公司租用的同款車型也...
要在30萬內買到豪華SUV并不難，德系三強BBA提供了奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，還有凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX等車型。豪華車越來越親民。路虎作為英國SUV品牌，一直是豪華越野車的代表，國產發現神行起步價也要35萬。新款極光起售價28萬，終于等來30萬以下的路虎SUV。路虎全...
本田奧德賽在行駛過程中出現起步頓挫和打滑現象，初步判斷是由于長時間未進行保養，導致電磁閥卡滯。經過檢查，發現變速箱內部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經過復裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現頓挫，升檔時發動...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現了掛擋不走車的問題。起初，車輛起步時頓挫，加速無反應，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無法行駛。維修人員發現變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴重燒蝕，壓力缸斷裂。經過更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
電控電磁閥渦輪的介入轉速比傳統渦輪增壓更早，尤其是小排量三缸發動機。試駕體驗中，沃蘭多的6AT變速箱避免了低轉速區間，輕點油門即可達到2000轉以上，2500轉才升檔，保持發動機在高轉速渦輪介入狀態。這種設計讓D檔駕駛感受接近S檔，渦輪似乎全時介入，只在起步時有輕微頓挫。這個車是電控電磁閥渦輪，比其...
長安CS75PLUS外觀酷炫，但試駕后發現其起步肉動力響應慢，加速有明顯頓挫感。A柱區域盲區大影響駕駛安全，觸控式空調面板不便盲操作。實用性配置缺失嚴重，且售價較高，優惠少。對于自主品牌緊湊級SUV來說，面臨品牌更好合資車型和性價比更高國產車型的競爭。2019年9月5日，長安CS75PLUS在成都車...
第四代2014款3.0V6SCSE發現以其沉穩的前臉設計、端莊的車尾風格和精細的內飾質感受到關注。搭載3.0TV6機械增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km，匹配8擋自動變速箱，前后懸架采用空氣懸架。車主反饋顯示，方向盤操控穩定，路面反饋良好，動力...
名爵6手動擋離合器脫落問題頻發，原因包括鋼片鉚釘損壞、壓板彈簧壓力不足、分離杠桿放松距不足或踏板受阻、分離軸承壓力過大等。車主反映，正常使用下離合器轉軸斷裂，導致踏板脫落，無法啟動車輛。此外，冷車時發動機異響，熱車后起步時發動機抖動，升級電腦后頓挫有所改善但問題依舊。車質網上關于手動擋離合器問題的投...
比亞迪宋在換擋時出現頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構故障、同步齒圈問題或內部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響和轉向不穩定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
路虎發現神行為何不火？奇瑞合資品牌商是否該反思？路虎發現神行，作為路虎品牌的入門級SUV，其設計上的不足并未掩蓋其品質。國產化后，盡管奇瑞路虎給出了高指導價，但頻繁降價影響了品牌形象。變速箱換擋不平順、中控臺簡陋、舒適性一般等問題，成為消費者關注的焦點。然而，發現神行的硬朗懸掛和越野性能，仍吸引著熱...
馬自達CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現滲油及起步異常問題。在等紅燈時，車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發動機轟鳴但車輛無動力，直至突然頓挫前沖。已預約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了！！！！差點被扔在路圖23454...
235/60R18是發現神行輪胎的標準型號規格。為了延長輪胎的使用壽命，以下是一些實用的保護技巧：首先，平穩起步，避免輪胎與地面的拖曳，減少磨耗。其次，保持直線行駛，避免不必要的轉向，以減少橫向損傷。第三，下坡時控制車速，利用擋位和輕微制動，減少磨損并保障安全。最后，上坡時利用慣性，適時換擋，保持車...
發現神行的百公里加速時間實測為7.82秒，這一成績在同級別的2.0T車型中表現主流。得益于AT變速箱的高起步轉速寬容度和四驅系統的穩定抓地力，加速過程既迅速又平穩。發動機的強勁爆發力和變速箱的順暢換擋，共同確保了這一令人滿意的加速表現。值得注意的是，百公里加速雖然是衡量汽車動力性能的重要指標，但它并...
第四代2016款3.0SC曜黑典藏版路虎發現底盤扎實，操控性好，方向盤手感出色，路感清晰。車主普遍評價其動力強勁，起步迅速，提速后動力依然充足，駕駛體驗順暢無頓挫感。整體而言，該款車型在動力與底盤表現上均獲得了車主的認可。如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，又或...
車子在行駛中如果出現發動機空轉而車速不增、上坡無力、平路正常，可能是變速箱打滑的征兆。變速箱漏油會導致起步困難和提速感不明顯，需要更換變速箱油。換擋時的頓挫和抖車可能是油溫過高或內部臟污堵塞所致。變速箱異響可能源于部件磨損，需要專業檢查。變速箱油溫過高可能是打滑或控溫失敗，應立即停車。掛擋后發動機熄...
榮威RX5變速箱異響問題，4S店是否能夠解決？榮威RX5作為一款國產SUV，自2016年9月上市以來，受到了很多消費者的喜愛。然而，一些車主在使用過程中發現，車輛在行駛過程中會出現變速箱異響的問題。尤其是在車輛起步、倒車或者換擋時，會聽到明顯的“咔咔咔”聲，伴隨著嚴重的頓挫感，讓人感覺車輛的齒輪沒有...
標題：變速箱故障的幾種表現及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發動機故障燈亮，發現是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現都有什么原因呢？下面就來詳細了解一下吧！...
2014年第一批新帝豪車主來分享一下他們的購車體驗。雖然車子都有問題，但有些問題可能需要維修技師或廠家的技術支持才能解決。例如，CVT變速箱閥體故障可能會導致起步頓挫嚴重，而這個故障已經存在兩三年了。此外，購買車輛時要注意質保時間，并及時處理發現的問題。最后，建議多跑幾個4S店，以便更好地了解車輛的...
